步行双足或多足：总的来讲机甲的下肢，更像现代汽车减震系统的升级复杂化版本。由于开放性的设计空间，使得机体的下肢不再局限于轮子与履带这种平地实用，山地难用的尴尬局面。机甲这种以下肢作为插件基础，用机械腿作为减震系统，替代了原有的车轮与履带，机甲完全可以依据实际使用环境改装部件
　　。
　　腰胯关节可转向：这一部分实际是两个组件，一个组件是“胯关节”。这个组件的作用类似汽车的方向盘作用，没有方向盘汽车无法转向。另一个组件“腰关节”，它类似坦克炮塔的旋转结构，用于更快的面向被攻击方向。
　　具有载人控制舱：没有这个控制舱不管是美军全球鹰还是玩具直升机，只有一个称呼叫“机械人”。哪怕是系统在丰富，功能在齐全。控制舱存在的理由就一个，时时决定机甲下一步动作。
　　手臂可多向活动：手臂不是真的就是类似人的手臂，这里说的有两个关节以上，含两个关节的就叫手臂。手臂不仅仅只是搭载手掌。也可以替换掉手掌，直接使用武器，或者其它的工具。对于机甲来说工具可以不用手来拿。

日式：用一句话就代表了这个风格的机体元素，

“像人一样的机械”。其机体特点为，四只健全的全能主义者。依靠像人手一样的机械手臂，作为武器插件化的平台，崇尚人类四肢是万能的思想。造就了整个外形，向人一样的华丽，战斗像武打片一样的闪亮。科学？那是没用滴。
　　欧美系：这一派系的机甲体现的是“像机

械一样的人”，用比较严谨的轻科幻,解释了硬朗的机械风格。其特点为，不一定是人形，为了全地化使用了腿部+履带，其肘关节以下，武器插件化。机体整个外形硬朗敦实，战斗中更给人一种扎实的感觉，具有压迫性的推进。
　　以上仅作为两种风格的借鉴，部分作品中两者均有风格上穿插。仁者见仁，智者见智。

机甲十大系统　　[1] 机甲，按照功能，划分有十个部分。分别是动力系统，武器系统，平衡系统，电子系统，操控系统，感知系统，防御系统，行动系统，能源系统和计算系统。
　　武器、平衡、电子、操控、感知、防御这些系统是不需要解释的，顾名思义，它们指的
　　的能量炮，近身武器，行动平衡仪，雷达，干扰，通杆，键盘，以及远视仪，光学仪，能量罩，装甲等部位。
　　需要特别解释的，是动力系统和行动系统。这两个系统，是有本质区别的。动力系统。是指机甲地核心引擎，以及关节驱动。而行动系统。指的却是机甲地机械脚。传动杆，齿轮，辅助推进器等部件。
　　而计算系统。则是指装载着所有系统地程序，控制和分配动力，能源的机载电脑。