听301司机说三河公交报废标准不是按年头，而是跑到40万公里就报废

三河公交不会倒闭或者被截团收购吧，就这旅游1/3/4换北京公交报站，要被截团收购就丸辣！

国庆佳节，先祝各位吧友节日快乐

听说旅游1线换北京公交报站了

旅游4线起讫点：公交第三分公司—后蒋福山北（浩然文化村北），共2辆车运营，全程53公里，运营120分钟，途径35个站点。公交第三分公司首班车时间7:20，末班车时间14:05,发车时间：7:20、8:20、13:05、14:05；后蒋福山北（浩然文化村北）首班车时间9:40，末班车时间 16:25，发车时间：9:40、10:40、15:25、16:25。 具体停靠站点：公交第三分公司—金谷美丽城—燕京理工学院—铭泰文创科技园—九里香堤北门—诸葛店—美林小区北门—国济医院—纳丹堡—紫丁

随着我市旅游市场日益升温，为更好满足群众对旅游出行“更高效、更便捷、更舒适”的需要，进一步提升我市对外形象，市交通运输局紧紧围绕为民办实事的宗旨，科学研判评估，拟于9月30日开通我市燕郊地区到蒋福山地区的2条旅游线路，即旅游3、4线路，实现旅游路网联通，为游客实现“快进慢游深体验”便捷公交出行服务。 此次开通的2条旅游公交专线，分别由港中旅及公交第三分公司始发，途经蒋福山路口、蒋渠线交通驿站、灵山寺等点位，

目前，我市正在实施农村公路提升工程，蒋谭线--北巷口路段断交施工，车辆无法通行。自2024年9月29日11时起，三河公交公司 401路城市公交运营线路调整如下:⬇️⬇️⬇️#三河国庆七天乐#

今天坐夜市3末班车，似乎是全队车况最好的一辆，然后飙到了感人速度，图不是最快的，最快是车超了限速快飞起来了，颇有绿之源几年前的感觉

自2024年9月22日起旅游1线与2线调整时刻并增加班次，由原来的双方向各4班车增加到双方向各8班车。

今儿看见202用的是绿色小五菱，不是城乡那种

绿终于把夜市专线站牌加上了（贴上）排版类似城郊线排版，字体稍微有点生草

三河市开通“秋游福山”旅游公交专线 为进一步推动我市城市发展和文化旅游，三河市交通运输局结合“交通+旅游”融合发展模式，拟于9月12日起，优化现有旅游1线，同时开通旅游2线，让乘客通过乘坐旅游公交专线实现“一票游城”，全面彰显我市城市发展、旅游景点、人文环境和风土人情。 近年来，蒋福山地区一直是市民出行的热门线路。市交通运输局经过多次考察调研，结合客流规律、市场需求、发展规划等因素，对市民往返福山景区游玩所

每次503倒301去上上城五期想拍882总是特么晚点，301为什么会这么慢，有没有知道早晨6点从新东大酒店到上上城五期的最速方式

8.28天津政府网正式公布平谷线东延项目， 纳入京津冀一体化执行方案

防灾看见的，30951，有可能是套跑

本人即将上高中

没拍夜市专线3路的图（1路的糊弄一下吧） 单一票价3元 307的车 （后电显都没改）写的307 报站没加那个似有似无的英文报站 速度还凑和 客流不如1路大（可能刚开线） （司机似乎发现了后电显没改） 吧凉了，开了三条夜间专线都没有探访的

其实就是瓜分了夜市1/2的车新开了这么一个3路 同时因为客流及线路知名度等原因也导致1/2路的班次都被迫延长，还有末班也提前了30-60分钟

末班最晚到2300 不过我感觉就是大站停的夜班公交（）

为保障开学季外地学生便捷返校，8月24-25日，市交通运输局绿之源公交公司在城际铁路燕郊站交通枢纽开通了“点对点、门对门，燕京理工学院专线一站式直通车”，为高校学子入学提供安全、便捷的运输保障服务。下一步，三河市交通运输部门将不断改进和优化定制公交服务，加强各方的沟通协作，推动校园公交、通勤公交等定制公交向更高质量发展，引导市民绿色出行。

上线201路

如题，由钳公庄开始直接走044乡道

发布时间:2024-08-26 13:38:59 广大乘客： 6:09亿丰伟业积水深 8:12留山大街积水深；9:18潮白人家与燕顺路路口积水深；9:30迎宾路与北外环路积水深；9:49二中水深 ；9:55育才实验学校积水深；10:20高楼辛庄积水深；10:35高楼积水深；目前三公司所有车辆暂停发车，待交通管制撤销后立刻恢复运营。带来不便，敬请谅解！

感谢原图作者@大1路鹿陆

也是以前401的车

上线于201路，代替二代蓝萌，但车况极差，车顶大片生锈掉漆

和一代有一些区别 后门有卡机 没开机 自编390xx 推测是某条城郊线的车 报站到站只报站名（和京港地铁学的是吧） 到终点站会放音乐（是个特色但放音乐都出电音了啊） 隔断门看着终于结实点了 （图四为309的隔断门）

问一下308金混是不是全挂了，好几天没看见了

城市公交调整为两元。值得注意的是这次使用小五菱的车还是一元（201、202、202支、304支）。 ：(所以你绿怎么还不恢复304支，504，511，514，518，微1，微2，微3

三河市市政公共交通比较完善，也比较发达，非常便于百姓出行，但部分地区乘坐公交极为不便，三河城区存在众多进京上班人员，连续数年遇到无数三河打车到北京打铁庄站，乘坐852路进京的例子，直至今日不但没有减少，反而人越来越多，每天早上，打铁庄站挤得爆满，80%的人都是从三河市区打车过来乘坐此站。 852打铁庄站到东三环三元桥站只需40分钟，到东直门只需50分钟，非常便捷 而三河511路从始发站三河公交站延密三路只到京秦高速以北3

813进京方向绕行学院大街、汉王路，行驶至行宫大街后恢复原路线 814进京方向绕行学院大街、汉王路，行驶至行宫大街后恢复原路线 305疑似停运或绕行，实时信号大量丢失

这次调整班次倒是非常可以，我好奇为什么支线还开着，干脆停了等侯玉线修好了再开不好吗

自编号不是更好记吗

还挂着308实时

如题

不知道是临时措施还是长期换车了，看来3/4字头的界限慢慢模糊了 图感原@1☞四惠站🌟

那个304怎么停运了

301A路的27010，别的芋头都是有后玻璃不封尾的，27010这货居然是封尾的，没有后玻璃。难不成这货是样车？

7月6日起执行

现在503路就到段甲岭检查站，大家觉得是否有望延长到邦均与天津296路接驳？ 目前从段甲岭到邦均的距离大约5公里左右，公交有蓟58、蓟32、蓟12，这三趟车，也是定班，不能随到随走，况且现在是否还有车也是个未知数。目前从503路上下来去邦均的人还是挺多的。只能乘坐黑摩的，也不安全。 所以大家觉得503路是否有望能同天津蓟州方面协商延长到邦均？

306宇通H8上车

不过具体改哪了我是真没看出来 欢迎指正