上海
上海是我国水陆交通枢纽之一。
上海港是我国最大港口，世界十大港口之一，地处我国大陆海岸线中点，扼长江入海咽喉，作为近海天然河口港，具有发展内河航运和海上航运的优越条件。凭借海上航道可北上到大连、秦皇岛、天津各港口，南下到广州等诸港。
在内河方面，通过长江和吴淞江水道与长江、太湖流域相联系，腹地宽广。
上海是京沪、沪杭铁路的起止点；公路网稠密，并建有沪宁、沪杭高速公路。
上海又是我国重要航空中心及三大国际航空港之一……


广州
广州是我国华南最大的水陆运输枢纽。外港黄埔是我国华南最大港口，远洋与100个国家和地区的港口联系，沿海可与北海、湛江、厦门、宁波、上海等30多个港口通航；广州内港是华南地区河运枢纽，通过珠江联系华南200多个大小河港。
广州又是京广、京九、广州梅（州）汕（头）、广茂和广深准高速铁路等的交会点。
广州也是我国重要的航空枢纽之一，是我国三大国际航空港之一……


武汉
武汉位于我国南北陆上交通、东西水上运输的主要干线交会处，是我国重要的水陆运输枢纽之一。
武汉在长江干流中游，江汉汇合处，是我国最大的内河港口之一。
京广、汉丹铁路在武汉相会，并有武九铁路连接京九线，京广港高速铁路、沪汉蓉高速铁路将于2012年全面建成通车。
湖北的公路网以武汉为中心，有多条国道通过，高速公路四通八达。
民用航空线可通往全国各大城市，并建有天河国际机场，并计划建设第二国际机场……


天津
天津是首都北京出海的大门，天津港不仅与我国沿海主要港相联系，还与各大洲400多个港口相联系。
通过天津的京哈铁路为联系东北和关内的咽喉要道；京沪铁路从天津南下可达南京、上海等地。
天津是华北地区公路网的重要中心之一，并建成了京津塘高速公路……


南京
南京是我国东南沿海重要的水陆交通枢纽，是南北运输干线和东西向运输干线长江的货物中转地、集散地。
南京长江大桥沟通了南北交通，京沪、宁芜铁路在南京交会。
南京港是我国内河的最大港口，其腹地人口稠密，经济发达，客货运繁忙，货物吞吐量占长江各河港总量的 1/3以上……


郑州
郑州是我国最重要的南北和东西向铁路干线京广线与陇海线的交会处，在我国铁路网中占居极其重要的地位。
郑州还有以107和310两大国道为依托的公路交通网。
郑州已辟有通往北京、上海、广州等地的20多条国内航线……

兰州
兰州是我国西北地区的交通中心，有陇海、兰新、包兰、兰青等铁路在此交会，是西北地区最大的铁路枢纽。
西北公路网以兰州为中心，通过兰新公路和西兰公路，分别与西北和内地联系。
此外，兰州还有20多条国内航线与各大城市相连……

沈阳
沈阳是联系东北三省和关内的交通枢纽。
京哈、哈大、沈丹等铁路在沈阳交会，其中沈丹线可通往朝鲜。
沈阳也是东北公路网的主要中心之一，有京哈、黑（河）大（连）等5条国道。
沈大高速公路是我国第一条高速公路。
沈阳还是东北地区最大的航空港，有航线通往北京、上海、广州等地……


成都
成都位于宝成、成渝、成昆、成达铁路交汇处，是西南最大的客货运输枢纽，成都东站是西南地区最大的编组站。
成都是全国公路密度最大的地区之一，川陕、川藏、川滇等国道横贯境内，成渝、成绵、成南、成雅、成乐、机场高速、绕城高速、成灌高速和“五路一桥”已通车。
成都双流国际机场客流量2003年居全国第5位，国内航线200多条，国际航线10多条……


武汉除了因为不靠海而没有直接海运，公路、铁路、水运、航空全面发展，地理位置恰好是全国居中！！！
武汉在长江干流中游，江汉汇合处，是我国最大的内河港口之一。
京广、汉丹铁路在武汉相会，并有武九铁路连接京九线，京广港高速铁路、沪汉蓉高速铁路将于2012年全面建成通车！！！
武汉现有武昌、汉口、武汉三个特等火车站，拥有全国最大的编组站，以及庞大的货运站，并计划在汉阳修建新的火车客运站，届时，武汉一城就有四个火车站！！！
湖北的公路网以武汉为中心，有多条国道通过，高速公路四通八达。
民用航空线可通往全国各大城市，并建有天河国际机场，并计划建设第二国际机场……
说实话，武汉绝对是少数可以比肩北京、上海、广州，数一数二的交通枢纽城市！！！