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4明明出行不方便,不让说,说一句就删帖禁言,你也就这点权力了。删帖禁言能解决900万人的出行难题吗?驻马店的现状是不仅东西向不方便,南北向同样不方便,看看你还有几个到天津到东北的车?白天还有几个到郑州的普速?看看驻马店站有多少车呼啸而过不给你停?东西方向出行不便是线路问题,南北那么多车跨过去不是路局问题是什么?舔武局能让你出行方便吗?
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3南驻阜不批,有啥用?
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0东西方向铁路不解决,有啥用,成天就知道在那打口水仗,实在不行去二院好好看看
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212306看着只有可怜巴巴的一班车,再看看,到浙江,江苏,近30或50的班次,真是服气。 虽然已经定居上海,户口也迁过来了,但是父母亲戚在老家,过年还是要回去看看。 南驻阜等了15年了,一点毛都没。
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10平漯周高铁线路建设,在周口西站建设项目预留有驻马店市、上蔡县方向高铁线路接入的基础条件,已经预留下了高铁线路接入道口,只要驻马店建设高铁线路,就可以直接对接进入周口西站,同时顺利进入周口东站到南京、上海和杭州。
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35驻马店城建的大佬们,拉下我进群呗,这个贴吧基本废了
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28如上,都在河南省内,好推进一些。平漯周高铁周口西站距离驻马店不远,南信合过泌阳,泌阳到周口西不远,只需联通泌阳到驻马店到上蔡到周口西,花不了多少钱。若缺钱组织捐款,我等第一个捐。
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8驻马店,这座地处中原的城市,在历史的长河中,内河航运曾书写过辉煌篇章。如今,发展内河航运再度成为重要战略抉择,意义重大。忆往昔,驻马店内河航运盛极一时。全省 300 多渡口中,驻马店占 100 余座,地位举足轻重。境内洪河、汝河两大河流交错,为航运提供天然通道。上世纪 50 年代,洪河航运达鼎盛,木帆船穿梭其间,运输煤炭、食盐、日用百货和农副产品等。船队可至安徽多地成为重要货物集散地与经济中心,有力推动周边经济发展
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6南驻阜,南阳阜阳各直接受益一县(社旗、临泉)宛热南信合,颖一心向东,而且这二市都有东进的线路,对南驻阜需求性不高,大驻马是担挑子卖冰棍一一 中间热。在南有南信合,北有平漯周二条相距不远的平行线路夹击下,有人提出驻潢铁路,有山重水复疑无路之感。驻潢线距沪宁更近,全程在河南境内建设,审批施工更方便更高效!同时,该线的南北方向(平舆→新、正(新蔡正阳)→息县→潢川)可做为提前建设规划中的濮潢线,在平與设
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1平舆县在历史上有多次废立:1. 南朝宋时废县:这是平舆县第一次被废弃。2. 北齐时废县:平舆县在南北朝北魏时期曾被重新设立,但到了北齐时期再次被废除。3. 唐朝贞观元年(627 年)废县:唐朝初期,平舆县被废除,辖地并入新蔡县。4. 元朝废县:元朝时期,平舆县再次被废除,辖地并入汝阳县。平舆县的重新设立情况如下:1. 南北朝北魏时期复置:在平舆县首次被废(南朝宋时)之后,南北朝北魏时期重新设立了平舆县,治所在今平舆县城西
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1驻马店置地阳光城烂尾1年了,都没有一个领导出面给我们老百姓业主解决一个问题,最基本的燃气都没有,临时水,临时电,房子只建了一半都能交房给业主,这样的房子都能经过审批,?这样的无良开发商都没有领导来监管?我们老百姓用一辈子的血汗钱,凭什么给我们个烂尾房?
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10驻马店市:根据地区生产总值统一核算结果,前三季度,全市实现地区生产总值(GDP)2596.22亿元,按不变价格计算,同比增长6.1%。分产业看,第一产业增加值451.65亿元,增长3.7%;第二产业增加值916.76亿元,增长8.3%;第三产业增加值1227.82亿元,增长5.2%。
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18为提升区域互联互通能力,助推中部地区加快崛起、中原经济区战略深入实施,3月21日,河南省人民政府、安徽省人民政府在郑州共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》。 河南、安徽山水相依、地缘相连、人文相近、经济相融,都是人口大省、经济大省,常住人口总数分居全国第3、第9位、合计超过1.5亿人口;经济总量分居全国第5、第8位,合计超过10万亿元,在全国发展大局中肩负重任。根据协议,两省将统筹推进跨区域交通基础设施
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017月初安徽省批复了阜阳城市圈的整体规划,定位阜阳为“长三角区域重点城市,皖北龙头城市,长三角绿色农产品生产加工供应基地”,阜阳古称汝阴,颍州,信州,顺昌,阜阳历史上与驻马店有深的关系,秦汉时期,驻马店旧称汝南郡,管理37县就包括汝阴县,和汝阳县,汝阳县与汝阴县都在历史上保留县名1000多年,后来的汝阴县又曾经短期元朝归附汝宁府的管理,可以说驻马店与阜阳的关系不管历史与现在都是你中有我,我中有你的关系,阜阳近1222600有个几千万的项目 找有实力的老板对接一下2012420