宜兴梦吧
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    信件标题:金杭高速(金坛—杭州)咨询 信件内容:常州市交通运输局近日宣布年内开工建设丹金杭高速公路。根据《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》,金坛-宜兴段高速作为金杭高速重要组成部门,我市有没有具体的时间安排表,预计何时开工,建设周期,计划何时能正式投入使用。
    王乌乌 12-13
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    今天,就来说说溧阳。最近有人提出,要借鉴雄安新区以及长三角江浙沪先行区建设模式,在苏浙皖地区搞合同开发。这块区域,我们可以把它叫做杭宁经济带或宁杭经济带。反正南京或杭州都认为自己比对方大,并共同尊称上海为老大哥。同一条高速,南京叫宁杭高速,杭州叫杭宁高速。而去往上海的,分别叫沪宁和沪杭。从没听人说起过宁沪高速或杭沪高速。 扯得有些远了。这溧阳就位于这宁杭经济带,苏浙皖三省交界处。当然,宜兴要交界的
    小梦杀 10-30
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    这是本伙城市发展系列文章第1篇 长三角一体化、珠三角一体化、胶东经济圈一体化...... 我们城市的发展,好像有很多个“一体化”。 一体化,很好理解,就是将一些分散的主体(包括宏观的、中观的)在一定程度上进行经济、政治、文化的融合与联动。 今天,我们要来聊一聊“锡澄宜一体化”(无锡、江阴、宜兴) 05-19 17:09 文/中工招商网
    炮手个 6-28
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    制造业痛点如何破解?宜兴产教融合打通职业晋升断头路 2021-10-25 09:26 一方面是企业面临用工短缺,另一方面,许多年轻人宁愿送外卖、端盘子,也不愿意进工厂。在产业强市战略背景下,如何组建一支强有力的蓝领队伍?产业工人社会地位如何进一步提高?产业工人技能水平又如何跟上产业发展水平? 2019年,产业工人队伍建设改革在全国范围内逐步推进。无锡作为江苏省首批产改全面试点地区之一,大胆探索,试图破解蓝领队伍建设面临的一系列
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    ………… 太湖隧道建成通车后将带来哪些便利呢? 对于无锡而言,这将改变无锡人对外出行主要集中在城市北部的现状,苏锡常都市圈的交通就更方便了,同时也有效缓解沪宁高速公路无锡段交通压力。 对于宜兴而言,今后,宜兴往来无锡、苏州等地可从湖底直接穿行 ,行程大大缩短,锡宜一体化步伐将进一步加快。 一直以来,锡宜一体化这个词贯穿了交通利好建设的这些年,也是大家关注的焦点。除了其带来的交通上的便利和城市的建设发展,
    炮手个 12-5
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    都市消息 2021-07-02 14:06:28 江阴和宜兴是目前无锡唯二的两个非市辖区县市,也是无锡重要的GDP来源地,特别是江阴市,江阴一个县级市给无锡带来了4000多亿的产值,近乎三分之一,而宜兴也是接近2000个亿。 江阴位于无锡主城区北部,宜兴位于无锡主城区西南部,江阴离市区相对较近一些。目前无锡地铁已经延伸至江阴市区,未来江阴将与主城实现地铁相连,这也透露着某种信号。无锡之所以耗巨资修建轨道交通连接下辖的江阴市,大概率是为了未来
    炮手个 12-4
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    长三角小达人 04-11 07:35文化爱好者 宜兴再不努力,真的要被溧阳拉下了!近几年,溧阳从2016-2021年已经有十个百亿项目落户溧阳,分别是:宁德时代、上汽时代电池项目、环球融创、金鹰莱赛尔、德龙不锈钢等。 而宜兴近些年上百亿项目几乎没有。说实话,宜兴近些年和无锡大市差不多,都在转型发展。但无锡已经成功转型,并已经又一次步入了发展的快车道。宜兴虽有发展,但速度明显放慢了许多。溧阳和宜兴GDP都在千亿级,并且差距在进一步缩
    宜兴宜城 10-30
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    王欣说旅游事 02-03 13:38 众所周知,江苏省现在的经济实力位居全国第二,是仅次于珠三角洲的广东省,江苏省为长江三角洲的发展做出了巨大贡献,现在不仅在这里的城市,在各优秀的强县也开始寻找自己发展的正确道路,在这个地区开始闪耀,接下来赶紧按照小编的节奏来江苏省看看,这三个被列为“全国百强县”前几位的地方到底谁是省内发展的有力动力?江苏省未来发展最强的推进剂是谁? 首先我们访问的第一个地方是宜兴市,位于江苏省西
    红姬CQ 8-29
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    《中国建材报》社 2021-05-06 14:33 5月4日,国家电力投资集团有限公司党组书记、董事长钱智民,安徽海螺集团有限责任公司党委书记、董事长王诚到凯盛科技集团所属中建材(宜兴)新能源有限公司调研。中国工程院院士、中国建材集团总工程师,凯盛科技集团党委书记、董事长彭寿详细介绍了中国建材和凯盛科技的发展战略,介绍了宜兴新能源的发展历程、光伏玻璃系列产品、智能制造,以及通过不断提升创新能力和施行差异化竞争策略取得的一系
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    最近过于江苏的行政规划的消息特别多,这也从侧面反映出当前的行政规划已经满足不了发展的需求,打破城市之间的行政隔阂,集中优势资源发展才是最好的选择。 城市之间的隔阂是制约当前城市发展的很重要的因素,举一个最简单的例子:城市之间的收费站。虽然很多地方已经取消了收费站,但是城际之间的收费站还依然存在,有时候仅仅因为几十块钱的收费问题,就大大拖慢了发展的效率。 作为江苏经济的三驾马车,苏常锡一直是苏南的绝对
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    说起宜兴的话,很多人都只会看到宜兴的经济非常发达。也确实如此,宜兴在江苏县域经济中也是名列前茅的,每年的百强县榜单中,宜兴基本上都是排名前10,尤其在19年该县级市实现地区生产总值(GDP)1770.12亿元,同比增长7.0%,人均GDP超14万元,经济运行平稳、稳中有进的发展态势,可以说非常厉害了。 宜兴最著名的应属陶瓷文化,宜兴陶瓷源远流长,远在新石器时代,先民便开始烧制陶器。紫砂、精陶、青陶、均陶、美彩陶被誉为陶瓷“五朵金
    色总 3-5
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    信件标题:铜官山旅游 信件内容:铜峰叠翠自古就是阳羡十景之一,但自从抽水蓄能电站建设之后,铜官山美景就与百姓无缘了,甚是遗憾!请问什么时候可以开发铜官山的旅游、休闲、观光,真正还山于民?
    Cavan2050 2-1
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    信件标题:无锡地铁s2开工时间 信件内容: 2022年11月17日江苏发改已经完成无锡地铁s2一期工程的批复。对比苏州地铁的”苏虞张线“只仅仅进行环境公示,12月才报江苏发改委批复,就已经发布决定于2022年12月28日开工了,很好的推进了”拿地即开工“的政策。所以我想请问政府什么时候也能及时的响应一下政策”拿地即开工“,请问无锡地铁s2线什么时候公布开工日子?或是什么时候开工?
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    11月24日,《宜兴至湖州铁路预可行性研究和可行性研究项目YHTL-GK标段》招标公告发布。宜兴至湖州高铁是盐宜高铁向湖州(杭州)方向的延伸段,项目前期工作即将正式启动。 一、招标条件 宜兴至湖州铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划,项目已具备招标条件,江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标,现委托国信国际工程咨询集团股份有限公司(以下简称“招标
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    日前,《无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告》获得江苏省发改委批复。这意味着备受关注的无锡至宜兴城际轨道交通S2线(以下简称“锡宜S2线”)宜兴段即将进入实质性施工阶段,建成后我市将一举进入“地铁时代”。 据悉,此次获得批复的《无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告》中的线路,是锡宜S2线宜兴境内段,投资估算为143.34亿元。一期工程总体走向为自北向南,线路起自宁杭高铁宜兴站,沿东氿大道、太湖大道
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    无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告获批 江苏发改 2022-11-18 19:08 发表于江苏 图片 11月17日,省发展改革委批复无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告(苏发改基础发﹝2022﹞1334号)。无锡至宜兴城际轨道交通工程已列入国家发展改革委《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》和国家“十四五”铁路发展规划。项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略,加快构建“轨道上的长三角”,促进锡宜一体化
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    无锡至宜兴城际轨道交通工程一期工程项目 选址批前公示 根据城乡规划管理有关规定,现对无锡至宜兴城际轨道交通工程一期工程项目的选址进行批前公示。 一、项目概况 该项目涉及宜兴市周铁镇、芳桥街道、新庄街道、宜城街道、丁蜀镇、新街街道,线路全长约28.69公里,其中地下段约(含U型槽过渡段)16.39公里,高架段长度约12.3公里,共设站6座,其中地下站4座,高架站2座,配套新建车辆基地1座。建设单位为无锡地铁集团有限公司,用地总规
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    ——交通篇 加速锡宜一体化进程,融入长三角一体化发展大格局。 融入锡宜一体化、长三角一体化一直是宜兴的发展目标和重要追求。围绕打造长三角区域性交通枢纽,宜兴将坚持“公铁水空”四位一体,推动交通提效能、扩功能、增动能,加快构建现代综合交通运输体系。 公路方面:抓紧实施锡宜高速扩建,积极开展常宜高速南延、金宜高速前期研究,加快形成“X”型高速公路网。同时,全面提速宜马快速通道、范蠡大道北延、S341周杨公路等“
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    信件标题:盐泰锡常宜铁路 信件内容:盐泰锡常宜铁路宜兴段进展如何?线路、站点是否稳定?何时可研批复?年底会开工吗?
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    钢琴品牌贝希斯坦的无锡专卖,现在希望寻找宜兴的钢琴老师,钢琴工作室合作,期待有意者回复!
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    江南大学宜兴研究生院物业服务项目公开招标公告 发布日期:2022-06-02 项目概况 江南大学宜兴研究生院物业服务项目招标公告 招标项目的潜在投标人应在见补充事宜获取招标文件,并于2022年06月24日 13点30分(北京时间)前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号:ZLZBJS-2022-057 项目名称:江南大学宜兴研究生院物业服务项目招标公告 预算金额:500.0000000 万元(人民币) 最高限价(如有):500.0000000 万元(人民币) 采购需求: 江南大学宜兴研究
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    范蠡大道北延(庆源大道-周杨公路)设计施工总承包项目招标 长深高速公路宜兴东互通连接线(庆源大道-周杨公路) 新建工程设计施工总承包项目招标公告 1. 招标条件 本招标项目长深高速公路宜兴东互通连接线(庆源大道-周杨公路)新建工程已宜兴市发展和改革委员会由以宜发改投资许(2022)74号、宜发改投资许(2022)79号文批准建设,项目业主为宜兴市交通工程建设管理处,招标人为宜兴市交通工程建设管理处,建设资金来自市财政,项目出
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    信件标题:环科园单列 信件内容:环科园虽然是国家级高新技术开发区,但是一直挂在无锡高新区的名下,国高新的名单上始终没有环科园的名字,现在环科园统合新街和高塍,园区面积和产值都上去了。几年前也有过单列的新闻,但现在还没成功。请问环科园(新街街道、高塍镇)何时能够单列,成为宜兴的国高新。
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    中国江苏网 发布时间: 07-0508:49中国江苏网官方帐号 宜兴竹海山村人家庭院夜里出现“不速之客”。经过专家对当时的视频影像进行辨认,“不速之客”实为野生动物“四不像”,属于国家二级保护动物。原宜兴市森林警察大队大队长宋惠中昨天傍晚向记者证实这一消息并称,“四不像”即中华鬣羚,食草、嫩枝和树叶,喜食菌类。 这只中华鬣羚是6月23日出现在宜兴竹海风景区附近人家庭院的。当天夜里,开茶壶店的村民蒋武平警觉地发现庭院有异响
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    女孩,23岁!漂在宜兴! 林师傅看社会 发布时间: 08-11 05:58 23岁的湖南女孩,在兵荒马乱的毕业季后考研失败两次,我也不知道自己哪来的勇气,面试当天就决定留在宜兴这座城市。 来宜兴之前,不知道江南有这样一座城市;来宜兴之后,才发现这就是金庸笔下所写的烟雨江南。 NO.1 初次面试的热心老板 从没有想过我的第一份工作,不是在湖南,也不在读书的城市杭州,而是在宜兴,我从未来过的地方。 3月15日是一个下雨天,我从无锡客运站坐大巴
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    信件标题:范蠡大道北延问题 信件内容:我想请问这次范蠡大道北延只是连接到周铁的周杨公路和宜马通道吗?按照规划,不是应该连接常州的青阳快速公路吗?如果这次不连接常州青阳公路,请问啥时候能规划,每次去常州都要绕一圈,如果能早日连起来,对市民的出行和宜兴的发展有着积极的作用,有利于苏锡常一体化,为长三角一体化打下更加结实的基础
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    信件标题:苏宁增设地下通道 信件内容:尊敬的各位领导,想咨询一下苏宁天氿御城南门是否有修建地下通道的计划和可行性?与省中和中梁处统一。 现状一:东侧,市民散步需跨越双向8车道加中央绿化带,一个完整的绿灯,年轻人小步快跑勉强能通过,老年人和小孩往往跑到一半滞留在车流中间,修建地下通道能实现人车分流,互不干扰,有较大的现实需求和意义。 现状二:西侧,由于苏宁公交站台设置的问题,频繁有行人横穿马路和绿化带,
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    信件标题:范蠡大道北延工程何时进场施工?要与锡宜城际S2同步建设么 信件内容:宜兴东互通连接线工程用地批复有个把月了,却还不见动工迹象,再过段时间(到5月22日)就是范蠡大道北延工程开工仪式的一周年了,不知什么原因,迟迟未见有实质启动建设,或与锡宜城际S2有关,欲待与之统筹协调共通道同施工,为节省建设成本而综合全盘考虑?
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    江苏省人民政府关于341省道宜兴周铁至 杨巷段农用地转用的批复 无锡市人民政府: 你市《无锡市人民政府关于报批341省道宜兴周铁至杨巷段建设用地的请示》(锡政呈〔2021〕97号)收悉,现批复如下: 一、同意宜兴市的农用地转用方案,将芳桥街道、高塍镇、官林镇、和桥镇、万石镇、杨巷镇、周铁镇、屺亭街道农民集体所有农用地121.2262公顷(其中耕地85.9146公顷)、未利用地7.6469公顷,连同国有农用地0.8738公顷(其中耕地0.7704公顷)、未利用地0.7122
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    2021年1-12月宜兴市为民办实事项目执行情况进度三:交通出行类 来源:宜兴市发展和改革委员会 时间:2022-03-18 14:42:41 生成日期2022-03-18公开日期2022-03-18 内容概述2021年1-12月宜兴市为民办实事项目执行情况进度三:交通出行类 1、建设宜马快速通道:路桥段2公里,隧道段3.98公里,建成双向六车道一级公路。完成征地拆迁,路桥段路基施工完成50%,隧道段围堰施工全面启动。 2、建设S341周杨公路:新建渎边公路(周铁)至溧阳交界(杨巷)一级公路,长
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    江苏省人民政府关于长深高速公路宜兴东互通 连接线项目农用地转用的批复 无锡市人民政府: 你市《无锡市人民政府关于报批审批长深高速公路宜兴东互通连接线建设用地的请示》(锡政呈〔2021〕96号)收悉,现批复如下: 一、同意宜兴市的农用地转用方案,将丁蜀镇、周铁镇、芳桥街道、新庄街道、宜城街道农民集体所有农用地75.4288公顷 (其中耕地59.9417公顷)、未利用地6.6901公顷,连同国有未利用地3.4094公顷转为建设用地。 二、同意宜兴市的补

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