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F1十大荒谬事件：费斯切拉竟然进错维修站

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他们是久经沙场的F1车手，他们技术精湛，但是他们不可能象电脑一样不犯错误。以下是F1大奖赛十大最荒谬的事件。
第10名 Andrea deCesaris 布拉伯汉姆车队的意大利车手Andrea deCesaris在一场比赛中被前面的一辆赛车挡了很久，而他始终找不到机会超越。这位曾经因为创造1987年整个赛季没有一场 比赛完赛记录而出名的车手，对于前面的那位赛车十分的恼怒。终于，他忍不住向右打了方向盘试图超越，当他换档加速时却发生了失误，他弄错了档位，减速的赛车反而被后面紧跟的一辆赛车超越。 荒谬指数：★★★☆☆

1楼2011-12-22 17:31回复
    第9名 曼塞尔
    1991年的加拿大大奖赛上，曼塞尔遥遥领先，和后面的车手相差很远的距离，排在第一位的他自以为稳操胜券，于是在最后一圈过Casino发夹弯，他竟然得意的伸出手向车迷挥手致意。这时他的赛车突然停了下来。事后，车队对外宣称是电子系统故障造成了这个尴尬的事件，但是车队的有关人却坚持认为是曼塞尔在把手伸出驾驶舱时，碰到了电子系统的开关，是他自己不小心关掉了它，才导致了功败垂成。
    荒谬指数：★★★★☆
    2楼2011-12-22 17:31
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      这个才是重点！！
      第8名 费斯切拉
      2002赛季的首场比赛中，费斯切拉在中途进站时出现了意外。他把赛车停到了雷诺车队的维修站，但是他发觉那些熟悉的机械师们都不理他的赛车。 他们不理费斯切拉的原因是费斯切拉并不是雷诺车队的车手，他在那个冬天以后已经和乔丹车队签约，搞笑的他应该停在乔丹的维修站。习惯了蓝色雷诺车库的费斯切拉一下子没应该反应过来，进错了维修站。 幸好，费斯切拉并不是唯一一个进错站的F1车手，他上榜的原因只是因为他是最近一次出现这个错误的车手。
      荒谬指数：★★★☆☆
      3楼2011-12-22 17:32
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        第7名 阿莱西
        1997年墨尔本站的比赛中，贝纳通车队的阿莱西实在太过于专心比赛了。他竟然忽视了进站加油。车队的人员通过无线电通知他进站，他压根没听到。 车队的工作人员甚至在赛道边举着“F-U-E-L”的板提示他，可是阿莱西还是没有进站。 最后，可怜的阿莱西赛车燃油用尽，停在了赛道上。
        荒谬指数：★★★★☆
        4楼2011-12-22 17:32
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          第5名 阿隆索
          2003年的巴西大奖赛在一片争议中结束。当时有6辆赛车在一个弯道上发生了碰撞。马克-韦伯驾驶的美洲虎赛车因为失去控制撞在了防护栏上，赛会出动了安全车。同时赛道上挥动起双黄旗(这意味着赛道上有事故发生，有工作人员在赛道上，请准备停车。)但是雷诺车队的阿隆索置黄旗不顾，继续往前开。一面黄旗，又一面黄旗……他还是继续前行。 终于，阿隆索撞上了已经停在赛道上的韦伯的赛车，引起更大的事故。出于安全考虑，赛会决定比赛立即结束。
          荒谬指数：★★★☆☆
          6楼2011-12-22 17:33
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            第4名 曼塞尔
            1986年墨西哥大奖赛上的发车时，曼塞尔竟然选错了档位。发车错误的他留在了起点线上。 荒谬指数：★★★☆☆
            7楼2011-12-22 17:34
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              第3名 库塔
              1995年澳大利亚大奖赛上，库塔一路领先。但是在进站时他的威廉姆斯赛车突然撞向了旁边的防护栏，他只得遗憾地退出了比赛。赛后，库塔对赛车的节气阀抱怨连连。
              荒谬指数：★★★☆☆
              8楼2011-12-22 17:34
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                第2名 布兰比拉
                1995年，意大利人维托裏奥·布兰比拉赢得了当年的奥地利大奖赛。可是获得胜利后的他抑制不住心中的喜悦，布兰比拉两只手同时放开了方向盘，向车迷挥手致意，刚刚过线的赛车失去控制撞上了旁边的防护栏，不过他还是保住了第一名。
                荒谬指数：★★★★☆
                9楼2011-12-22 17:34
                收起回复
                  亲，好久不见啊。。。。
                  12楼2011-12-22 20:53
                  回复
                    嘿嘿嘿（抓头。。。） 检讨中~~~~~也不知道最近fisico什么动态啦？？
                    13楼2011-12-23 15:04
                    回复

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