雷诺车队老板布里尔说,在本周末的摩纳哥大奖赛上,我雷的目标是和红牛车队竞争冠军。
在去年的摩纳哥站,库比卡驾驶着雷诺战车取得了头排的发车位,并且在正赛中仍然能和韦伯、瓦特尔争夺领奖台位置。
注意到R31战车与去年的车特点相像,布里尔说雷诺在摩纳哥大奖赛的野心有必要提高一下。
"我希望我们能和他们争一争,"布里尔对凹凸说道。"如果车子状况良好,那我们没理由不去争夺前排的位置。走着瞧吧。
"在所有赛道,尤其是摩纳哥,排位赛排在前列是至关重要的。看看我们是怎样处理交通问题的吧。不过我很确信,我们的车在摩纳哥会很快。"
布里尔坚信,雷诺车所展现出来的水平远远没有达到它的真实实力。所以他认为在摩纳哥会有机会。
"说实话,我们对佩特罗夫西班牙Q3的那圈排位感到非常吃惊,"他解释道。 "他在换挡的时候犯了一个小错误,但即使如此他还是能轻松地排在一流车队中间。
"我觉得,按照我们设计车辆的理念来看,会比较适应摩纳哥,所以我们会比以往更接近排头位置。"
F1各车队在摩纳哥马上将要面临噩梦般的轮胎策略抉择。很有可能会因为超软胎的磨损过度,造成比赛一片混乱。
在提及轮胎问题时,布里尔说:"没人知道会发生什么事情。超软胎要来了,更多的橡胶块也要来了。
"在你选择不同的时间进站时,你会发现你有可能被车阵挡住,这样会完全改变比赛的名次。我觉得这站比赛的策略比以前更难抉择,更加需要运气。"
在去年的摩纳哥站,库比卡驾驶着雷诺战车取得了头排的发车位,并且在正赛中仍然能和韦伯、瓦特尔争夺领奖台位置。
注意到R31战车与去年的车特点相像,布里尔说雷诺在摩纳哥大奖赛的野心有必要提高一下。
"我希望我们能和他们争一争,"布里尔对凹凸说道。"如果车子状况良好,那我们没理由不去争夺前排的位置。走着瞧吧。
"在所有赛道,尤其是摩纳哥,排位赛排在前列是至关重要的。看看我们是怎样处理交通问题的吧。不过我很确信,我们的车在摩纳哥会很快。"
布里尔坚信,雷诺车所展现出来的水平远远没有达到它的真实实力。所以他认为在摩纳哥会有机会。
"说实话,我们对佩特罗夫西班牙Q3的那圈排位感到非常吃惊,"他解释道。 "他在换挡的时候犯了一个小错误,但即使如此他还是能轻松地排在一流车队中间。
"我觉得,按照我们设计车辆的理念来看,会比较适应摩纳哥,所以我们会比以往更接近排头位置。"
F1各车队在摩纳哥马上将要面临噩梦般的轮胎策略抉择。很有可能会因为超软胎的磨损过度,造成比赛一片混乱。
在提及轮胎问题时,布里尔说:"没人知道会发生什么事情。超软胎要来了,更多的橡胶块也要来了。
"在你选择不同的时间进站时,你会发现你有可能被车阵挡住,这样会完全改变比赛的名次。我觉得这站比赛的策略比以前更难抉择,更加需要运气。"