截至2025年2月，西成铁路（阿坝州段）累计完成投资72.5亿元。其中，2025年2月完成投资1亿元。西成铁路（阿坝州段）全线开工施工161个工点，其中14座隧道36个工点，桥梁62个工点，路基63个工点。桥梁桩基累计完成16240根，进度99.8%,承台2040个，进度98.24%，墩台2040个，进度85.2%。隧道正洞累计开挖18941米，进度45.43%，辅助坑道累计开挖7799.95米，进度100%；涵洞累计完成195座，进度92.42%。

主要调整： 新增：绵竹南（6：50始）→ 松潘 取消：绵竹南（8：44）→ 成都东 新增：绵竹南（10：14）→ 成都东 把绵竹第一趟8点过出发到成都的车调没了，

都说川青铁路要通重庆，具体时间没听说呢

大年初二央视四套中文国际频道新春走基层节目第一集关注川青铁路建设

新建兰州至合作铁路兰州（西固城）至唐尕昂（不含）段，正线全长147.42公里（比原单线方案缩短33公里）。总投资239亿元，全线计划2027年底建成通车。兰合铁路全线设计时速200公里（平面曲线半径预留250公里/小时条件），但是黄家岭隧道（右线）时速仅为120公里/小时。因为这条隧道早在2014年12月就已开工建设，为避免废弃工程，新线建设时对这条隧道进行了利用。

截至2025年3月，西成铁路（阿坝州段）累计完成投资74.5亿元。其中，2025年一季度完成投资8亿元，3月完成投资2亿元。西成铁路（阿坝州段）征地完成96.3%，拆迁完成80.5%；全线开工施工161个工点，其中14座隧道36个工点，桥梁62个工点，路基63个工点。桥梁桩基累计完成16244根，进度99.8%,承台2040个，进度98.24%，墩台2040个，进度85.2%。隧道正洞累计开挖19668.11米，进度47.3%；辅助坑道累计开挖7799.95米，进度100%；涵洞累计完成195座，进度92.4%。

川青铁路北起青海省西宁市，南接四川省成都市，是我国“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分。甘青隧道是川青铁路的全线控制性工程，目前隧道整体掘进超七成。 青海台记者 殷一元：在我身后正在建设的就是川青铁路全线最长、施工难度最大的甘青隧道。春节刚过，隧道的建设者们就已经在昼夜不停地加紧施工了，大家克服高寒缺氧以及复杂地质等多种困难，全力保证工程的顺利进行。在山坡地面下约100米深处的施工

3月16。 1A川青试验，天府所出，经成都东，保平，八里，成都，天回，新都，青白江。

3月17日，新建西宁至成都铁路四川段首座隧道——班佑1号隧道贯通。这座隧道并不长，只有580多米，然而建设者们却用了2年多才打通。听起来，这个效率好像和我们“基建狂魔”差距很大。事实真是这样吗？一座短隧为何打了这么久？当你亲身站在海拔3500米川西高原修筑“天路”现场，可能就寻求到了答案。16日、17日，封面新闻记者就赶赴了施工一线，一探究竟。 西宁至成都铁路四川段穿越川西高原无人区穿越“无人区”水、电、路都不通 前期准

C5767+绵竹南 1521/1523

四川段共有14座隧道，截至2025年3月，累计完成开挖进度47%。经本人搜集整理，具体进展信息如下： （1）包座隧道，11.7 km，重难点工程。 （2）牧场村隧道，3.1 km，上述两个隧道合计完成2.3 km。 （3）红原1号隧道，5.9 km，进度未知。 （4）红原2号隧道，5.5 km，已完成700 m，计划2026年贯通。 （5）班佑1号隧道，0.85 km，已贯通。 （6）班佑2号隧道等3条中短隧道，合计约 3 km，进度未知。 （7）玛莫柯1号隧道，0.57 km，已完成70%。 （8）玛莫柯2号隧道，2.0 km

2025年3月18日下午，川青铁路站场连接线项目茂县中心隧道贯通仪式在隧道口举行。茂县中心隧道进口为茂县端，出口为茂县高铁站，隧道全长730米，为川青铁路站场连接线项目关键控制性工程。川青铁路站场连接线项目茂县站建成通车后，将有效缩短茂县城区与茂县高铁站的时空距离，改善沿线交通条件，方便群众出行，促进区域经济发展。

在2025年全国两会上，与会代表积极为社会发展献言献策。全国人大代表、西南科技大学副校长尚丽平提交了《关于将绵阳遂宁内江铁路（简称绵遂内铁路）绵阳至安州段，纳入中长期铁路网规划“十五五”铁路发展规划的建议》。尚丽平认为，绵阳至安州段可通过川青铁路至西宁、兰州等西北地区，不但可增强区域铁路网络灵活性，还能进一步完善四川及成渝地区高铁网络，加快构建四向通达、全域开放的发展新格局。 “绵遂内铁路的开建，填补了

日前，总投资9800万元的川青铁路站场连接线茂县站项目已全面复工。该项目全长0.9公里，按二级公路标准建设，设计时速40公里，采用10米宽路基和沥青混凝土路面，预计2025年6月建成通车。 “项目通车后，游客从高铁站到主要景区的通行时间将大幅缩短，这对提升区域旅游竞争力具有重要意义。”茂县文旅部门表示，随着川青铁路“公铁联运”体系的不断完善，沿线地区经济社会发展将迎来新的机遇。

川青黄神龙镇楼

C6662-6669交路，2G，西成跨线成渝250标尺。这是成渝唯2的两个250标尺交路。这是重庆上川青有了可能？

17号开始首班去松潘的打折车已经取消了，其他优惠车次也逐渐取消优惠了。

C5691绵阳-资阳北

想咨询下，成都到兰州全线计价里程多少呢？

求助 安州站挺偏的，已知有班车可以去绵阳市区，但是不知道晚上19:20的末班动车还有没有班车可以坐，故向各位大佬询问班车联系方式。 若您能帮到小弟，小弟在此感激不尽

近日，由西宁至成都铁路唐尕昂4号隧道顺利贯通，标志着西成铁路工程取得突破性进展，为西成铁路早日建成通车创造了有利条件。唐尕昂4号隧道位于甘南州夏河县境内，隧道全长665米，最大埋深约183米，为单洞双线隧道。施工过程中，施工单位精心组织、科学施工，克服了地质复杂、高地应力等诸多技术难题，确保了该隧道顺利贯通，有力推动了西成铁路全线建设进程。

目前川青成都到松潘和黄龙九寨区间日常开行13对，未来全线通车后会有多少对车

到时候川青应该也差不多能通到若尔盖了，开通若尔盖～康定的动车组（动分或者立及甬，哪种都可以），总时间控制在 4 小时左右，理论上应该没问题吧😄

觉得还是明白人比较多#九寨沟##川主寺##黄龙九寨站#

成兰铁路到底什么时候开通啊？

截至2025年1月，西成铁路（阿坝州段）累计完成投资71.5亿元。其中，2025年1月完成投资5亿元。 西成铁路四川段全线开工施工161个工点，其中14座隧道36个工点，桥梁62个工点，路基63个工点。桥梁桩基累计完成16240根，进度99.8%,承台2040个，进度98.24%，墩台2040个，进度85.2%。隧道正洞累计开挖18570.95米，进度44.6%，辅助坑道累计开挖7799.95米，进度100%；涵洞累计完成195座，进度92.42%。

四川九寨沟成为外国人最喜爱的中国旅游目的地之一

成都成为入境游客爱用支付宝深度旅游和消费城市

1.5 调图后，同步开行成都南～香格里拉 D239 车次。自此，成局与昆局双向互开（旅游）绿巨人车次。

之前的过路站几乎无法做机车换向，这下旅游团其实可以考虑用25G大开特开Y车次了

近日,由中国中铁隧道局集团承建的唐尕昂、上红墙隧道顺利贯通，标志着兰合铁路项目建设取得阶段性的重要突破。 唐尕昂隧道位于甘肃省甘南州夏河县唐尕昂乡，大夏河中山峡谷区。隧道全长556.35米，隧道通过段山体最高处地面高程约2798米，洞身段地表沟谷不发育，坡度较陡，最大埋深约75米，最小埋深约2米，与西成铁路唐尕昂1号隧道进口并行，净距15—26m。 上红墙隧道全长554米，为单洞双线隧道。所处地区施工地质条件复杂、岩石状况多变，

川青铁路，黄胜关到郎木寺会先开通吗？感觉这段挺快的

想带孩子坐动车去玩玩雪。主要图个方便快捷。坐川青动车哪个站下车比较合适，最好能在车站不远处就能玩雪