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0只是一小小小部分
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0不处理，每天来发一次
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0生产时间23年10月冠军版，12月5日购买从买回来1个多星期，就问题不断，在4S店停了近3个月，现在底盘严重生锈
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0与4s店对话内容，与比亚迪通话N多次有录音，车辆异常有图片，有视频，就是不断出现新问题，不处理，总推托
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0去年多次与比亚迪反应，退车不让退，现在问题一堆，比亚迪不处理，推给4s店
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0宋plus dmi 23款，异响，底盘严重生锈，用电时发动机启动，劣质欺骗消费者
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12王传福董事长： 这是我看到你们的车标太难看，自己设计的，此图标简洁大方，是由你们公司英文字头ＢＹＤ缩合组成，完全表达了你公司的名称，希望你们采用，如果采用，奖励我一台你们公司新标的车就可以了。 设计人：佟伟 联系电话：１３７００１０６７７５ 身份证号：２１１２２４１９６８１１０３０３１８ 住址： 辽宁省昌图县昌图镇公安小区４号
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141. 王传福出生于1966年2月15日，安徽省无为市的一个普通农民家庭。他的父亲是一名木匠，母亲是传统的贤妻良母，他们对王传福的教育和成长产生了深远的影响。 2. 王传福在十三岁时，父亲去世，家庭经济陷入困境。尽管如此，他依然坚持学习，并且在青少年时期表现出了超越同龄人的成熟和稳重。 3. 王传福在家庭的鼓励下，特别是哥哥王传方的支持下，继续他的学业。哥哥王传方为了支持王传福的学业，放弃了自己的学业并开始工作赚钱养家。 4.
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10“比亚迪”不是外语的翻译
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0优点 1，减少了传动结构，提高了效率，减轻重量； 2，通过控制电机可修改气缸压缩比，适应不同燃点；也可修改动力输出和回馈比，适应不同燃烧值。车载电池还能协同电机控制，实现各种燃料通用。 3，结构简单体积可以做得很小，可作为电车的一个可选内燃机电池模块，拓展功能，还节约成本。
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5少东家
2016-08
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4！ 迪粉必看。。。。。。！ 图片模式 天下朝文0粉丝0精华58帖子用户：qz32666142地区：榆林车友会关注车型： 比亚迪秦 2…关注TA 发私信 发表于 2014-
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7王总，你好！我想问下咱们比亚迪16年除了新能源汽车有新款的，常规的没有新款的吗？
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5王总你好，本人也是 无为的，我听很多人说比亚迪的商标很不好，因为BYD《逼养的》同音，希望能关注一下
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023大家好，我是比亚迪总裁王传福。感谢大家对比亚迪汽车的热爱，比亚迪将一如既往地用心造车，争取在2025年让比亚迪汽车成为世界第一。让比亚迪汽车不仅成为中国人的比亚迪，而且成为全世界的比亚迪。让国人为拥有比亚迪这样的民族汽车品牌感到骄傲、自豪。21谁能推荐给车企我送红包30万……共 6 张3我有个设计图，将会是未来汽车行业发展的巅峰之作。就看能不能遇上有远见的那个人了。我的联系邮箱45774162@qq.com1少走弯路是领先别人的最有效途径，任何一家车企使用我的技术方案都能少奋斗5年，空白的市场巨大，同时解决老弱病残逃离灾难困难和万物互联车这个核心，点与点之间无缝连接，在此呼吁国内有担当企业和个人，集中优势技术资源实现这个目标，比亚迪国人骄傲王总有担当的名族企业家，比亚迪华为是我心中最理想的目标希望能引起你们重视，只有你们能担起这份重任，圈成不够联系不到你们，具体技术方案不方便这里透露，王总妄引起你的重2王董；本人是一位机电工程师，长期在外奔波打工，从事机电工作。在业余时间一直爱好研究汽车动力，查阅各种燃油动力。由于家庭经济压力大，发挥想像力偶尔也只能做一做小小实验。对于燃油动力节约能源我有几种方案，就是希望你们的发动机研究所能与我联系，共同探讨设计方案的可行性，我希望中国的比亚迪发动机的节能性能走在世界前列。3万能的吧友。 请问我有一个策划方案，能帮助王传福开始绿色新能源普及全中国的方案 方案过于庞大，涉及金融 等等很多资料 我自信我的方案绝对能解决现在 充电难， 电池损耗过大 等等一系列的问题 并且强大的金融方案能在资金方面减少很大的压力， 求助如何能与王传福建立联系，或者与他的团队进行联系！2请大神赐教，我的车比亚迪宋DM年前出现两次请检查制动系统报警，第二次报警后马上发生刹车失灵问题，而且近期一直有启动后方向盘转不动的问题，在1月16日晚刹车出现故障后，险些造成车祸，1月17日到售后协商解决，至今无人理睬，车目前仍在4s店内停放，该如何维权？共 5 张0经核实吧主电机厂_钱多多 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 王传福吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组1云轨云巴的替代方案： 云轨存在建设周期长、投资大、救助困难等问题，相对于轻轨没有优势，难于大面积推广。 替代方案建议：采用大运量PRT系统，国际上的PRT技术（Personal Rapid Transit）的更新换代。特点是：1，投资很省，可以在大中小各类城市广泛推广；2，建设周期短；3，占地面积小，适合在所有狭窄街道安置；4，运能高，不亚于轻轨；5，可达性高，可以实现点到点服务；6，速度快,，中间不停车不换乘不减速，一站直达；6，像轿车一样方便大将军
9-4
1Finch
2019-07
0处理好了内部管理，在处理好了员工关系。下一步需要把握品牌价值，当今汽车品牌价值最好的当属奔驰。多品牌战略无疑是公司已经关注到了品牌的影响力。但是问题是再多的品牌背后还是原始的BYD中低端汽车品牌定位。所以解决好BYD原始品牌价值才是重点。简单的换标不可取。风险太大。但是标必须要换。换标前需要做好社会过度比如创造新比亚迪概念灌输还有重新定位晋升到同大众，丰田，别克同一市场定位。但是品质需要和宝马看齐。再逐步0管理落后是中国制造业的硬伤，管理的主要问题在于解决问题不在于制造矛盾。品质的好坏在于制造前期的设备检查和制造后期的产品检验和修复。我们的问题主要在于过于体制化没有很好的把处理问题和企业目标作为自己的方向。在创新方面公司做的很好。但是还是不能停止。不但要产品质量方面创新更要在管理营销和处理员工关系方面创新。创新不是非要投资才可以有时候小小的改变就会产生巨大的效应。0公司的主要问题我认为主要在于制造上，事业部的外包形式导致外包公司和企业之间存在利益上的矛盾。产品质量主要问题在一生产工艺二是制造管理。现在的主要矛盾在于外包服务生产管理和品质落后。1我就问你： G5为什么不出新款了？ S6是不是打算停产了？ 好车要趁热打铁啊，你看看哈弗，再看看宝骏。帝豪一年出几个款，G5只要出个2016款，国IV变国V我也会支持。跟我一样想法的人肯定不在少数，相信他们中大部分人都给其他品牌贡献销量了吧。 我知道比亚迪最近主攻新能源市场了，并且取得了不俗的成绩，但燃油车市场也不要放弃啊。1万亿云轨梦，是黄粱一梦，还是能美梦成真？0面对这一构想，或许王总及其决策团队，不会无动于衷 ……1看到了有联系了给红包或者提成都可以，我们有个项目是联合新浪网跟北京民族大学驾驶汽车走遍全国少数民族，现在想给民族汽车做代言，也不需要花什么，只是赞助几辆他们想宣传的汽车，我们的网红粉丝量都是在百万级别的，个别的有五百万之多，公司有策划方案，加v15139063208 发给您看就知道这个项目对谁都是有好处。1不让我们坐就算了，还坑我们7王总会来这里面微服私访么？呵呵3知道您忙，工作也很累，请给我三秒钟时间0你好王总，有一个小研究希望你能喜欢。1.现在供暖按面积收费，温度高了要打开窗户，家里没人也要交费，形成资源浪费。2.本产品以达到标准温度以流量计费。价格不高（低端）。3.可定时开·关，上班关掉下班提前打开。企业减少了资源浪费（煤，电）用户也减少了费用。同时减少了污染和雾霾，利国利民。4.全国大概有一亿户需要供暖，5.有兴趣联系我 18642804981 倪先生 打字太累。 但愿没有打扰你。谢谢！2为比亚迪设计一个车标，包满意。 ；； 山高人为峰；；138063576414byd商什么时候上市，补贴后多少钱，混动使用纯电能跑多少公里。
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