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40短短两年时间,路遥车队从无人问津到家喻户晓,从不被看好到处处赞扬,我认为这并不是一个偶然。比如车队建设者中有说走就走为梦想而奋斗的军哥,有专
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4先熟悉几个数字 1.125英寸=28.6毫米 1.25英寸=31.8毫米 1.5英寸=38.1毫米
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52睡不着 突然想感慨 翻了翻以前的帖子 好多人已经淡出 第一次山海关之行 至今 还在队里的 很少 虽然车队在日益壮大 但是面孔在一波一波的更新 铁打的车
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8大队骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,可以轻易的达到30KM/H的速度,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队
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51大家为路遥车队想点小尾巴,以便于贴吧招新用,
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28祝我生日快乐吧,嘿嘿
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41我想,每天6点早起听歌跑步,好好吃早饭,每天多吃水果,过午不食。晚上下自习就骑车出去兜风,回来睡觉前喝一袋牛奶,我要每天花不超过10块钱,努力
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114Safe & Sound - Taylor Swift
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39有木有感觉年轻十几岁,哈哈
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7前轮行程=前叉行程 后轮行程=后胆行程*车架压缩比 娱乐级硬尾车前轮行程在63-80mm左右,比如美利达勇士系列 xc车前后行程在80-120mm(5寸)之间,国内xc车多用100mm(4寸)前叉 am车前后行程通常为6寸(150mm)左右 fr车前后行程可以达到8寸(200mm) dh车的前后行程为8寸甚至更高 几种主流越野车的用途区别体现在 xc车侧重爬坡;am车比xc强度高,避震行程长,下坡性能更好,可以做一些简单的特技;fr车比am更加注重高速下坡的性能,但是相比dh车而言,上
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8旋式飞轮通过螺纹和花鼓结合,飞轮单向旋转的棘轮机构在飞轮上,各飞轮片不可拆分,最小飞一般只能做到14齿,且强度有限。一般为5-7速 卡式飞轮是通过飞轮上的凹槽和花鼓塔基的凸键来结合的,棘轮机构在花鼓的塔基里,强度高,易磨损的小片飞轮可以单独拆卸,已成为主流产品,一般为8-10速。8,9,10速飞轮片之间距离不同,配套的链条宽度也不一样,相应指拨拉线比不同。也有7速卡飞,7速卡飞所用的花鼓塔基较短,这种塔基是不能换8-10速飞轮的,但是7速卡飞和8
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8影子后拨是禧玛诺(“借鉴”速联设计风格)的一项技术。影子后拨名称来自于单车直立时后拨全部隐藏在车架影子里,也就是说它大部分结构位于车架正下方。
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8建议用“只看楼主”
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11随意插楼,建议使用“只看楼主”功能
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24车队代号——路遥车队
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21骑行之中,最常见的故障就是扎胎,要是在荒山野岭,没有修车店,自己又不会补胎那可麻烦了,所以今天就教大家怎么补胎
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37骑行,或许可以用师兄们说的一句话来解释,坚持就是意义。骑行在途中,有时,会觉得累,有时会怀疑自己骑行的意义,但只要坚持到了终点,那些过程就都
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10我还直播吗?感觉都没必要直播了都 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏✍
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45挤不进去就不要硬挤了,难为了别人,作贱了自己←_←
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852013,8,26 路遥骑行车队二次出发,此贴来纪念
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81这是替吧主发的第一贴,以后此贴将由他延续