计划工期：548日历天，计划开工日期2025年4月1日，计划竣工日期2026年9月30日。

黄岛一直是在深巷中，好酒不怕巷子深。洋河口站和青岛西正在建设和改造中。趁此良辰美景，何不把黄岛站和黄岛北站修了？

接近时速310驶过潍坊北，上行。由于速度比较快，没有看清是一阶段还是二阶段，而且通过线上查询，发现济青高铁并没有CRH2C这种动车组运营。而且这个车还导致了后面的高202次晚点五分钟到潍坊北，这是个什么车呀？难道是动检车？？

因为原楼主设置了不能回复 所以另开贴 众所周知 济青高铁在胶州北站正线对接胶济客专 反之亦然 而且 2028年 红岛站全建完后 青岛北站的普速 将全部外迁至红岛站 红岛站的列车 想上胶济客专 势必要通过 红岛-青岛机场-胶州北 这一段 这么看起来 确实对调一下命名更加合理直观

g234怎么从济南西切换到济南东的

有人吗

部分南下线路为什么不走济青高铁，盼星星盼月亮，盼到济青高铁通车，然而好不容易盼到通车了，经常坐的G244次南下的动车还是走原济青客专，放着时速300多的济青高铁不跑，偏走200不到的客专，不仅耽误旅客的出行时间，也造成高铁资源不能充分利用，不知道有关部门是如何决策的

胶济客专又出故障了 左边D6053 现在还在淄博站门口临时停车呢 刚才听了一句 说是接触网坏了? 没听清楚 之前也看到一个2A在待避

g226为啥买到票的车次查不到了。。。

上海虹桥-青岛北G2664/5，G2666/3

上车才发现g234是复兴号，不过停这么多站的复兴号，也是少见

今晚，九点多邹平站G234

本来上海的车就不多，这还跨了一对，返程G228没跨，这是因为南站房？

现在的沪青小标杆G222用的还是动局长编，BF肥的都去跑杭黄了，也不升级一下沪青标杆，如果换复兴京沪区间执行350标尺，再移到济青来跑的话，按照现在设站全程大概只需要5个半小时吧

k1182怎么取消了，什么原因？

综合各方消息，大致有以下列车经青连沿海通道往返山东-上海，不一定全，大家可以补充。 上局：新增： 上海-青岛北D2906、D2905（连镇） 上海虹桥-青岛北D2146（盐通）0.5对 青岛北-上海南D2145（盐通）0.5对 上海南-荣成D2152/3（盐通）0.5对 荣成-上海虹桥D2154（盐通）0.5对 上海虹桥-威海D2928/9、D2930/27（连镇） （另有南通-济南东D2126、D2125）（宁启、连镇、青盐、济青） 济局：新增： 淄博北-上海D2921/2922（济青、连镇） 荣成-上海虹桥D2926/3、D2924/5（连镇

G460在京沪上都能跑350了🐴我记得以前最快300多

山东半岛火车南下绕济南已经绕了一个世纪，2018年底青盐铁路开通，本已可以开行普速车通过青盐-陇海到徐州以远，通过青盐-新长-宁启到南京以远，比绕济南节约几百公里路程和不菲的车费，但陆东福出于抢钱目的不允许青盐开行普速车，同时也想让乘客通过绕济南多绕路的方式增加票款收入，使得青盐铁路的通车对于半岛南下徐州、南京以远几乎没有起到作用。

G236上看到的青岛地铁 什么情况啊

候车厅连个空座都没有

【官宣】找到了！你们要的济南东–虹桥复兴号 见下图，图片来源:上海铁路局官微

说明一下，觉得我脑子不好使或者没有基础知识的就不要进来了

贵吧吧友好！请问这个G228（青岛北到潍坊）为啥比其他的D和G贵6块钱？有啥特殊么？？

从4月14日起，全国铁路运行图将进行调整，4月11日，青州火车站最新时刻表已经确定，根据《济南铁路局关于公布2017年第一阶段调整列车运行图的通知》济铁运函〔2017〕99号及其附件的要求，青州市站认真做好本次调图工作。调图过渡期为2017年4月14日至20日。 　　据了解，此次调图，途径青州火车站旅客列车的变化为，青岛北～济南东D6024次（周末线）开行日期另行通知；停站时刻发生变化较大的有11趟，分别为： 　　（1）深圳-青岛T395次新图8:31-8:3

什么情况，G284在章丘站停了20多分钟了，旁边还停了辆G224，说是前方故障，故障局啊，希望济青高铁不要

举个例子，G224 青岛--上海虹桥 现在经停淄博站，新列车时刻表经停淄博北站 原先的淄博站不用了么？请大神指点迷津。

五月五号邹平到徐州G224，抢了好久都抢不到，看其他日期的G224也基本是无票状态。我还有希望买到票么？？

本帖均为【工务/行车】方面的，请大家一起来补充纠正 *客货运数据可能会有不同，请参考《客（货）运运价里程表》《铁路客货运输专刊》等对外发售的书籍刊物

潍烟高铁通车在即，会不会有济烟快线或济威快线？

济局有哪些车次是CR400AF-A担当的

转自苏铁资讯 国铁济南局融媒体中心

商河到济南东站这段怎么建设啊？

原乌鲁木齐→济南Z358次春运期间延长青岛北。

打算从青州坐火车外出，青州市北站停车方便，但是不知道过夜停车是否安全，毕竟位置比较偏僻。另外，青州市站停车场怎么收费，停一晚但是不足24小时的话多少钱？求熟悉的吧友指点

查看了一下济莱高铁线路走向，这个线路设计的很失败。 莱芜北站离莱芜市区很远。须知莱芜东站就是因为地理位置不佳（东北角）导致其铁路客运一直没有起色，莱芜北站又比莱芜东站继续向北推了6公里，莱芜是山区，交通距离恐怕还要翻倍。莱芜-济南间汽车走高速公路运行时间也不很长，去高铁站的时间，等车提前量加上去，在考虑济南东站位置也不怎么样，高铁的时间优势大大降低。而车次的极少又很难像大客那样流水发车随到随走，这又是

69开头的车少了不少

地图上没看见联络线，但为啥胶济客专的潍坊站可以到胶州站也可以到济青高铁的胶州北呢。而且潍坊到济南东不一个车次也不一个价格

红岛站这次普速外迁，是走行哪条线路上可转呢？青盐吗？