如题，我总感觉这玩意儿拆一次公差变大一次

不得不承认，改装真的会上瘾，从换车到现在小半年的时间，各种工具搞了一大箱，几乎每个月都换点东西。 新车到手觉得judy太重了就换掉了，原装坐管骑了一段时间螺丝滑了，到车店换座管，结果店里没有30.9的，最后找了一根碳的给我。 轮组本来用的是possible的sl27，刹车是前7120后7100，一次上班路上被闯红灯的电动车从侧面撞到了，后轮铝圈直接裂了，后拨导板也磕到了，两个刹把被开门杀过，执手一个往上歪一个往下歪，索性全换了，看吧里有

预算2000左右，大学里代步

如题，看上了捷安特xtc800和xtc800plus，两个区别在官网看是套件一个cues2x11速，一个deore2x11速，cues套件比起deore套件是好还是差，两个该怎么选择

前段时间放坡回来发现前轮有框量还以为快拆没锁紧之后把力度加到max之后有次意外发现只要一刹重就会往下位移几毫米仔细观察分析后得出1.前叉口用的钢片非常硬还有点滑2.花鼓和快拆杆都是铝合金偏软在对钢的材质表面无法有效的吃紧（现在碟刹那边快磨平了）3.刹紧碟片时前轮轴会有一个向下的反作用力4.前叉快拆的限位槽太矮。有没有大佬能给个解决方案呢（目前就想到两个换同轴或带钢的花鼓快拆但成本太高）

能省则，一套刹车系统，还不到五十

原车是尺寸17.5，轮胎27.5，禧玛诺的变速 全新二手都可以，价格全新的最好1200左右的，二手最好1000以内的。 谢谢大佬们了。

个人在咸鱼上买了一辆mt5前天下午三点左右到的，晚上回宿舍拆箱拍照有掉漆磕碰现象，发给卖家说是掉漆，昨天周六去车店，技师说是有伤碳的风险。我发起退款退货，卖家就非说我骑的断了？？？下面贴全部聊天图，卖家没有把磕碰点的高清图和视频给我，误导我车架无伤而下单，收到后就和他反馈还是一样硬说我弄裂的，要他给高清图都一直给不出来。

各位大佬，本人退坑良久，对目前的套件不太了解。我想搞个m8100的12速中套，但是我不上山，平时的路线以铺装平路或起伏路段为主，最多用到34t的飞轮，所以想换齿比绵密一点的公路飞轮，不知道能否兼容105或ut 12速的飞轮？请山马或瓜车大佬帮忙解答。谢谢😊，个人公路镇楼

马上驻村工作两年，打算在乡里骑一下，乡里道路建设还行，基本都是水泥或者柏油路，但是在山区，上下坡比较多，目前自己看了三款，想请各位大佬给点选择建议。

如题，已知禧玛诺原装的bh59油管一根要60多块钱，可我夹器卖二手都差不多这个价，感觉不是很值 昨天将一根无标的PDD便宜油管装车试了一下，但感觉手感比原装的差很多。 有什么好办法吗

大佬们，本人身高174，跨高83，想买千里达v35pro，看京东只有两个尺寸，15.5和17.5，选哪个比较更合适一点？

原车30.8的坐管，换了30.9的坐管和对锁的坐管夹，缠了胶带，摸了牙膏，每次骑行还是下降一点，公差这么大吗？这个状态31.6的坐管能塞得下不？还是换回快拆坐管夹？

路面还是铺装路面为主的，有些地方坑坑洼洼，麻麻赖赖的，偶尔走一些土路，还有比较松软的地面，现在骑的迪卡侬rs900，应该算是山马吧，有时候走图里这种路面，在土路上感觉有点抓不住地，还有走坑坑洼洼路面还是有点颠，震的手都发麻。 现在比较中意美利达120 600和迪卡侬am100s，不知道我这种情况适不适合软尾，预算5-10k吧，可以自组

几年前家里老父亲自己瞎装 把车把装反了 就再也没骑过 这两天想翻新搞搞 但是又害怕工程太大自己搞不定 值不值去翻新呢 这个车现在二手能卖个多少钱呀

如题，上午群里有个骑友tigra4720的刹车感觉无力问了波意见，然后我作为路人表明会不会是没磨合开（之前骑过师兄的斯特拉king，如果那个刹车工况正常的话刹车力度确实我看来不太够劲），然后另一个之前另一个回复的很果断的指向问题不是这个，因为油碟就没有所谓磨合期。 好OK，不是这个问题非磨合期导致，而是磨合期根本就不存在。 然后也不说个所以然出来，稍微据理力争一下就开始“对对对”阴阳怪气了，具体怎么没有磨合期的理由也不

之前60块买的HG200-9飞轮，表面是磨砂黑的。现在换了新车，同样的飞轮，却是光滑黑的。难道说有一个是盗版的，还是有两种工艺？

车挺老的了，刹车，变速器都有问题，骑起来有异响

自行车小白不懂自行车大佬们帮我看看这车能买吗？

大七980 佳能戴尔trail sl3 选哪个 不上山 偶尔长途 价格差不了多少

朋友们想买个山地车减肥锻炼，一天上下班加起来正好40公里，能有效果吗？

当时发行这个悬浮银色涂装，全球仅30台，非常幸运得到一台全新的限量版车架，现在已经组装好，晒一晒！

如题，最近刚搞了了一个三档的sid sel，但我个人不喜欢他那个转吧的控制器，想弄一个能挂左下的。 淘宝咸鱼看一大堆也不便宜，什么dt，scott,fox以及一些无标的。有无用过佬的出来指导一下，是都能直接装还是可能需要改一些东西比如拉线比？ 还有就是我能不能用前拨指拨来充当变速器，比如m8000，然后也需不需要改什么东西？效果怎么样？（图来自海鲜市场）

随便问，刚装好

xt润骗人的？

刷到一个去年的帖子再说这玩意，卖得还挺贵我对除了三拓之外的国产前叉的印象还停留在碳客、玛卡威这种强度低、涂层烂的玩意上这玩意真能跟三拓扳手腕吗

知道眼不离车，通勤上下班没问题 ，有时候出去办事要在一些地方停1个小时左右，放监控下面，再上锁。我看还有推荐定位的？那个好用吗？看评价说智商税，离远点定位直接乱了？还有别的方法吗？

有吧友发了个帖子，问关于花鼓润度的？ 我回帖说在我用过的里面，喜玛诺花鼓润度最好，CK润度最渣。 这是我摸着良心说的，喜玛诺花鼓无论DA还是XTR，我确实就是觉得比CK的润度好。 然后，跳出来个煞***儿质疑我没用过喜玛诺跟CK花鼓。 我一下想起一件往事。刚读大学时候，距今得有快二十年前了吧，当时班里一新疆同学，爱吹NB，一次同学们聊自己觉得哪种水果好吃，有一哥们说了句最爱吃西瓜，最不爱吃哈密瓜，新疆同学当场翻脸，说：你吃

事情是这样的刚刚鼠鼠把使用了半年的禧玛诺xc5山地锁鞋挂某鱼了，甚至还是原味还没洗，我以为没人要，结果直接被秒了我还以为二手锁鞋没人会要呢

lz本来骑的是千里达很早的一款软xc，第三方涂装，因为之前商家给的后胆规格不对（190x45跟我说是190x51），导致后叉运动过量上叉断裂，虽然给了质保但是感觉这个车架不好看，且太重2.3kg，想过段时间升级一个

刷到一个叫宣哲睿的视频讲这个好时光，看哲有点心动，但一直没找到几何图，这个均码令我非常费解还有这个extention的硬尾am，几何图只有一张，也没有码数选择，莫不是也是均码？前段时间鼓捣了一台tx529s，有点不尽人意。架子是m码的，本人不穿鞋168，本来说是整台硬尾车专门玩动作，529这个造型我还是很中意的，但m码座管堆高太大了，勉强能玩但不是很舒服。这俩架子看着挺便宜，也不知道靠不靠谱。本来很想买三条裤子变色龙，但它好像不

借朋友29的前轮试装骑了一段路，感觉好爽，爬坡能力也没有明显的减弱，通过性强了一些，等后面有钱了编个29的碳轮

其实也不是不能骑

防护的话，大家推荐软甲还是硬甲呀。主要玩林道，越野不飞包。

8U们 迪卡侬9FR和YTSB66 选哪个比较好？

如题，只能看出这是凤凰的车，具体配置不太清楚

为什么那么闲，因为没赚钱。 本身也没什么朋友，都是上网聊天的。 有问题直接问，几小时范围回答，之前的回答贴是土豆发的，也已经沉了。 今天的乐子，要求我上门装车。。。 我这边的价格一般是30。

之前速联或者shimano新品发布的帖子基本都能上百评论，感觉现在不温不火的。坐标深圳，隔壁捷安特老板说生意难做，店里缺个技师都没招，公路况且如此，山地是不是更难了，闪电镇楼

三条裤子 Santa Cruz Megatower cc！前叉25款电助力版E-MTB贴花 zeb ult190行程，后胆fox x2 230x65，刹车马古拉mt7 hc3手执 10号耐高温刹车油，马古拉浮动碟片，蜥蜴碗组，gx变速，nx飞轮、链条、曲柄 34t牙盘，野宝金属版升降坐管，国产i9 690响轮组，cascade连杆 后叉行程180！

上周把骑了一个月的Sl1置换成了Sl7， Sl1置换7的想法是如下三点： 1、套件，Cuse实在按起来手感难受。 2、前叉，三拓气叉开了毫无避震感觉[lbk]lbk[rbk]汗颜R[lbk]rbk[rbk]。 3、减重2Kg， 具体区别： 1、变速套件2*11Cuse➡️Slx1*12， （变速响应速度很快，咣当咣当的变速声音） 2、前叉三拓气叉➡️速联Judy气叉（人行道这类路面如履平地） 3、19车架➕配件13.2Kg➡️11.2Kg，减重优势主要是停车起步和爬坡轻巧一点（配件包含：2水壶架、尾灯、前灯、手机支架、

裤子崔克佳能戴尔什么的大家既然都看腻了，那就来点复古的车吧 众所周知，我有一辆捷安特 XTCteam，关键词就是26寸，快拆，直头管…… emmm，对，就是这台，我又把这车拿去保养了： 这戏有个比较大的问题，那就是前叉完蛋了………漏油了， 更麻烦的事情是这个08款sid team即便是有码的行货，但也没配件，这就一个问题：这玩意儿如果油封老化粉末化了，那拆开后很有可能装不回去。 所以，第一步，我秉承着修旧如旧的绕度，我买了这个 一根2012

新人不懂，就是单纯觉得这个配色很帅，现在大概要多少可以收到啊？

我们这个学校要把车停在里面，有时候我不在，会有几个**偷偷捏我刹车，很用力捏。原本我的刹车很紧，直接抱死，现在捏不动了行程特别长有没有什么方法能补救的？（我在教学楼厕所看到楼下面有**捏）

多少能入手，24年的车