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70114934QQ群 62012350181528860238347371615397新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高铁)是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包(银)海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分,是沿江高铁通道的重要补充。石沱长江大桥是渝万高铁全线控制性工程,总投资约23.76亿元。石沱长江大桥采用“两线铁路+六车道公路”公铁两用桥方案,全桥孔跨布置为8×32.7m+(4×56+532+4×56)m+2×64.7 m+32.7m,全长约1417.68m,主桥长980m,主桥跨度532m,为公铁平层、桥面分离、桥塔基础合建的混合梁斜拉桥,183568193333172直播走铁峰山隧道从万州进开州长沙5625412775渝万高铁一周年了1058534810786本人堵刀之手: 最近发现第十二届全国人大四次会议重庆代表团关于渝西高铁的建议大篇幅引用我之前的发言。 下次转我贴子一定要注明出处! 1. 达州到重庆现在的直达车需要2个半小时,票价硬座40.5,如果高铁算算是多少钱:直线210*0.46=97(至少97块钱)块钱,时间至少一个小时,看了下达州高铁的规划位置,离市区还是比较远,可能总的时间还会往上加。(渝西有可能还会去广安转一下)。坐直达车的性价比感觉比高铁高蛮多! 还有种可能就是22如题:http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4MzIxNzgyMA==.html?from=s1.8-1-165
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