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      9月9日,中交机电工程局有限公司揭牌成立,标志着中国交建在实施“五商中交”战略、延伸产业链、实施差异化经营和打造“升级版”中交的战略进程中又迈出了重要一步。中国交建董事长、总裁、党委书记刘起涛为机电局成立揭牌并致辞。公司领导傅俊元、刘湘东、徐三好、陈玉胜、陈奋健、朱碧新、甄少华,总裁助理宋海良出席揭牌仪式。   刘起涛代表中国交建领导班子对机电局成立表示热烈祝贺,向机电局全体干部职工表示诚挚问候
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    中交第一公路工程局 [北京] 中交第二公路工程局 [西安] 中交第三公路工程局 [北京] 中交第四公路工程局 [北京] 中交第一航务局 [天津] 中交第二航务局 [武汉] 中交第三航务局 [上海] 中交第四航务局 [广州] 中交隧道工程局 [北京] 天津航道局 [天津] 上海航道局 [上海] 广州航道局 [广州] 中国房地产开发集团公司 [北京] 已划归中交集团 …[详细] 中交地产有限公司 [北京] 国际建设股份有限公司 [北京] 中国港湾工程有限责任公司 [北京] 中国路桥工程有限
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    中国经济网北京5月13日讯 (记者 武晓娟) 近几年,关于国企的争议日趋激烈,国企近乎成为“垄断、效率低下、没有创新能力”的代名词。国企在中国社会应该扮演什么样的角色?5月8日——5月10日,在参加由国资委新闻中心组织的“走进央企——天津行”活动中,国务院参事任玉岭认为,国企应该提高自己的使命感,担当重大基础设施建设,担当国家具有竞争性项目的创新,推进疑难技术攻关等。在中国交通建设股份有限公司(以下简称中交集团),这
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    群号:三零六四二零一四二 为加强中交吧的管理、搭建中交吧成员的交流和联系平台、欢迎加入本群
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    世纪之处,中国近海岸线上建设大型专业化深水码头的空间告磬。经过科研人员10年的研究和实践,我国突破了这一难题。 "离岸深水港建设关键技术,让中国有了在世界任何地方建设港口的实力"该项目总负责人、中国交通建设股份有限公司总工程师孙子宇说。 突破浅水深港建设禁区。 "离岸深水港建设关键技术研究"旨在通过开敞海域建港、岛群或人工岛建港、长导堤码头、长航道浅水深用码头等离岸深水港建设,破解资源环境制约。
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    1L献给声名远播的2010版对比中铁、中建、中交 现况:中铁、中建、中交这些公司在国企改制后都属国资委下辖的大型央企 效益:中交>中建>中国铁建>中国中铁>中水 总资产:中建3800亿>中国中铁3118亿>中交2870亿>中国铁建2830亿 总员工数:中国中铁28万余人>中国铁建21万余人>中建12万余人>中交7万余人 中国工程院院士与勘察设计大师总数:中交16人>中建12人>中国中铁10人>中国铁建6人 今天,我们从营业收入、利润、利润率、
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    大家好,这里是中交吧,不管你是在中交工作,或者是签约中交系统某公司,或者你在中交实习,或者你想进入中交,或者只是一枚在校生......只要你对中交感兴趣,请点击右上角我喜欢,加入中交吧,讨论、交流,中交吧欢迎大家!!!O(∩_∩)O哈哈~
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    如题 前三月2000 4-12月2500 一年后可有3200 基本工资 据说要看项目奖金 中交一公局
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