长治东站和长治南站离得太近了

强烈要求郑太高铁更名为太郑高铁

郑州~太原高铁线路应该直接与郑合高铁线路打通，开行太原~郑州~周口~合肥~南京~上海高铁线路列车，开行太原~焦作~郑州~周口~阜阳~合肥~杭州高铁列车。 开行焦作~郑州~周口~沈丘城际列车。

这是为什么呢？

郑太高速铁路，分为太焦客运专线与郑焦城际铁路两部分修建。其中焦作至郑州段的郑焦城际铁路已建成通车，太原至焦作段的太焦客运专线已于2016年开始建设，建成周期4.5年，预计2020年底全线通车。 郑焦城际吧 https://tieba.baidu.com/f?kw=%E9%83%91%E7%84%A6%E5%9F%8E%E9%99%8 太焦客专吧 https://tieba.baidu.com/f?kw=%CC%AB%BD%B9%BF%CD%D7%A8&pn=0&a

多热闹

原来的叫武乡西

价格确实是贵了一些

2022第二季度调图焦作西站加车吗？存车线启用吗？！？！？！？！？！？！？！？！

晋城市发改委7月24日消息：近日，晋城市领导相关人员赴京，与中国国家铁路集团有限公司、中国铁路经济规划研究院、中铁工程设计咨询集团有限公司等有关领导，就晋城至侯马城际铁路建设事宜开展系列推进活动。 市领导一行与相关领导就晋城至侯马城际铁路建设的程序、功能定位、线路走向、修建意义及必要性等进行了充分的交流和沟通，一致认为：晋城至侯马城际铁路的建设形成了山西晋南地区横向的一条快速通道、填补了晋南地区东西通

太原南站客运车间副主任李静介绍，目前太原到北京的部分列车推行了折扣票价。同样，此次新开通的郑太高铁，票价也不是“一口价”，而是根据车次开行时间的不同，提供了6.5折到9折的优惠票价。（齐向真）

这个高铁可以让山西的人民在最短时间到达中国中部和沿海。怎么关注的人就不多呢。

太焦高铁修到什么进度了

为什么都是d字头的？没有g字头直达的

今后购买G/D/C字头列车，将不再出具纸质车票 太焦山西段，桥梁完成100%，隧道还有最后一段，据说40米，月内完工

刷一天了要车票还不出来

如果郑太高铁连接郑州站的话，太原南下，或晋东南南下就是个问题，因为郑州的大部分高铁都在郑州东停靠中转，还要郑州站倒车去到郑州东，太鸡肋了！

南阳或将自建高铁（消息来源：南阳书剑山庄）

加油！

郑太高铁：博爱站2台6线，还要建维修库房一座，存车场一处！博爱站地级市规模！👍

啥时候可以买票

现在贴吧里有聊天的吗？

我觉得G694（CR400AF红神龙）改走太焦的车次太原南，长治东，晋城东站，焦作西站（或焦作站）郑州东站，驻马店西站，信阳东站，孝感北站，武汉站 [/cp]

再过四个月，就正式开通了

7月29日，亳州市人民政府发布《2020年7月29日市发展和改革委员会上线实录》，提到了4条铁路最新进展。 2020年7月29日市发展和改革委员会上线实录 1、淮宿阜城际铁路 是连接安徽省淮北、宿州和阜阳的一条高速铁路，设计时速350km/h，总投资约250亿元，线路始于淮宿蚌城际铁路双堆集站，经亳州蒙城、利辛至商合杭高铁和郑阜高铁阜阳西站，新建正线约142km，全程设双堆集、蒙城、利辛、阜阳西等4个站，其中蒙城站预留亳州方向联络线、蚌埠淮南方向

地图上已经能看到线路了

根据线路走向情况，博爱站估计设在九府坟附近，

http://henan.sina.com.cn/news/m/2015-12-12/detail-ifxmpnqm313626 郑焦铁路“触角”再次向西延伸。昨日，铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院），对太焦高铁二次环评进行公示。根据公示，太焦高铁共设13站，河南境内设焦作和博爱站。太焦高铁预计明年开工，建成后，从郑州去往太原只需两个多小时。 　　　车站|共设置13个站，我省有两站 　　作为河南“米”字形高铁的西北那条线，郑焦铁路今年六月就已经开通运营，而延长线太焦高铁，开工日期也

是在月山站直接北上，还是会向西路过沁阳再北上？

新建太原至焦作城际铁路环境影响报告书 全文公示信息 一、项目基本情况 太焦城际铁路途经山西省会太原市、晋中市、长治市、晋城市和河南省焦作市。线路北起太原枢纽太原南站，经太原市（小店区、清徐县）、晋中市（榆次区、太谷县）、长治市（武乡县、沁县、襄垣县、潞城市、郊区、城区、长治县）、晋城市（高平市、泽州县）、焦作市（沁阳市、博爱县、中站区、解放区），终点为郑焦城际焦作站。线路长度362.095km，其中山西省境内328.17

大家到太焦客专吧里看看，要修2----3条太原至焦作的高铁了，光襄垣就有东西两个车站。