一是明确发展导向。规定城市公共交通工作坚持中国共产党的领导，坚持以人民为中心，坚持公益属性，落实城市公共交通优先发展战略，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通体系。二是压实主体责任。明确城市人民政府是发展城市公共交通的责任主体，承担加强组织领导、落实保障措施、强化安全监管、协调重大问题等职责。

7月还能看见3路，8路，10路，14路，26路的宇通，现在怎么都没有了？22路用的是32路的车？这是怎么回事？

现在11路用的是绿色宇通，18路，14路用的是纯电动。现在蓝色宇通是不是没有了？

包括还有3路，8路？，11路，18路？，36路，等等

在南阳公交调整中，其实大部分调整后的公交很不方便，直接客流暴跌，拿11路，26路，32路，40路，41路举例子，这些线路调整前趟趟满员非常方便，调整后不仅间隔没有明显减小，客流直接断崖，尤其是40路，从卧龙站到汽车南站一趟车基本客流在3人以下（调整前大概最少35人），41路从杜诗路站到日报社一趟车客流在1人左右（调整前大概19人），如此情景，只得进入恶性循环，没人坐就拉长间隔，到头来还不如不调整，包括47路，48路，虽是夜班线路

这几天，南阳热得不得了，人家私家车、出租车都知道开空调，为啥公交就是不开空调？拉着一车人不觉得热吗？还是因为电池续航问题？

南阳公交的新车什么时候到？两年前我就听说买新车了。现在都过去两年了为什么还没到？

如图

今日牢柴 挡住了拍的不好（悲

在杭州，体验了一下杭州的公交车，原本以为还可以，至少有南阳的水平，没想到刚上车以后就开始晕，司机一会急刹一会给油门的，坐的我真的想吐，而且报站约等于没有，声音太小 去过很多城市，觉得那些地方的公交车都比不上南阳的，就郑州还差不多些，坐着还可以

车牌号:豫R.R9228 自编号:10590 这应该是设计失误吧，尾部电显跟宇通老柴油差不多，比其他车短了一部分

Z3最不用愁客流问题，但是进城后，“剑走偏锋”，回避了居民多的主干道，夜班车无法换乘。

rt

rt 本人今晚要从南阳东-南阳 想乘坐z3路 但是又想在家多待一会 想问问z3路晚上最晚几点停运 感谢各位 急急急

注意是在车站路乘车，47.48都有人坐，一车2人左右。 43路现在厉害，每趟车都最少5个人

29路，4路，14路。

南阳公交车是不是从起点到终点的规定时间每一路公交车时间都不一样？

41路在改线至七一路梅溪路口后貌似增加运营车辆，运营过程中七一路梅溪路口可视为场地限制单边调度发车，末班返回杜诗路公交站。 ps.41路也成了响应式#南阳公交#

现在zk6100（28路车型）zk6120（19路小部分车型）有点太破旧了，这样的非空调车开出来多污染南阳环境。坐着也不舒服。其它城市这一号车都报废了，南阳的什么时候报废？

三年内 南阳公交有望突破60条线路吗？

疫情期间公交车这么黑心的吗？ 从南阳到新野公交车要50元，司机说的是因为疫情期间一人两个位置 所以要收两个位置得钱。又不得不走，想着比较急，其他人都给了我也给了算了，最后迫于无奈给了五十，9:40上了车之后才发现其他人车费才13元，上网一查原来南阳到新野的公交才10元，我就想知道南阳到新野的公交就是这样无法无天的吗！这么黑心，就没人管吗！#南阳##南阳公交##南阳路况##人文南阳##南阳同城##新野##郑州公交#

38路（北线）：卧龙公交枢纽站—南阳大桥—南阳世界月季园。 线路走向：卧龙公交枢纽站—麒麟路—北京路—光武路—人民路—范蠡路—明山路—张衡路—滨河路—南阳大桥—迎宾大道—长江路—月季大道—南阳世界月季园。线路长度23.4公里，投入车辆18台，设置32个站点，车次间隔10分钟。 39路（中线）：卧龙公交枢纽站—光武大桥—南阳世界月季园 线路走向：卧龙公交枢纽站—麒麟路—百里奚路—中州路—仲景路—建设路—滨河路—光武大桥—

欢迎提建议！

客流和配车怎么样

建议1 41路七一路向西延伸，经南阳市中医院至车站路终点站火车站；向东在申伯大道张衡大道口改为经张衡大道向西，沿张衡大道，独山大道，经南阳市中医院独山院区 （骨科医院独山院区）后 沿杜诗路至终点站杜诗路公交站，建议初期发车间隔在20分之内，站点响应式停靠，后期根据客流逐步加密。 原因如下： ①解决南阳市中医院七一院区没有公交直通火车站汽车站的局面 ，方便县城患者去车站换乘。 ②解决南阳市中医院七一院区与独山院区没

如图

不过我想吐槽一下贴吧，为啥像素高一点就不让上传，只能发一些比较烂的图了

广大市民朋友： 3月1日起，南阳公交集团将优化调整18路线的部分运行线路。 始发站医专孔明校区公交站调整至南阳技师学院。 终点站两相路车站路口不变。 调整部分线路具体如下： 取消医专孔明校区公交站、卧龙路北京大道东、北京大道卧龙路口北、武侯路北京大道口、武侯路北京大道东、武侯路车站路口西、淯阳桥、温凉河桥、仲景大道滨河大道口等九站。 新增南阳技师学院、龙锦嘉园、南阳农学院市八中、北京大道躬耕路口、躬耕路北京大

广大市民朋友：因车站路躬耕路口北100米处封闭施工，自2023年12月11日起，南阳公交集团将调整公交9路、16路、24路、26路、31路、33路和35路的部分运行路线。待施工结束，以上绕行线路将恢复原线运行。 具体运行线路为： 9路：公交二公司--原线路--工业路--滨河大道--躬耕路--原线路--白河驾校 16路：卧龙公交站--原线路--车站路--卧龙路--工业路--滨河大道--丁奉店--原线路--德士威数码公司 24路：高教园区公交站--原线路--躬耕路--滨河大道--原线路--河南

独山大道公交枢纽站→体育中心方向 范蠡路共上两个，下一个 府衙上了七个，下了两个 中州路共上三个，下四个 体育中心下了五个 图片拍摄于府衙

今天在光武路百里奚路口，看见两辆32路混动，开着电显！

懒得用相机了

晚上被坑过，不知道末班车发车时间，结果后来有的车放空回城不拉客。

强烈建议3路车改回原线路！或者9路延伸到大庄

自8月7日起，18路公交调整运行路线，原始发站火车站（中州路医专一附院）调整为医专孔明校区，终点站调整为两相路车站路口。具体为运行路线为：医专孔明校区公交站～卧龙路～北京路～武侯路～七一路～滨河路～仲景路～两相路～两相路车站路口。18路调整后新增医专孔明校区公交站、卧龙路北京路口东、北京路卧龙路口北、武侯路北京路口、武侯路北京路口东、武侯路车站路口西、车站路七一路口七站，取消火车站、医专一附院两站，首末班

这条线联通多重要村庄，区域性线路， 客流绝不会差！