-
-
2一点都不靠谱
-
344本贴来自网友投稿 谁能想象除夕夜，东岗车辆段食堂却停摆了。这让晚上干完活需要吃饭的工班怎么办？24不明白公司春节为什么用周六时刻表，真心觉得初一，初二，初三有人坐地铁吗？完全可以周六，周天混搭14本贴来自网友投稿 0.做好本职工作，既来之则安之，乘客们是无辜的，在岗一分钟安全60秒 1.同事之间做好最基本的尊重就行，不要随意交心和猜忌。 2.同事之间不要“瞎操心”，瞎打听别人的家长里短。 3.同事之间一旦触碰底线，该翻脸就要翻脸，不要一味地忍让。 4.不要借钱给别人，同样也别向别人借钱，因为在现阶段的形势下，大家各有各的困难，没有谁能够独善其身。（听说客运部门之前就有借钱跑路的事件发生，还有借了钱长时间都没还清4工资是今天发吗？8本贴来自网友投稿 建议公司做个统计，将所有月工资满档的、拿过个人先进优秀的、个人荣誉比较多的职工按照数量和比重的多少依次统计。统计过后，这类职工以后公司遇到急危重的任务和给领导干脏活累活私活的时候，就让这些人优先去干。因为某支部书记开会也说过，公司要让优秀的人越来越优秀！总不能干脏活累活私活的时候就找普通职工，评优评先给荣誉的时候就想起来关系户和人精，这样大家能乐意吗？下面的戾气能不重吗？ 同意的请136兰州地铁现在还招人不，本人兰州铁路局，不想干了，太坑了，有没有地铁的兄弟说一下啊！11疫情期间不准离兰，离兰报备是响应政府政策，现在单位三天两头强调离兰要 电脑 OA 报备，而且还要提前 3 天报备，这规定依据那条法律？哪项管理规定？家不在兰州倒班的兄弟是不是也在天天报备？59一个首次重大列车安全事故滴元凶，次次评优评先都纳入囊中，不服气提出异议是没有用滴，考核通报只有他是不透露姓名滴，优秀是拿到手软滴，2024个人先进也是人家滴，乘务部门是再没有值得学习滴三条腿的人了么？28不知道贵司的大人怎么过年的，牛马就剩两百块了，只能舔着脸跟老子要了，当了一年牛马什么都没赚到，赚了一身病，还得上着逼班。20简直不要脸了，宁可赚钱给外面的人卖年货，也不给自己的员工置办年货节19本贴来自网友投稿 1、公司的评优结果，都是人在运作。评优，评的不是真的优。评的是领导的小心思，评的是权衡和平衡。 2、评优的原则：稳定大局捞名声，稳住刺头别添乱。 3、评优是为了安抚员工，能力强、做出突出贡献的人，这类人难以被领导收服，只能用评优来稳他们，才能继续效力。 4、对于资历高深、群众口碑好的老员工，给一个评优机会，激励他持续发力。 5、评优也是为了价值交换，和领导要有来有往，进行利益交换后的结果。 6、17今天延长运营，自家员工一脸懵逼的被加班了……看抖音，刷网络都能知道的东西，自家员工不知道8把原本意气风发的人搞得心灰意冷； 把原本兢兢业业的人搞得敷衍塞则； 把原本单纯老实的人弄得诡计多端； 把原本埋头苦干的人变得躺平摸鱼； 把原本独来独往的人搞得拉帮结派； ……4书记强调说要把安全保障放在第一位，什么时候领导能把一线员工的薪酬放在第一位？领导们可能不知道一线员工的一个小失误能带来怎样的后果吧，不懂地铁能理解……12本贴来自网友投稿 客运积分自实行以来，伴随客运部全体员工度过了无数个春夏秋冬，但随着一些人或者一些“特权”的客观因素存在，客运积分已经“名存实亡”了，甚至沦为了笑柄，引起了大部分勤勤恳恳工作职工的极度不满。所以我等“草民”建议客运部分管的领导及一把手能够“重视”这种不公不正不公开的问题。若长期对这个问题置之不理，部门内躺平摆烂的人会越来越多，戾气会越来越重，必然对部门工作产生极大安全隐患！~~~ 首先部1上班的牛马已到位，上面一棒子杂毛鸟到了吗24本人七年轨道交通行业经验，有兰轨的大佬给个内推码吗？不吝感激！！！36提出“房子为什么要买那么大”的领导在上个月党员开会时提出 倒班由白夜休休改为白夜休、在这个月又在党员会议上提出倒班制度改为早早中中夜休休。有在会议现场的朋友出来说说有没有这么个事。 社会戾气这么大 这B人是啥话都敢说啊。3在国企，关系户的提拔常常让人唏嘘，但这条路从来不显山不露水。 你以为是“躺赢”？其实背后早有领导操刀策划。要把关系户扶上去，还得讲策略，不能硬来，得一步步“润物细无声”。 第一步：包装身份——“先让别人觉得你有资格” 在提拔之前，关系户往往会经历一场“形象改造计划”。 比如小王，领导的亲戚，之前就是个普通员工。但忽然之间，他开始变得“忙碌”了。加班、调岗、出差……组织仿佛突然发现了他“隐藏的能力”。 这7考核是个大笑话，哈哈哈哈哈哈！26一线职工不要求什么 本来工资就已经是最低的了 年底了 辛苦一年了 也该给大家发点钱 图个吉利吧 没有功劳总有点苦劳了吧 肯定会有杠精说受不了就辞职啊 我想说的是一线职工们争取一点自己的利益就要被人说受不了就辞职？合适吗？大环境不好能接受 那就全公司都降薪啊 一起面对啊 我承认领导们也有难处 也存在欠薪的问题 但总归是工资高 发一个月至少顶一线的两个月工资 一线工人们拿着最低的工资 过年什么都没有的 就发了个提货劵还是平17没钱过年呀，提前不发点让过个好年吗2380% 没有年终奖 没有十三薪 没有年货节 不要希望 不要好像 不要加戏 都几年了 该适应了 别乱想了25本贴来自吧友投稿。 工资按时发不到职工手里你们安静的像个美男子 没一点解释 各种规定要加强公共区域着装标准 否则考核 再瞧瞧这几个三道杠为啥不戴帽子？她们特殊点吗？还有那红马甲套 有些职工比较胖 红马甲又是均码 套工装上像个肚兜你们看起来不尴尬吗 这不是影响形象吗？24本贴来自网友投稿 有网友爆料，说是职代会开完就有类似的传言，春节前会给职工发一笔13薪，也就是一个月的工资作为“年终奖”。如果是真的那也算是公司尽其所能了。 如果是假的也请大家守好自己的钱袋子，不要提前消费，更不要套现倒卡，以免出现不必要的债务，因为这例子不是没有出现过。16我是牛马和阿Q 精神上舒服了16我前面看别的贴以为光客运通知选谁不选谁，好了，其他分会也一样么，工会的挨个口头通知，选谁不选谁。真恶心啊，不就选几个听话不是刺头的人，大张旗鼓的。工会代表不应该是向上反馈员工意愿的人吗？选些乖宝宝干啥呢12这份十四五规划文件的薪酬体系改革一项有没有人知道是不是真准备要落实的点还是空穴来风？64我想这里发表一下个人观点，没有针对任何人或具体某件事。我在这个公司也有七个年头了，也经历了公司很多环节，现如今单位很不景气，很多方面也是招人嫌惹人恨，不知领导和诸位同僚是怎么想的？表面上看是公司经济困难和一系列工作开展不到位引起的，可事情真如表面所示？经济不好是全世界不好，个别工作错误大可纠正以为戒，再硬说个别人的话茫茫人海他又能翻起多大浪花。其实我觉得最大的问题是这个单位没有自己的骨，没有自己的7贵公司现在待遇和管理理念怎么样？有些许想回来19有吧友投稿。 说是公司客运部客运装配套的帽子没有戴的必要。因为尺寸设计不是很贴合人体工程学，造成现场应急处置的时候经常掉落（尤其女帽严重），而且质量差戴一段时间帽徽等装饰就掉落，且公司没有备用的配发，只让站务员戴，站长值班站长等班组长在公共区域的时候也不戴，造成区别对待等等理由…… 纵观其他城市的地铁基本上都取消日常生产时戴帽子的要求，只有重大活动的时候才戴，所以可以借鉴一下其他城市的先进理念。那么221请问一下欠的两个月的部分工资有动静吗？613薪，听说？？？38又low又土，运营信息是一点不发太不方便乘客们出行了！一天到晚就转发复制粘贴，土逼南波湾6小学生水平3本贴来自网友投稿1国有企业【工资总额】是指国资委根据相关规定和企业实际情况，对国有企业在一定时期内（通常为一个会计年度）直接支付给本单位全部职工的劳动报酬总额所做出的核准或备案确定的额度。具体介绍如下： 内涵 工资总额包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、加班加点工资、特殊情况下支付的工资六部分。它涵盖了企业以货币形式支付给职工的所有报酬，是企业人工成本的重要组成部分，也是国资委对国有企业工资分配进行宏观调控和监5occ大楼每一层厕所都有！生产岗每天干活最需要洗手 洗手液反而不给配！24如果018本贴来自网友投稿 继上次发行纪念票将“发行”写为“发型”后，兰州轨道交通微信公众号在今天发布的内容中再次将公司logo印反！网友们纳闷了，兰州轨道交通宣传部门到底用心工作过吗，认真审核过吗？即便和第三方企业合作，也得审核一下相关内容吧？此类错误太低级了！
