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5亲爱的各位吧友：欢迎来到延平西站
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8只需要垃圾桶
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0我明年想去延平东站和延平西站乘坐普速出行！
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1延平都不需要普速！只需要CR200J绿巨人动集！
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6延平西站不需要普速需要动集
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1复兴号绿巨人高铁，不仅实现了完全的自主研发制造，还充分改善了老旧绿皮车的诸多诟病，正可谓是国之骄傲，民之福利。大家乘坐这个车本来应该心里默念厉害了我的国，为复兴号绿巨人，C919国产大✈️，山东舰和华为一样为国家智造实力的不断突破而感到荣幸感到自豪的，结果却被铁败们贬低成为垃圾桶。希望有一天动集能替代所有普速！
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3峰福线，单线，速度很低，完全开放，位于山区，沿线一遇台风暴雨水害频发，严重影响列车行车安全。沿线高速高铁已经建成，铁路优势几乎没有。各个车站人流极少，列车通常欠编严重。严重影响客流。待衢宁铁路建成通车后，铁路部门将考虑将峰福线的列车改经由杭深衢宁线。更加有效的提高了列车运行质量，峰福永远都会成历史
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4建议，多开行cr200j到延平西站
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22022.1.10调图后延平西站时刻表（YY专用） 普速时刻表
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1下一次调图，希望K297/8/9/300广州东-厦门北，减少1组25G型集便车底，开行为隔日开行（开行一天停运一天），1节25G型集便车底（K297/8/9/300原配车）退给新增1对K665/6/7/8广州东-福州 希望新增1对K665/6/7/8广州东-福州，径由广九、京九、漳龙、南龙、外南、峰福线运行，使用1组25G型集便车底，开行为隔日开行（开行一天停运一天），担当广铁广九段
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4要是外南铁路有动集：2对福州（1对走峰福外南鹰厦，1对走峰福外南南龙）、1对跨省、1对厦门的话，峰福线有D29/30/1/2、D475/6/7/8、D526/5、D57/8/9/60动集，北鹰厦有D1210/09、D241/2/3/4、D945/6/7/8成为动集
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025T型老旧绿皮车设计不合格，转向架存在严重质量问题，高速运行时有可能架子断裂导致车毁人亡的特别重大事故。 因此，希望建国80周年之际我国自主研发的、技术成熟的、高速度高舒适的CR200J能全面取代它，成为国铁新一代特快主力。
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0要是外南铁路有普速：2对福州（1对走峰福外南鹰厦，1对走峰福外南南龙）、1对跨省、1对厦门的话，我就不能YY了，峰福线有K29/30/1/2、K475/6/7/8、K526/5、Z57/8/9/60不会变，北鹰厦有K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8不会变
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0水南站客运已经停办，福州普速往龙岩方向停靠延平东、延平西，福州普速往邵武方向停靠延平东、延平西、来舟，非福州普速都停靠延平西 图一：之前水南站（原南平站）外南铁路列车时刻表 图二：之后延平西站普速列车时刻表（外南铁路1对、外南转南龙3对）
