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1一方面,高速铁路在加速度方面有着严格的控制,保证纵向运动的平稳性;另一方面无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,弯道少,弯道半径大,保证列车不能有大的横向和垂向振动。所以正常情况下,旅客可以在行驶的列车上自如走动,不需要把自己固定在座位上。 有研究结论显示,在高铁上改进座椅的设计更能有效保障旅客的安全,而不是加装安全带。
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0希望加开广州至巴中春运临客高铁因为我们广州卖不到那一趟广州至巴中的票?😪因为现在买不到广东至巴中的高铁车票,12306官方买不到广州至巴中高铁票
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1请问谁知道即将开通的成宜高铁是否在成都东站能正常接驳西成高铁北上出川?
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2上班具体是做什么 待遇怎么样 上几休几
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0旅客通过铁路12306网站或手机客户端购买C、D、G字头的动车组列车时,可根据系统提供的座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座
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2我是成都局老婆昆明局应该怎么办啊一线员工常年见不到面
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1领导一句话,一个职工一个家庭,
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0有些朋友乘火车,时间安排过于紧凑,踩着点到火车站。还要经过验证验票、安检等必要程序,就来不及了!列车开动前会提前停止检票,此时请务必听从工作人员安排,不要强行进站上车,否则会危及自身和他人安全!提醒:乘车要有提前量,莫要匆忙把事误。
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1京昆高铁是不是在贵州没有站,直接重庆就到昆明南
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1请问一下,C6177次列车怎么不运行了呀
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3希望向前辈了解一下成局的休假制度是怎么样的
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17月30日晚21时许,西昌工务段防洪巡守人员发现,成昆铁路白果车站内,突发泥石流掩埋线路。 事发后,铁路部门第一时间启动灾害响应,组织抢险力量分别从甘洛、燕岗、西昌等地连夜赶往现场。铁路部门勘查发现,灾害发生地属于典型的山区铁路“路堑地段”,大约一万方泥石涌上铁道线,冲击掩埋车站站线及铁路供电接触网等设施。 31日凌晨,铁路部门分别从就近车站组织各方约500名抢修人员及8台挖掘机、装载机等重型设备开赴现场抢险,供
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0经核实吧主jackmjtj 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 西南铁路吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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0生命对于我们每个人只有一次,为了人民的利益、为了神圣的职责而献出宝贵生命的人,是这个世界上最崇高的人,参加抢险的何耀、杨铭、木乃尔堵等17名勇士,他们的英雄事迹永远活在人民心中。
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07月底以来,持续暴雨引发泥石流、山体崩塌,造成成昆铁路凉红至埃岱间多次中断行车,沿线群众出行和铁路职工通勤受到影响。为满足沿线群众出行和职工通勤需求,集团公司特开行峨眉至凉红段旅客列车(路用列车)、甘洛至普雄段路用列车,组织开行冕宁至峨眉通勤大巴车。 根据集团公司安排,自8月19日起至另有通知时止,峨眉至凉红段每日开行峨眉至汉源5621/5622次旅客列车、汉源至凉红57991/57992次路用列车,甘洛至普雄段隔日开行57901/57902次
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0成贵铁路为客运专线是我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,全长约632公里 设计时速250公里/小时。成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月20日先期开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营,目前宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。
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0大客流、高增长、创新多、安全稳 成都局集团公司暑运工作亮点纷呈 8月31日,集团公司暑运工作圆满收官,干部职工在与极端天气的持久战中取得了来之不易的胜利。 62天暑运工作亮点纷呈—— 旅客发送量再创历史新高。累计发送旅客6552.9万人次,同比增运832.7万人次,创下历年之最。 客发客收增幅名列全路前茅。旅客发送量、客运收入增幅分别为14.6%、15.5%,分别位居全路第二、第三。 “日发超百万”成为暑运新常态。暑运62天中共有47天旅客发送
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0各位旅客请注意 列车前方突遇地震 请您迅速回到自己的座位 收起小桌板调直椅背 听从乘务员指挥 ...... 看谁敢乱跑 看到这里是不是有点担心 飞机遇到气流会上下颠簸 火车遇到地震怎么办呢 不用担心 我们有 ↓↓↓ 高速铁路地震预警系统 什么是高速铁路地震预警系统 高速铁路地震预警系统 是由高铁地震预警监测系统 和车载紧急处置装置组成 可以实现高速铁路沿线地震实时监测 地震台网信息接入 生成传输发布 地震警报信息和紧急处置信息 通过
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02019年6月17日晚22时55分宜宾市长宁县发生6.0级地震,接到通知后成都建筑段立即启动应急预案,并作出相关安排部署,各部门立即组织人员赶赴现场对管内站区房建设备设施进行灾后巡查,确保震后房建设备的安全,为高铁运输保驾护航。 为了保障列车运行和旅客出行安全,成都建筑段职工随时待命,准备出发,不管白天黑夜,不管刮风下雨,我们都会不忘初心,坚守岗位。
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06.15,成贵铁路四川段正式开通运营,结束川南地区没有动车的历史。成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中,兰州至广州通道的重要组成部分,全长650公里。由于地质条件复杂,成贵铁路建设过程中,采用了主跨224米、联跨504米的钢桁连续梁,这是目前国内跨度最大的钢桁连续梁大桥。点赞!
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0我们国家的高铁发展从无到有,从技术学习到自主研发。十年的励精图治,几代铁路人的努力,终于站在了世界高铁领域的顶峰。这不仅仅是铁路人的伟大复兴,更是全中国人民智慧的结晶。 在2019年春运即将到来之际,随着高铁的蓬勃发展,越来越多的人们选择高铁出行。如何做好春运全国旅客大迁移的工作,成为铁路人的重中之重。已经成功的进行商业运行的复兴号动车组和历经十年磨砺的和谐号动车组将已最好的姿态迎接人民的检阅。
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0首先“工欲善其事,必先利其器”,作为一名年轻的铁路工作者,学习是立足岗位的根本,是我们扎实工作的基础和前提。只有结合岗位实际,通过勤奋学习、刻苦锻炼,带着问题用心工作,边干边学、边学边干、以干促学、以学促干,才能使自身具备较强的专业知识和较高的业务水平,具备独立解决问题的能力。从小事学起,从点滴学起,只要在工作中处处留心学习,我们就能找到成功的助推器,在工作中更加得心应手,进步明显。 其次我们要懂
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0昭通站是穿越乌蒙山区的5635/5636次和5647/5648次两对慢火车的重要始发终到站。今年是慢火车不停运的第一个春运,昭通站的春运注定与众不同。一张张笑脸、一句句平安、一声声道谢……温暖的服务融化了旅客的心。
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0唐古拉线路养路人,进驻“生命禁区”养护维修青藏铁路这段海拔最高、灾害最多的125公里冻土线路。为确保火车安全通行,上百名铁路人坚守在这里排除冻土、大风、塌方等危害铁路安全的险情。用血肉之躯铸成一根根看不见的“轨枕”,托起青藏铁路安全运行的奇迹!
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0高铁大件行李存放处常被人忽略,放下行李后便悠然去座位休息,殊不知行李有被盗窃的风险。建议有大件行李的旅客携带链条锁,将行李箱锁在大件行李架上,或者每到停站前起身活动一下,顺便检查一下行李
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0双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车,如同搭积木一般…近日,我国首列可变编组动车组在中国中车唐山公司完成全部60余项厂内试验,通过独有的可变编组验证,具备出厂条件。置身列车之中,还能体验智能化网络控制系统,不仅能享受大件行李智能存放,还能享受智能点餐等功能
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1“智能京张体现在智能车站、智能列车、智能线路等特点上,这条线路将云计算、物联网、大数据、移动
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0新一轮科技革命已悄然到来,人类正处在第六次科技革命的前夜,世界发展格局即将改变。未来十年,中国很可能成为世界性的人工智能创新中心,这为中国铁路科技的持续发展带来乘势而上的新契机。随着现代化进程的加快,新的知识技术体系和新的生活观念模式复杂多变,科学与技术的界限越来越模糊,新科技深深嵌入在人类生活之中,铁路科技更应顺势而为。 中国高速铁路在不长的时间里,取得了举世瞩目的巨大成就:运营里程和在建规
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0过去几年我们在与沿线国家合作中,基础设施的互联互通和产业合作取得了非常丰硕的成果。大家熟悉的一些基础设施项目,比如像中老铁路、中泰铁路、蒙内铁路、比雷埃夫斯港等等,很多都已经进入到了运营阶段,为当地的发展发挥了重要的作用。
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0万州港作为长江中上游最主要的铁路集疏港口之一,川渝黔滇等地百姓所需的许多生活物资都在这里中转。今年5月7日正式开行的粮食集装箱班列,11月14日发送量突破42.9万吨,成为继“宣汉班列”“蓉万班列”后又一获得巨大市场反响的水铁联运班列产品。
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0列车和站台之间存在一定的间隙,若不注意容易发生物品掉落、踏空等情况。旅客朋友们在候车时,一定要站在站台的安全线内侧,上下车要排队出入,尤其要看管好小孩,不要让他们单独行走或四处跑动。
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0上世纪90年代,十几名铁路学校的毕业生,分配在新组建的铁路电力工程队。队里包括第一条电气化铁路兴建时,沿线招收来的农转工人员,地方招收的社会青年,铁路职工子弟。还有新签合同的十八九岁的农村孩子。 标语口号贴在队部的墙上,和驻地门口,马路两边的大树被当做旗杆,中间悬挂着像旗帜一样高高飘扬的条幅,离驻地数里之外还有贴了黑字的横幅。诸如“大干三十天争当电气化排头兵”“电气化某处某队向您致敬”…… 我们的工作
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0高铁是高速铁路的简称,列车通常以大写G开头。高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是:高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的
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0经过上千铁路职工夜以继日地艰苦奋战,7月28日17时,随着21010次货物列车的一声长鸣,中断行车16天的宝成铁路略阳王家沱至乐素河段终于胜利抢通,全线恢复通车。厉害了铁路人!
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0因四川地区持续强降雨,对宝成铁路涪江大桥造成影响。当前,成都局集团公司一方面积极向四川省人民政府防汛抗旱指挥部寻求泄洪支持,降低流域水位;另一方面,成都局集团公司调集两列超45节编组的重载货物列车上桥,通过采取“重车压梁”的方式增强桥梁自重,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。此次压梁的重车均由铁路专用卸砟车组成,俗称“老K车”,车厢里装载的均为铁路道砟。每辆车的砟石的重量在70吨左右,4名90后司机驾驶两列总
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08.2上午成昆铁路再次发生泥石流水害,铁路部门迅速集结工务、供电等专业560余名抢险人员、12台大型挖掘机具,昼夜24小时不停投入抢险,截至8月3日8时许,已累计清理掩埋轨道的堆积物6000余方,清排渡槽内堆积物2000余方,清理坡面400余方,修建上坡检查通道2.7公里。 受此次水害影响,成都至西昌方向的旅客列车全部停运。目前,铁路部门已加开成都东至昆明南G2885次、G2883次两趟动车组,并适时采取重联运行的方式补强能力。 由于现场持续小雨,
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0米师傅是5629次列车上的一名锅炉工,他的任务就是保证旅客在任何时候都有开水喝。重庆室外温度近40℃,锅炉旁更是50多度的高温,米师傅每天要在这样的环境下烧水、推水30余次。米师傅说,看到旅客喝上可口的热水,就是自己最大的满足。
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05日12时58分,铁路客运K5117“高考专列”从内蒙古大杨树载满高考考生和陪考家长启程,开往阿里河镇的考场。列车上,考生们聚在一块火车造型的背景板前,留下一张张特殊的“毕业照”。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司在全国唯一一趟“高考专列”上开展的免费照相活动,为少数民族考生留下一份珍贵的纪念。(6月5日央广网) 这样的场景,不可能不让人感动。火车的这一头,是牵挂,是孕育学子们的乡野;火车的另一头,是希望,是即
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0高铁列车属于全封闭式车厢,全列禁止吸烟。即使在车厢连接处或洗手间吸烟,列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。为了列车的运行安全,也为了广大旅客的健康和顺利出行,烟瘾过大的旅客一定要保持克制的心理,请不要在高铁列车内吸烟。 [/cp]
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0有些朋友乘火车,时间安排过于紧凑,总爱“掐点”出门,但忽略了天气、交通等一些不确定因素。要知道,雨天将会严重加剧城市交通拥堵,因堵车而耽误乘坐火车的情况常有发生。小编温馨提示:如遇阴雨等恶劣天气,有计划乘车出行。
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06月7日,中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果,中国高铁整体技术持续领跑世界。
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0我国拥有全世界速度最快的铁路系统,北京-上海,1318公里只需4.5小时;我国有全世界最长的铁路网,2.2万的总里程,比其它国家高铁里程总和还多。每早8点,1700多列高铁在中国版图上穿梭……这些年,高铁带动经济,为“中国速度”点赞