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122上海公交绝大多数在走下坡路，限速限点摇车，班次拉长，恶意撤并拆缩。 但854恰恰相反，十年前司机闹罢工，经常会40分钟一班，现在班次不会超过20分钟，并且从溧阳路延伸到了提篮桥。不过即便这样，往往还是来两辆939才来一辆854 徐闵线在和地铁100%复线的情况下还能做到5-10分钟一班，速度还可以，也值得表扬。
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37虹桥枢纽5路就很经典，虹桥出发人站满，到颛桥才有大量下车的，过江到奉贤的第一站，郭家村基本就下完了，剩下没几个人在坐车。早上反向高峰也是类似。 奉贤公交，但是闵行段人很多。到虹桥+沪闵路七莘路大客流+速度快+价格低（特别是比虹4）。 还有类似的线路吗，区域公交但客流主要在外区？云端chen
07:07
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17如图所示
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2teecheep
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无人驾驶的无轨电车来了 -
2请问一下吧里的各位兄弟大佬们，如果这条大环线开了会对哪些公交产生客流印象或者是撤并缩风险？当然这条大环线个人感觉还是有点造谣的，或者是一些房产中介yy的，不可能建成的，小红书上看到的
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3听说合并心里挺五味杂陈的，觉得两条都是不错的线路。455的优点是高峰班次稳定客流好长途客也不在少数，而说起817有印象的人大概都说“817蛮好的呀，每次上车座位都有的，班次也好算” 当然优点还有不错的线位以及略微有些独家的停站，但当一条线路最大的优点是没人坐的时候就说明是应该稍微动动了。虽然我不希望，每次有座的线路还是讨人喜欢的 但这个方案确实是有点差强人意 骂的最多的点是人广多绕那一圈，的确是加个广东路（可能都共 6 张
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133今天（5.24）早上江平头班车 故意装POS扫不出要乘客扫wx
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2或者反过来问，同样客流少，为什么松卫线，朱松线不能把班次增加到和松卫专线一样多。
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4航奉一直捡别的线路二手车，以前南新专线跑过，航奉客流量几乎都是坐不满吗？不知高峰时段客流量怎么样？每次下午在航头坐到南桥，一般大客流就是航圆路和航头这两站上来买到南桥的，泰日，奉浦大道这几站，期间大叶公路这些站基本很少再上来人，把浦卫线，南航线客流也带走一些[lbk]呲牙[rbk][lbk]呲牙[rbk][lbk]呲牙[rbk]，大叶公路上速度也给力[lbk]呲牙[rbk]共 4 张
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8该车编号为SXCCD-1023
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51久事的200台9米以及79辆12米的分配出来了吗？
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5fuhao
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刚放假就看1096车牌变了 -
2今天桥六速度不快也不慢，但是航头4路从瑞建路一直摇到鹤沙航城，然后航头5路又是继续摇，到了下沙被沪南线邵鹤线直接秒了[lbk]破涕为笑[rbk][lbk]捂脸[rbk]共 4 张
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55看地图上的时间表，班次太少了吧。莘庄站建好之后，如果能加班次通勤化，对松江金山的到市区线影响会很大吗。 这不合理啊，一边是金山和松江进市区的客流很好，另一边金山铁路班次这么少。
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44指银都路隧道还有S4底下银都路贯通，其实也没多久了，大概2025。 我直接畅想未来，莘庄地铁站开出来，到银都路往东，地铁接驳客流。沿着银都路开，可以附近接驳15号线，再到隧道是过江客流。然后往南去浦江镇，给接驳到地铁站。 整条线还能分流下闵12/闵20。 这个线路有没有前途，我感觉挺不错。或者可以沿着银都路向西，去连接工业区客流。
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24差距好大啊，之前几年没通勤需求，就没坐公交。今年坐下来明显感觉，同一条线路同一段，花的时间差太多。 限速、空气门、右转必停，三招把速度干废了。晚上看着飞跑的土方车和限速的公交车，很不理解… 不同公司和线路，实际操作也差很多。都是奉贤公交的，虹5就很快，莘南就很慢。二公司我这边的都很慢。这没有统一标准吗？
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25听司机说刷到七月底，不知道是不是真的共 9 张
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45临港定制11线&区间 S2D-001～003
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39刷daz的时候看到的 分别是W1C-0264 263 262 261 281 290 294 302 304 316 330 1818（278） 附上几张已经爆金币的261
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081路什么时候换kl报站？
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1现在上海公交的车票收入相当于总开销的百分之多少啊，三成能有吗
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32早晚高峰都是噗噗满，间隔也较好，只是古美路太堵了
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56之前觉得上海郊区19点收车已经够早了，昨天去平湖玩，发现当地的公交车，不仅车小，间隔长，而且几乎都是17点多就末班车了，在吾悦广场吃完饭，发现当地人真的完全靠电瓶车出行。
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26如：955，闵行 浦东 徐汇 黄浦 静安，5个区judge
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9杨高还会再招标9米吗（纯属好奇，不喜勿喷，非水贴）
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91博主是晚上6点多点坐的817，中兴路上车坐到罗山路，照片是刚上车的时候拍的，车子上一个人都没有。从中兴路到罗山路，该车全程一共就上来总共不到10个人，中途还下去一个。。该车到达人民广场的时候，旁边反方向来了一辆817，博主歪头一看，那辆车上一共就两个乘客。。。。 再这么下去，搞不好杨高撤了这条线路都有可能。。 另外提一嘴，817开的真够飙的。。。
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14rt638R
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6有没有人知道虹5B下来换71t2怎么走，感谢
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16最近看到南汇公交S0P-120，在前些天保养之后，似乎翻新了，自编号也是重新刷过了，发现自编号刷粗了，不由得想到一个问题，自从金高老一分并入南汇之后，有部分车型翻新之后，自编号刷粗了，例如19款的W9E和小号的S0P，这一次S0P-120好像是第一辆大号S0P刷粗的，不过以前自编号刷粗是金高的特色，别的公司好像也没见到，过合并之后也慢慢南汇也模仿着来了，金高原来有一些车型例如W1G W1F等也是刷粗的，不知道为何现在要这么搞，是为了什么呢
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36论嘉松线拆分
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13请指教。
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42嘉定区是铁了心要撤售票员的，上嘉、嘉松、嘉泰早晚都会寄，嘉松线完全不动希望很渺茫，应该找一个更合适的拆分方案，类似龙东、南川。 如果9-17联络线造好了，那么在嘉松中路地铁站拆分（甚至缩线）完全没有问题，青凤徐专线就是在嘉松中路地铁站拆分的。
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1612024年6月30日下午大概2-3点，本人从国权路四平路站上车，乘坐的是147路公交车，我以为是可以用微信付款码付款的，结果不对，然后司机就非常生气的大喊，乘车码、乘车码……再来几个你这样的我要被累死。我说，你是不是应该告诉我如何付款？好几年来上海一次，竟碰到这样的一顿嘶吼，让我感觉上海公交的服务态度怎么是这样的，同时也让我感觉上海这个城市失去了该有的包容与温暖。下车的时候，我稍微留意了下车牌号，有56210D的字样，刚klchan
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318816复活
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1貌似又正配了,今天双向都是S0N
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137合并票价少了有什么好反对的？浦东公交难得良心发现一次 不如去反对不要绕圈 不知道又是哪个公交迷吃饱了撑的 感谢原图作者
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5天目西路西向东 长安路到恒丰路之间 竖了一块新站牌 暂无任何线路公示
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0已经过去10来天了，也没消息。是一定要塞钱吗？
