先是无差别地图炮攻击93粉丝，跟他讲道理也还是继续侮辱，来来回回那几句话不断重复，最后说不过就拉黑，自己无能还要说别人破防，阿Q精神贯彻到底了属于是。#93号马奎斯#

见过Bimota KB998，忍者心脏搭配全新车架 不过他们要先卖500台

之后阿普利亚和马奎斯肯定是要买的

真的每场就是为了93去看的 现围场没有一个车手能跟他一样带给观众惊喜刺激的感觉了吧

马丁运气好 这两年有了冲刺赛， 要不然估计他赢不了呀

在第一圈发生事故出现红旗，米勒头撞到后轮，一直没有给画面，直到重新发车才有消息没有什么事，本田一如既往的有人退赛，不过扎口中期表现很好，一度到了第9，不过后面还是掉到了第11，马王15号弯没有刹住low掉，扶起车之后跑到了第12，目前领先妮妮1分，狗王选择软胎在前面和马丁激烈缠斗之后到了最后居然和中性胎的马丁表现差不多，没想到软胎居然可以撑到最后

就是谋杀，什么刹冒烟了，加速都打滑了吧，前轮都翘起来了。不管有没有碰撞，73的油门也不应该是40-60%，也不应该把车立起来。建议杜卡迪申诉，太恶劣了。一家子的不择手段，毫无底线。

p8,Q2😁

狗王在比赛开始不久第二摔车，将积分拱手相让，现在积分差来到29分，明天有希望看到马丁提前封王吗？本田米尔和狗王成为本场冲刺赛唯二退赛的人

23和93会给63上压力的

2027年MotoGP级别正式改制为850cc。除了顶级级别以外，现在Dorna与IRTA（车队协会）还有MSMA（车厂协会）正针对Moto3的改制进行讨论，改变的内容是提升Moto3赛车的排气量以及赛车的提供方式。 目前有两个方向： 1. 由Dorna指派一家车厂打造Moto3赛车，让Moto3变成统规赛。 2. 走Moto2路线，指定一家车厂提供引擎，让车队去配合不同的车架商推出赛车。 目前新款Moto3赛车最重要的参数是：排气量500cc，最多双缸，且马力约80匹（目前Moto3赛车排气量250cc单缸马力约

第一位亚洲天才杯出品的世界冠军 自2009的青山博一以来，第一位日本的世界冠军

当地多人死亡及失踪；赛道本身无损毁，但联外道路和设施均遭洪水破坏；据传赛会正考虑以Jerez或Portimao作为封关站（也大概会是封王战）

93粉们马上又要说93实力派了吧

酒王分冠三倍辗压，但正赛积分仅仅领先19，实在没想到89今年才是更稳定⋯再说就成flag了

在某个q群里面讨论铃木两位车手，很多人都说mir20年的世界冠军含金量太低了，说什么他只会稳着苟分，而且说什么mir在今年太摆烂（个人也比较赞同这个说法），但是又有很多人说rins在20年太不稳了，差点就能拿到世界冠军，而且还说他跟马奎斯关系几乎跟冰点没什么区别，而且有些管理员说本田签mir是看上了他的世界冠军 最后还想问一下这两人在20年争冠的关系如何？

49要去做手术（早该去了），可惜没代到菲利浦岛

我记得以前有很多人不伸腿的，不知道是不是记错了

小椋蓝是15年以来首个日本籍世界冠军车手🏆 MotoGP系列赛历史上的日本籍世界冠军车手📊 Takazumi Katayama (片山敬济） 1977 Tetsuya Harada (原田哲也） 1993 Kazuto Sakata (坂田和人） 1994、1998 Haruchika Aoki (青木治亲） 1995、1996 Daijiro Kato （加藤大治郎） 2001 Hiroshi Aoyama (青山博一） 2009 Ai Ogura (小椋蓝） 2024 #小椋蓝##Moto2##MotoGP#

自从上次下雨89赌博输了，63被93超过然后第一完赛。从那以后抖音的某些粉一听到要下雨就疯狂的刷弹幕“要下雨，好看了”，这场比赛如你们的愿，下雨了，是不是好看了。

之前不是说别人眼瞎么，怎么到自己就不吱声了，连个道歉都没有，就这人品

这两年基本是这两人在争夺最高领奖台了，不知道今年又是什么结局。

3组：自从这赛季KTM陷入财政危机以来，3组赛车相对于本田的优势似乎在下半赛季也被抹平了，31、36、72、58等车手屡屡在排位和正赛能够挑战前排，这场依然是这个趋势，这场的最大看点是排位赛一大票车手互相等导致第二次出车来不及做计时圈，以及三练的时候36和80在最后一弯的冲突。 2组：从练习和排位赛看79这场要封王了，只有44的速度能够与之匹配，10依旧在进步，就看正赛兑现如何了，美国队这场赛车调教不错，可惜16在受伤。最离谱的镜头

恭喜💪💪

3组： 恭喜80年度第12分冠创造历史，现在的80不仅速度快，风格也很成熟老道，期待明年在2组的表现。58这场是大惊喜，目前意大利车手有点断档，3组最好的目前来看就他了，后面还有Pini。72和95的碰撞很惊险，好在人没事而且72也拿到了第五。48最后想拼一把80，结果刹不住掉到第四，58和95笑纳领奖台，并且95和48是年度第三的争夺者。猎豹车队最近好几场都在内斗，貌似36确定下赛季去MSI车队后，31就对他就一直非常不客气，不知道36是否和车队闹翻

今天ktm上大分，杜卡迪4大天王2个low了，同样3组和2组也不甘落后，3组打破纪录，同时上演了滑进终点线 ，2组提前封王

Marc是一位明星车手，他应该不会接受加入非厂队，我对现在的车手非常满意，期待23在穆杰罗的表现。

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小马直线被拉爆，是我我已经红温了，不过马丁压了2次绿区不罚长圈吗？

2010，升到gp组的sic就展示了他的竞争力和激进、凶狠果断的风格，2011他骑乘的rc212v和厂队同规格 2011.10.23😔 天嫉英才

比63还高，我觉得不太可能啊

小马这站太猛了，虽然起步自己玩了个道具赛导致自己后轮打滑，但是后追的太猛了，和马丁疯狂斗，直到最后2圈才确定第一，马丁后面也是上头了，被超了之后还在想反超，可惜还是差了一点，被小马拉开了距离，狗王什么情况啊，能被前面拉开差不多7，8秒啊

赛后，马丁：“马克的速度很快，如果我想反超，那风险就太大了，带着20分进入泰国十分重要。”