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21电动车控制器维修起来还算是比较麻烦的,毕竟是整车最重要和最有科技感的部件,相对来说比较精细,技术含量也就比较高。 很多人在电动车控制器出问题的时候马上就傻眼了,只能指望别的师傅发力了。其实很多时候,出现的只是一些小问题,只要稍懂一些相关知识,大家就可以自己分分钟搞定了,这样一来也省时省力,而且也能轻易挣到钱。 所谓万丈高数平地起,我就先来介绍点简单的,我们从最简单的开始学,也许你们会觉得这些是小儿科
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23来来来,小号们集合了,请帖可有收到?爆吧没意思,来开会了。有请各位大婶。
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531小弟新人,求关照、电动车不懂得地方可以直接问小弟我的
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25以前发过关于超压的问题(有兴趣的朋友可以翻翻我以前的帖子),有吧友试了之后表示有的车子超压后,车子不走.今天也碰到了这种情况. 今天收了五只旧电池,时间不长,决定自用,于是装到旧车上充电,充完电,试车车不走.于是,把电门锁线接48V,车子正常. 超压并不是简单地加一块电池,如果没换控制器的话,一定要把电门锁进线接48V,这样,大灯仪表都不用换,而且,控制器欠压保护正常
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6有时候,用万用表测出来,都没问题,线路也好。但车子不走。此时,只能用替代法。 前几天就碰到这问题。 新车,车子时走时停。在停的时候(故障发生时
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31无刷控制器36种接法,也许会让好多人头疼。 两轮还好,有自学习,双模。三轮只能一步一步试。 三十六种接法以前在维修吧发过,现在搬过来,希望对大家有点启发。 当然,这个前提是电机、控制器都没问题,相位角相匹配。 我的习惯是 一。霍尔,相线黄黄,绿绿,蓝蓝接好。电机正常的话OK,若电机不正常,下一步 二。霍尔先不动(不想挑那些接插件),直接调相线有六种方法,肯定有一种电机正常运转,若正转,则OK,反转,下一步 三
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49昨天修一车,骑来的,车主说一会有电一会没电,我看了下,动了下电门锁,一会有一会没,好吧,换电门锁,开电,摇动锁。正常了。转把能转。开大灯,不转了,。仪表针掉到底。关电源。,关大灯,重开电源,正常。不开大灯,按喇叭仪表针也掉到底了。开左转,仪表针随转向灯一闪一闪一上一下,防盗器集喇叭闪光器一起的,拔掉,开大灯还是仪表针掉到底,拔掉后面尾灯总成线。,开大灯还是仪表针掉到底,电机不转。(此车没接断电开关
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20傻瓜式修车 简单故障三分钟排除法 整车没电的我就不多说了,还有车推起来很沉的明显是电机或控制器问题的也不多说了。 首先,先确定有刷无刷。有刷太
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