九代思域吧
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本吧主要是供大家讨论用车,改车和处理故障

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  • 17
    往后每年开一个贴,记录大家每年爱车的变化,我是今年入手的,12年手动1.8,原车主改了2.0的轮毂,过户的时候轮胎轮毂尺寸不对,过不了,还找了个人,搞的很麻烦,十来年的车,外观还是有点惨不忍睹,准备先搞外观
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    模块在海鲜市场80大洋淘的,老车也能实现双TYPE-C口,量好尺寸开孔装上,直接在点烟器接电就可以了,唯一不满意的是开孔不能开在中间,充电模块太长了,装在面板中间就会顶住装不上。
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    偶然刷到汽车之家 有人更换仪表灯珠,自己也来动动手。更换图片上面三颗白色灯珠,绿、红、冰蓝!现在更换后在不同转速指针呈现不同颜色。效果很满意。照片原因、人眼看着颜色会更好。(绿色灯珠是从D档取下。而D档是用的后雾灯。后雾灯是指针取得不要的三颗白珠。)冰蓝是在网上购买。效果自己决定。或者直接在仪表上对调其它灯珠,就不用买灯珠了。
  • 3
    利用日产逍客换下来的尾门撑杆,一切一磨。完美!!
    2-21
  • 12
    之前胎噪一直是比较头疼的问题,不论是改隔音,还是换轮胎,直到遇到这款自带公分厚隔音棉的防噪音轮胎,瞬间胎噪不明显了!绝
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    众所周知,本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i-VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。 VTEC系统的全名是“VariableValve Timing and Lift Electronic Control”,中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”。VTEC机构最早出现在1989年,发明者叫松泽健一,最早搭载VTEC技术的本田发动机型号为B16A,装备在Integra RSI(DA6)和Integra XSI(DA6/DA8)上。 简单来说,VTEC系统其实就是通过切换更大行程的凸轮轴,提高发
    记其事 8-9
  • 11
    九代思域不如近几年新出的车有那么多样式的音乐端口,只有广播,CD,USB(在中央扶手箱里),蓝牙(个别车型有),aux AUX接口(Auxiliary)是指音频输入接口,可以输入包括mp3在内的电子声频设备的音频(一般的耳机插孔),可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐。 aux接口可以直接链接3.5mm接口设备如手机,MP3,电脑,平板, 用手机播放音乐,导航,都很方便。
    Xplll 11-19
  • 0
    虽然厂家手册有提供详细的保养建议,但为了更透彻地了解真实保养情况,从东风本田4S店了解到保养项目中最关键的保养建议和保养收费 思域部分配件及工时费 东风本田 2012款思域 原厂保养配件价格 零配件名称零配件价格 工时费(元) 机油原厂机油(散装) SM 5W-30(矿物油) 187/4L 50 原厂机油(半合成油) SM 0W-30 248/4L 原厂机油(半合成油) SM 0W-20 257/4L 原厂机油 (全合成油) SM 5W-40 338/4L 机油滤芯33/个 空气滤芯91/个 20 空调滤芯128/个 20 汽油滤芯总
    冯chaoy 2-25
  • 17
    第九代思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本,经过了全新调校,相较现款车使用的R18A1发动机而言,其最大功率从103kw微增至104kw(141PS),而扭矩则保持为174N·m。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。 本田R18引擎本身是一套十分成熟的引擎,这套引擎由来已久,最早搭载在2006年东风本田引进的第八代思域上进入国内。当时这款引擎不仅拥有140马力强劲动力,还拥有本田看家本领i-VTEC,名噪一时。此后这款引擎经过一些改动后又搭载
  • 3
    本田汽车公司生产的自动变速箱是与众不同的。普通的自动变速箱的基本结构都是变矩器+行星齿轮变速机构,而它采用的是变矩器+平行轴式变速机构,其结构与普通的三轴式手动变速箱有点类似,相当于用换档离合器代替了同步器和换档拨叉。 这款平行轴变速箱曾经应用在本田的很多车型上,比如雅阁、思域、歌诗图、奥德赛、讴歌等,它最大的优点是皮实耐用,很多车即使开到报废变速箱也没有任何故障,结构上也比AT变速箱简单的多;它的缺点
    冯chaoy 2-24
  • 13
    9代思域 报个到!
  • 6
    来晒车……
  • 20
    新玩具,12年九代思域Type-s,3万公里,收来玩
  • 36
    被埋没的九代。
  • 8
    香港VINIC 六活塞(红)-三线刹车盘
    悟行 3-20
  • 1
    大灯不够亮,影响夜晚行车视线,增加夜晚行车的危险指数,确实是一大安全隐患。 现在车厂为了节约成

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