2.0的二腿,提车几天了,跑了400KM。提车时,加了300元油。大约42L,今天油箱报警。然后加了400元的油,加满了。初步算了一下,300元,跑了大约380KM。 算下来,大约9个多油100KM。油耗还是不错的。另外就是,现在进档问题基本上得到了解决,很少难挂进,虽然还是有点涩。现在就是有一个问题,半联动起步,车身发抖,非要给点油才不抖了,其实也不知道算不算问题。就问问TX,这是正常情况,还是其他的原因?今天和几个钓友去钓鱼,天很凉,鱼情虽然不太好,但是过瘾,因为X8终于开始服役,钓鱼专用车!今天车上坐了4个人,人均65KG,装备大约100多KG。2.0的两腿,虽然谈不上加速多好,确实,略显肉,这也是预料中的事情,毕竟1.75吨的车身,外加350KG的人和装备,所以说,2.0推动2吨多的车,已经够给力了。毕竟我们不赶路,而是安全的出钓和回家。重点是,X8的大肚子真是能装,4个人的台钓装备,居然可以装下,而且我们都是钓台,钓箱,鱼护,竿包,全套。废话少说,上图
2.0的二腿,提车几天了,跑了400KM。提车时,加了300元油。大约42L,今天油箱报警。然后加了400元的油,加满了。初步算了一下,300元,跑了大约380KM。 算下来,大约9个多油100KM。油耗还是不错的。另外就是,现在进档问题基本上得到了解决,很少难挂进,虽然还是有点涩。现在就是有一个问题,半联动起步,车身发抖,非要给点油才不抖了,其实也不知道算不算问题。就问问TX,这是正常情况,还是其他的原因?今天和几个钓友去钓鱼,天很凉,鱼情虽然不太好,但是过瘾,因为X8终于开始服役,钓鱼专用车!今天车上坐了4个人,人均65KG,装备大约100多KG。2.0的两腿,虽然谈不上加速多好,确实,略显肉,这也是预料中的事情,毕竟1.75吨的车身,外加350KG的人和装备,所以说,2.0推动2吨多的车,已经够给力了。毕竟我们不赶路,而是安全的出钓和回家。重点是,X8的大肚子真是能装,4个人的台钓装备,居然可以装下,而且我们都是钓台,钓箱,鱼护,竿包,全套。废话少说,上图