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0周末媳妇说带着孩子去崇明岛放放风吧，我正好这周不加班，想着多陪陪孩子也是可以的。买车3个月了，带孩子出去的机会挺少的，所以欣然前往。买锐界L最大的一点就是看中车内空间大，孩子在车上老是不安分，喜欢乱窜，大点也安全点。最开始买车就想着能多出去走走，结果工作太忙了。 大白的表现还是值得肯定，安全就是最大的豪华。颜色是我喜欢的，车型也是我喜欢的。开车也顺手，平时也就上下班用用，天天上班路就是你塞我，我塞你，共 5 张
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0不积跬步无以至千里，不多挣点钱买不起锐界L。上班几年手上多少是有点存款的，用朋友的话说就是选个配置高的国产车代代步就可以了，还能感受到或多或少的科技感。但是我确实是不能接受十万左右的国产的车，与配置无关，主要是之前试过，总感觉车速起来了，车身就不稳了。所以别的不说，对车的选择肯定是要安全有保障的那种，所以就选择了看起来就很安全，实际上舒适感和驾驶感并存的锐界L。 看体积，显而易见的空间大，在目前这7千共 5 张
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7上🚘 🔍sdao18
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0今年的入夏虽然晚，但是实在是太快了，北京从二十多度突然就升温到了四十度，在市区里面呆着都能感觉燥热焦灼。于是开上我的锐界L带上孩子和父母就出发去了郊区的葡萄酒小镇，那里有山有水，绝对是避暑好去处。 我买的是混动版，开了这段时间也仔细观察了车子的油耗，市区内开稳定在6-7个左右，上高速才5.2个，这么大的一辆车，还是2.0T发动机的，能有这个水平的油耗，我相当满意。车子吃的还是92粗粮，比途昂这种吃95油的要更省心更省共 7 张
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0头一次这么长途开车，沿途的服务区都成了比看风景区了。整个来说感慨良多，风景自然是欣赏了，也对锐界L有了全新的认识，虽然之前也在开车，但大多数是比较平也比较熟的路段，现在完全就是在不知名的地方开，说实话既有点慌又有点激动。当时也考虑过理想L8，颜值和性能都不赖，但是价格嘛，确实虚高了，谈下这次开锐界L长途的用车感受，然后再上风景，第一点就是动力真心强，毕竟长途过程中有些地方路还是不太好跑的，起起落落的，共 5 张
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02.0T的变速箱已知为8F35 2.7T的变速箱不知道是什么型号 已知老款2.0T锐界为6AT 6F35 老款2.7T变速箱为 6F55 由于马力不同2.0T所搭载变速箱不支持2.7T发动机的动力匹配 故发帖咨询大佬#锐界变速箱#
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0今年终于实现了换车的愿望，拿到了一辆大七座四驱SUV，锐界L。这车有很多功能，实话说，我都还没完全探索过，感觉里面肯定藏着很多我还未发现的功能。先说说提车的过程，整体来说非常流畅。到了经销店后，销售人员非常贴心地为我准备了一份详细的验车清单，上面列出了所有我需要检查的项目。我从内到外仔细检查了一遍，包括轮胎、发动机舱等都没有问题。检查完毕后，我确认了随车工具也齐全，于是签字确认。之后就是支付车款和办理共 14 张
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59有锐界L的车友群吗？
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0时间过得真快，一晃眼提车整整一个月了，提车当天的种种情景还回荡在眼前，当时的兴奋与激动现在想起来还是挺美好的。我买的是燃油四驱七座至尊，今天正好有空，简单的和大家分享哈我这个月的使用感受。 我的上一辆车是卡罗拉，那会儿用来上下班代步还是挺方便的，省油耐造，但随着家里的宝宝出生后，毕竟是紧凑型车一家人用就显得不太方便，有时爸妈也会过来照看哈娃，那出行就更局促了，便有了换车的想法。买车的时候最先考虑的共 24 张
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0时间真的就像流水一样，一晃眼，我的锐界L混动顶配已经陪伴我度过了将近两个月的时光。这两个月里，它不仅仅是一台车，更像是我们家的一员，给我们的生活带来了不少便利和乐趣。回想起当初选车的日子，那可真是让人头疼啊，市面上那么多车型，看得我眼花缭乱，都不知道该选哪一款了。 那时候，我的预算是35万以内，心里想着要一辆动力足、四驱系统靠谱、空间大的七座SUV，毕竟家里有老人有小孩，出行得舒服才行。我记得那是一个阳光共 13 张
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0自从提车至今，我的锐界L蓝战士已经陪伴我行驶了2000公里，每一次的驾驶体验都让我对这款车充满了深深的喜爱和满足。锐界L，作为家中的第二辆车，自诞生之初便承载了全家人出行的期待。它的出现，不仅弥补了我们对于更大空间、更多配置的需求，更以其独特的气质和卓越的性能，成为了我们家不可或缺的一员。 当初在选择车辆时，我对比了多款热门车型，包括备受赞誉的汉兰达。然而，在试驾之后，我发现锐界L的独特魅力让我无法抗拒。它共 25 张
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0在繁忙的都市生活中，身为一个八五后的二胎奶爸，我时常在思考如何给予家人更多的舒适与快乐。随着家庭人口的增加，出行的需求也变得更加复杂和多样化。于是，在深思熟虑后，我决定入手一款既能满足全家人出行需求，又能展现我个人品味的座驾。在众多车型中，我最终选择了长安福特锐界L，一款真正意义上的大空间、高舒适度的中大型SUV。 身为一个奶爸，我对车的选择既注重实用性，也追求一定的品质感。锐界L的外观设计非常运动，充满共 15 张
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0家里那辆小轿车雷凌真的是陪伴了我们好多年，那时候买它，主要就图个经济实惠，省油。我也不是那种追求速度激情的人，就想着日常代步，方便点就行。可如今啊，随着家里人口增多，再加上自己开车越来越有经验，就觉得这小车啊，虽然省油，但动力确实有点跟不上趟了，开起来软绵绵的，像没吃饱饭似的。 于是我就琢磨着得换辆大点的车，SUV最合适，还得是7座的，毕竟现在一家老小都得坐得下。刚开始看车，我真是两眼一抹黑，啥都不懂，共 17 张
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0一月前提的锐界L，混动四驱七座STLine。说起来我这辆锐界L，真的是让我每次开车都乐在其中啊！这一个月里，我开着它出去浪了三次，感觉每次都是一次全新的冒险和享受。记得当初选车的时候，我可是对比了好多车型。最先看的就是传说中的汉兰达双擎，想着它作为“信仰之车”，应该表现不俗吧。但说实话，看完之后，感觉跟我想象中的还是差了点意思。那台2.5L自然吸气配小功率电机的动力，跟锐界L的2.0T配大功率电机比起来，真的就是小儿科共 15 张
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0人到中年，上有老下有小的年龄，做啥事都要考虑到家人的需求，买车也不例外。自从我决定换一辆中大型四驱SUV以来，我经历了无数次的比较和考量。毕竟，这不仅仅是一辆车，更是我们全家出行的伙伴。我的第一台车是福克斯，作为福特的老车主，我对这个品牌一直有着深厚的感情，所以换车时，我首先考虑的就是福特。最终，我选择了锐界L混动四驱七座STLine，它不仅满足了我对空间、性能、配置的需求，更给了我一种全新的驾驶体验。 选车的共 18 张
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1自从五月底下定决心订了锐界L混动次顶配四驱七座至尊型，我就像是打开了新世界的大门。作为一位车主，我想和大家分享下我的用车感受，希望能给正在选车的朋友们一些参考。 首先，我得说，这辆车真的是“一见钟情”。那天去展厅，一眼就被锐界L那全新的家族化设计给吸引了。 那种粗犷的美系风格，加上年轻运动的时尚感，简直就是我心中完美的SUV形象。贯穿式车灯特别酷炫，尤其是晚上点亮后，视觉效果超强。而电动尾门和感应开启这些共 12 张
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0说起我买的这台锐界L，稍显惭愧啊，这可是我三十而立之年给自己买的第一台车，虽然之前没车也过得挺好，但有了它之后，真的感觉生活品质提升了不少。买这车之前，我犹豫了好一阵子，毕竟预算有限，得精挑细选。最后，锐界L混动版以其出色的性能和舒适度征服了我。 这车的空间吧，简直大得惊人！坐在车里，感觉就像住进了一个移动的小家。特别是那2米95的轴距，让我这个身高一米八几的大汉都感觉游刃有余。后排空间更不用说，老婆孩子共 17 张
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0前几年露营最火的时候经常跟着开汉兰达的哥们儿一起出去安营扎帐，渐渐爱上了这种自由洒脱的生活方式，而今年我终于提了家里的第一台车，成为了锐界L混动车主，也可以自己开车带着一家人感受一下了。这次的挑了一个露营营地，距离市中心有一百多公里，个人觉得锐界L混动真心是要比哥们儿的汉兰达好开，公路行驶操控更扎实，转弯时候的晃动和侧倾抑制的更到位，机械四驱在走草地和烂路的时候也比汉兰达混动来的更有底气。 2.0T发动机共 7 张
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0家里的老雷凌已经陪伴我们多年，但随着时间的推移，它开始显得有些力不从心。每次出门，不是这里出点小问题，就是那里需要修修补补，真的让人头疼。和老婆商量后，我们决定换一辆新车，这次的目标很明确：一辆空间大、舒适性强、动力足的SUV，预算控制在35万以内。 在选车的过程中，我可谓是做足了功课。先是上网搜索各种车型信息，然后又去实体店试驾了好几款车。经过一番比较和考虑，最终我们锁定了锐界L混动四驱七座STLine。说实话共 15 张
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0我这提车一周的新手司机来报到啦！新座驾锐界L，大七座SUV，开了一周，那感觉，真的是太奈斯了！这不，趁着周末好天气，又开着我的“蓝朋友”出来遛弯，顺便和大家分享一下我的提车喜悦和用车体验。 换车这事儿，还得从家庭需要说起。之前那辆小SUV，自从家里添了小宝贝，空间就显得捉襟见肘。朋友推荐了途昂，去看了一下，380TSI那款，价格不菲，内饰配置却平平无奇，试驾一圈下来，动力也没打动我。正犹豫呢，网上冲浪时锐界L映入眼帘共 15 张
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0时间飞逝，不知不觉我提的锐界L已经陪伴我走过了1000公里的路程。我买的是燃油版顶配，四驱7座至尊型，今天心血来潮，就跟大家聊聊我这一个月来的用车感受吧！ 话说五月份提车那天，我就被锐界L的颜值给迷住了。前脸设计得特别有范儿，那贯穿式的LED日间行车灯，简直潮到不行！而且车里空间超大，三排座位我都挨个试了试，每个位置都舒服得不得了。特别是第二排，我试着把座椅调到最远，跷二郎腿都毫无压力，简直就像坐在自家客厅的沙共 18 张
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0我这回可是彻底被我的新座驾——锐界L混动四驱STLine给迷住了！就在三天前，我激动地把它提回了家，这可真是个钢铁猛兽啊！趁着还没上牌，我可是天天都开着它出去兜风，短短三天，里程数就飙升到了四百多公里。特别是跑高速，那简直爽到飞起！昨天，我又心血来潮，开着我的锐界L去了首钢园打卡，那儿真是个出片的好地方，我这就来给大家晒一波我的新车大片！ 首钢园啊，真是个有故事的地方。作为百年工业园区，它充满了浓浓的工业风情共 14 张
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0时间过得好快，今天恍惚间看到仪表，没想到我的锐界L跑了12000公里了，瞬间感慨颇多。这一路走来，真是越开越觉得当初的选择没毛病，当初选车的时候在汉兰达之间犹豫了很久，最后锐界L还是用它的7座大空间，机械4驱，充沛动力说服了我，现在看来，真是一点不后悔，简直就是我们全家出游的金牌搭档。我选的是2.0T混动四驱七座 STLine，市区通勤开得比较多，喜欢激烈驾驶，目前油耗8个左右，整体比较满意。 其实最开始我是被锐界L的颜值吸引共 16 张
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0锐界L混动提车已经一个多月了，想着抽空跑个高速磨合一下，正好女朋友最近刷到清远的英德巧克力王国很火，于是一拍即合趁着周末开车去玩，还叫上了几个朋友。第一次上高速锐界L混动就给了我很惊喜的表现，比起选车时试驾的大众揽境来说动力要猛很多，这套混动不仅省油，性能也是没得说。 平时在市区里就觉得锐界L混动开起来很丝滑，轻踩提速平顺又线性，深踩时也几乎没有任何延迟，车身加速的动作和踩下油门的动作基本同步，上了高共 7 张
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0炎炎夏日正是逃离都市喧嚣，寻觅一方清凉的好时节，于是我便选择了一个晴朗的周末，带着爸妈、媳妇和孩子一起来泰安爬了泰山。虽然这是第一次开着锐界L混动跑这么远的路线，但它的表现还真让我们刮目相看，尤其是高速和山路上操控的那份爽快感要比之前开过的陆放混动犀利很多，动力输出也更充沛。 其实这次来泰安遇到的路况还是挺复杂的，除了高速和市区以外还走了不少山路甚至是土路，锐界L混动的机械四驱确实很靠谱，大角度转弯和共 7 张
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0可算把我心心念念的锐界L提回家了！五月底下的订单，今天终于到手，这心情啊，跟过年似的，激动得不行！为啥选锐界L呢？那还得从它的座椅布局、配置、四驱和动力说起。 先说说我选车的经历吧。当初我预算是35万以内，看了不少车，其中就有揽境。那车空间还行，2+2+2的座椅布局也够用，配置也还可以，但试驾的时候感觉动力差点意思，低速时有点顿挫，不太满意。后来试驾了锐界L，那感觉就完全不一样了！同样是2.0T的排量，锐界L开起来就共 15 张
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0自打去年退休在家的父亲胳膊受伤之后，我就把二老接过来和我们一起住，一来让二老享受哈天伦之乐，二来住一起可以更好的照顾他们日常起居，免得担心。但家里的老桑塔纳就显得有点不够用了，一家人出去耍的时候，打挤得很，年初便打起了换车的主意。6座、7座成了我们家首选的刚需，挑来挑去，最后还是选了锐界L混动四驱，不仅空间大，动力足，它那二排的独立座椅，真是老父亲的最爱，直夸舒服。 选车的时候，也对比了一些车，像汉兰共 19 张
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1因为家中成员比较多，所以对空间实用性要求还是比较高的，在选车的时候比较偏向于大七座SUV，但是大多没我想要的那种舒适感，偶然间我看到了锐界L，感觉这台车的乘坐氛围比较不错，所以也开始对它萌生起了兴趣。 锐界L前两排的空间布局合适，尤其第二排的两个独立座椅，有支撑，也有包裹，乘坐时确实比较放松。有时回老家带着爷爷奶奶进城，他们坐在第二排时很放松也很开心，我就觉得挺好挺幸福的，第三排虽然略挤一点，但是用来应急共 6 张
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1我的第一辆车是在2011年买的福克斯，那时刚开始创业还不到2年，这台车陪我走南闯北，没撂挑子。如今到了而立之年，虽然换了几次车，但是福特依旧是我很喜欢的品牌，可以说，它给我带来的是不一样的情感。 （两兄弟合个影） 最终之所以选择锐界L，是因为空间、动力和价格，动力响应很快而平顺。2.0T的涡轮增压发动机能够给到推背感，所以不会很肉，方向盘指向精准，换挡平顺，高速超车时不会底气不足。另外这辆车的底盘调校也舒适，在坑共 4 张
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1买车真的要根据自己的想法来买，我和老婆合计的就是要一台空间大点，乘坐舒适度高点的车，而我对动力还有点要求。当时选车太纠结了，感觉越是听别人的建议，反倒是买不到合适的车。知道后面挑中了锐界L，因为这台车的颜值、配置还有动力以及空间确实比较符合我们对于一台代步车的要求。 当初我在选车的时候也对比了不少同级别的车，我对汽车的理解本来不专业，只能够凭自己的直觉和实际体验来分析做决定。反正第一眼就是觉得它好看共 5 张
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1今天我要给大家分享一下我的锐界L，我之所以选择这款车，有一部分原因是因为它帅气的外表，特别是那个全黑色的进气格栅，还有隐藏门把手，这个设计很炫酷，给人一种豪华车型的感觉。 车身长度5米，空间宽敞，坐在里面一点儿都不会感到拥挤，前后排之间的距离也足够大，坐起来非常舒适，躺下来休息的时候，透过那个超大的全景天窗欣赏美景，真是一种无法形容的享受。 在细节处理上也是非常用心，前排提供了无线充电的功能，手机可以共 6 张
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1前段时间跟老板一起出差，这次出行让我深切体会到，有一辆像样的车子真的很重要。先说说那次出差之旅吧，我们公司的车子是锐界L，动力性能真的没得说，它就好像汽车的心脏一样，尤其是在高速公路上，那种源源不断的动力输出，简直让人大呼过瘾,只要切换到Sport模式，不管是要超车还是换车道，对它来说都是简简单单。 这车虽然块头大，但是转向却非常灵活，变道、转弯这些操作都能轻松应对，我家那辆车遇到急转弯的时候，我总是心里没共 6 张
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1选车那会儿，本来考虑过汉兰达混动，但对日系车心里总有点儿顾虑，丰田的安全性让我担心。配置和价位比起来，我觉得锐界L混动更加值，所以最后还是选了这个，到现在用得挺满意。 这车虽大，操控还挺灵活的。特别是市区通勤，大部分时间开着像电动车一样，平滑又安静。平时开得温和点，油耗很难超过7升。尽量避免急加速，保持稳定油门，这样电机效率更高，油耗自然就低。 每天上下班路上，红灯多，堵车也常有，但只要我开得平稳，油共 5 张
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1选车那会儿，我也看了看丰田的皇冠陆放混动，听说油耗也低。试驾了一次后，我就没再考虑。锐界L混动那2.0T发动机配合电机，加速感觉就是爽。再加上丰田那碰撞测试造假的事，安全这事儿不能马虎，我还是觉得选锐界L混动靠谱。 这车省油是一回事，更重要的是省心。我有朋友买了插电混动，总觉得他们挺纠结的。虽然充电省油费，但冬天电池续航下降，差不多一两天就得充一次，充电站还得排队。我这锐界L混动就简单多了，油低了直接加油，共 7 张
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1作为一个已经开了一年多锐界L混动至尊型的车主，我想跟大家聊聊我这一年多的用车体验，尤其是省油这块，真的挺出乎我意料的。我这车主要在市里跑，偶尔上高速。用了这么久，发现平均油耗大概6.7升/百公里，对于这么大个头的SUV来说，真的是很省了，还有个好处，它不挑油，92号油就行，现在油价这么高，这点特别省心。按现在油价算，每公里五毛多点，跑一万公里大概五千多块钱，同类型的燃油车得花八千多。一年下来，省的不止一点半点共 7 张
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0端午节嘛，大家都想出去透透气，咱家也不例外！这次我们决定来个短途自驾游，就在附近城市江门逛逛，感受一下不一样的风土人情。嘿嘿，说起这次自驾游，那可得好好夸夸我的“得力助手”——锐界L混动ST-Line！自从有了它，自驾游就像多了个贴心小伙伴，啥都不愁！ 先来点游玩时拍的美图，靓！ 早上八点，我们从广州天河出发，锐界L一路飞驰，很快就上了高速。嘿，别看它是个大块头，油耗可不含糊，百公里油耗才6.8L，简直跟小轿车有得一共 20 张
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0家里的锐界L买来大半年了，当时买车的时候就是考虑到以后要经常去处自驾，所以才选了空间大、动力强、通过性好的锐界。这半年锐界L除了我开着上下班代步，每到周末我们一家人都会开车出去玩，自驾不是非要长途跋涉，去跑跑山或者是在湖边兜兜风都可以。这次趁着端午小假期我们一家去了“庐南川藏线”游玩，“庐南川藏线”当然不是真正的川藏线，而是庐江县境内的一条旅游路线，全长120公里，可以开车在云雾、溪流、山峰之间穿行，尽共 18 张
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0很早之前就答应娃带他去趟都江堰，这次终于实现愿望，一家三口自驾出发出发，往返800多公里的旅途说长不长说短也不短，而家里的锐界L混动却给了我们很多惊喜。比起单位那台汉兰达混动，锐界L混动在100时速以上再加速的动力优势很明显，爆发力更强，超车更迅速，并且还多了二排座椅通风，夏天出行就舒服多了。 开锐界L混动出来玩还是很省钱的，高速+市区的平均油耗只有6.8L，而且加92就行，算下来这次去都江堰一共只花了不到400块钱的油钱共 7 张
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0锐界L混动入手两个月以来对这台车一直都处于一个爱不释手的状态，只要一有空闲就想出来遛遛车。闲来无事的周末里，虽然没有明确的目的地，但能带着家里人在城市里转转也是好的。 从闹市区的高楼大厦到郊外的鲜花绿意，一路上风景不断变换，有锐界L混动陪伴的旅途总是这样顺心顺意。 作为同级唯一机械四驱的混动SUV，操控感和行驶稳定性一直都是我很满意的地方，转向细腻精准指哪打哪，转弯和并线的时候车身不会有明显的侧倾，快开都共 7 张
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0我的锐界L，这辆大白，已经陪我度过了小半年的时光。看着仪表盘上的里程数悄悄爬上了5000公里，我知道，是时候给它来个“大保健”了。毕竟，车子就跟人一样，得定期“体检”，才能保持最佳状态。特别是这第一次的保养，更是马虎不得。锐界L的首保体验，简直就像给大白洗了个澡，还做了个全身SPA！ 提前在手机上预约了4S店，我一早就开着大白去了。一进店，售后小哥就迎了上来，热情得不得了。他给我倒了杯水，然后就开始登记车辆信息，共 20 张
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0说实话，我最近一直在琢磨着换辆车，主要是节假日自驾出游，还有春节回家跑长途，家里那辆小车确实有点不够用了。中大型SUV成了我的首选，想着还能把家里的旧车置换一下，减轻点负担。 之前去店里看了汉兰达，大家都说口碑不错，但试驾之后，说实话，我有点失望。内饰设计感觉太保守了，而且那辆试驾车里还有股怪味，底盘开起来也不够稳，特别是转弯的时候，感觉车身有点飘。我当时就想着，这车可能不太适合我。 后来在网上闲逛，看共 19 张
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0端午佳节，阳光正好，微风不燥，正是自驾出游的绝佳时机。作为一名热爱生活的车主，我怀揣着对大自然的向往，驾驶着新买的锐界L，携全家老少，踏上了前往张家口草原的绝美之旅。 张家口的草原，是我心中的一片净土，那里的风景如画，美不胜收。尤其是端午时节，草原上的花朵竞相绽放，绿意盎然，正是感受大自然魅力的最佳时机。我早早地做好了准备，后备箱里装满了零食、饮料和露营装备，一家五口满怀期待地踏上了这段旅程。 驾驶着共 25 张
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0锐界L提车已过半年，我的生活仿佛又增添了一份新的色彩。这款车不仅满足了我日常通勤的需求，更在周末和假期的家庭出游中扮演了重要角色。其卓越的空间布局、强劲的动力性能以及出色的乘坐舒适性，赢得了我们全家的一致好评。今天刚好有空，简单的分享下我的用车体验。 我之前开的是雷凌，虽然满足了日常通勤的需求，但在家庭出游时却显得局促，便有了换车的想法。买车时我也考虑了热门的汉兰达，大家都说它口碑好还省油，但试驾后共 19 张
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0锐界L混动入手大半年了，一直没什么机会出去玩儿，正好最近我和媳妇都请了年假，觉得夏天去海边是个不错的选择，于是简单攻略了一下就安排出发，一家人来了一趟青岛自驾游。三天两晚的旅途结束，感觉锐界L混动真心比朋友的途昂舒服，跑高速动力更猛，超车加速很轻松，第二排带腿托的独立座椅长途乘坐也不会累。 不得不说锐界L混动是真的很省油，原来一直在市区里代步百公里就是不到7L的样子，这次几百公里高速跑下来平均油耗也只有6.7共 7 张
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0有时不得不感慨一下，这选车的路可真是漫长又纠结，三个月的挑挑选选，最后总算尘埃落定，和锐界L燃油版四驱七座至尊版，来了个甜蜜牵手！ 以前家里那辆小轿车，两口子用着还挺美，可自从有了俩宝贝，再加上爸妈搬来同住，那车就显得捉襟见肘了。逢年过节，一家子还得和亲戚挤一辆车，心里那个憋屈啊，换车的事儿就这么提上了日程。一开始，汉兰达在我们的考虑范围内，毕竟名声在外嘛。不过去店里一瞅，内饰配置感觉有点平平无奇，共 16 张
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0今年油价都没有怎么下降过，95油价一直在8.5-9左右一直徘徊。在这个油价飞涨的时代，拥有一辆既实用又经济的车成了许多家庭的梦想，而对我来说，这个梦想已经变成了现实，因为我拥有了一特锐界L，加92号油就能跑得欢，空间大、动力足，还省油省心。 记得当初家里二宝出生后，我那辆五座的福克斯就显得有些捉襟见肘了，一家人出行时，经常要面临座位不够用的尴尬局面。于是，我开始琢磨着换一辆大点的车。作为福特的老车主，我对这个品共 19 张
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0这时间过得真快，转眼之间我提的那辆锐界L四驱混动STLine已经陪伴了咱家五个多月了。年初提车快八千公里的路程，它就像咱家的一个得力助手，日常代步，还是出差、长途自驾游，都表现得不错。 说起这买锐界L这车，我们家可是经过一番深思熟虑的。咱家里人口多，俩小孩加上爸妈，一大家子人出行，那空间可得够大才行。所以，6座或者7座的车就成了首选。另外呢，咱也是个喜欢追求点速度的人，动力可不能太弱。但又不能油耗太高，毕竟现在共 16 张
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0我买车主要就是上下班通勤，然后空闲时间带家人出去耍耍，所以在空间、油耗、操控上肯定是要有要求的。综合对比下来，锐界L比较符合要求。 锐界L的油耗低于预期，我的这台车是两驱混动，平时高速跑的不多，基本就是节假日回家，上次跑了40分钟高架，油耗也就5.9L。平时的常规油耗在这个区间的浮动并不是很大，是我能够接受的。2.0T混动版动力输出很直接，没啥顿挫感，起步也很安静，这种状态是我想要的。听说发动机也是全球十佳，性能共 5 张
