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121上海公交绝大多数在走下坡路,限速限点摇车,班次拉长,恶意撤并拆缩。 但854恰恰相反,十年前司机闹罢工,经常会40分钟一班,现在班次不会超过20分钟,并且从溧阳路延伸到了提篮桥。不过即便这样,往往还是来两辆939才来一辆854 徐闵线在和地铁100%复线的情况下还能做到5-10分钟一班,速度还可以,也值得表扬。
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51久事的200台9米以及79辆12米的分配出来了吗?
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24差距好大啊,之前几年没通勤需求,就没坐公交。今年坐下来明显感觉,同一条线路同一段,花的时间差太多。 限速、空气门、右转必停,三招把速度干废了。晚上看着飞跑的土方车和限速的公交车,很不理解… 不同公司和线路,实际操作也差很多。都是奉贤公交的,虹5就很快,莘南就很慢。二公司我这边的都很慢。这没有统一标准吗?
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081路什么时候换kl报站?
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1现在上海公交的车票收入相当于总开销的百分之多少啊,三成能有吗
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56之前觉得上海郊区19点收车已经够早了,昨天去平湖玩,发现当地的公交车,不仅车小,间隔长,而且几乎都是17点多就末班车了,在吾悦广场吃完饭,发现当地人真的完全靠电瓶车出行。
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26如:955,闵行 浦东 徐汇 黄浦 静安,5个区
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9杨高还会再招标9米吗(纯属好奇,不喜勿喷,非水贴)
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21杨高还会再买车吗?新买的混动也只有24辆,而S0 L有40辆,W1F有47辆,加起来一共87辆,光靠混动肯定换不完啊
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6有没有人知道虹5B下来换71t2怎么走,感谢
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16最近看到南汇公交S0P-120,在前些天保养之后,似乎翻新了,自编号也是重新刷过了,发现自编号刷粗了,不由得想到一个问题,自从金高老一分并入南汇之后,有部分车型翻新之后,自编号刷粗了,例如19款的W9E和小号的S0P,这一次S0P-120好像是第一辆大号S0P刷粗的,不过以前自编号刷粗是金高的特色,别的公司好像也没见到,过合并之后也慢慢南汇也模仿着来了,金高原来有一些车型例如W1G W1F等也是刷粗的,不知道为何现在要这么搞,是为了什么呢
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42嘉定区是铁了心要撤售票员的,上嘉、嘉松、嘉泰早晚都会寄,嘉松线完全不动希望很渺茫,应该找一个更合适的拆分方案,类似龙东、南川。 如果9-17联络线造好了,那么在嘉松中路地铁站拆分(甚至缩线)完全没有问题,青凤徐专线就是在嘉松中路地铁站拆分的。
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1612024年6月30日下午大概2-3点,本人从国权路四平路站上车,乘坐的是147路公交车,我以为是可以用微信付款码付款的,结果不对,然后司机就非常生气的大喊,乘车码、乘车码……再来几个你这样的我要被累死。我说,你是不是应该告诉我如何付款?好几年来上海一次,竟碰到这样的一顿嘶吼,让我感觉上海公交的服务态度怎么是这样的,同时也让我感觉上海这个城市失去了该有的包容与温暖。下车的时候,我稍微留意了下车牌号,有56210D的字样,刚
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0已经过去10来天了,也没消息。是一定要塞钱吗?