同是铁路人都是铁路职工，所在的铁路局不同，所在的工作岗位不同，都是为了工作，每天要做火车通勤往返于路上，列车员和通勤职工可以说抬头不见低头见，如同广告词“大宝天天见”，天天见的即使不能成为朋友，但也不能成为敌人，三句话说不对就开打，甚至是玩命的打，往死打，谁和谁都有多大仇恨啊？再则网上发帖大打口水仗，公说公有理，婆说婆有理，究竟因为啥？究竟谁打了谁？论坛不是法院，版主不是律师，看帖的不一定都是目击证人，孰是孰非怎么评论？
如果通勤职工都能按照自己的通勤票的区间和范围标准乘车，不越席，不占座，多为列车员着想，别让列车员为难，那么许多不该发生的事情就不会发生，矛盾也不会越演越烈。通勤之辛苦，通勤之劳累，很多列车员也是跑通勤的，个中滋味他们自然理解，不是列车员列车长牛×，是当下的考核制度使然，发牌，扣款，下岗，车长怎么滴？用你你是，不用你就下去，辛辛苦苦考个车长容易吗？大家都不容易，那么大家就该相互理解，相互支撑。
铁路职工内部窝里反，窝里斗，大打出手，无论是在车站，还是在车上，都是让人看笑话的事情。机车工电辆，铁路一家亲，职场上互相配合，职场下也该相互照应。能照应尽力关照，照应不了的也不要埋怨，理解万岁！
资源有限，无论是哪趟车，哪个车长，哪个列车员不可能满足通勤职工的需求。
通勤没座位的时候想有个座位，有座位的还想有个卧铺最好，坐上快车还想要是能上Ｄ车或者高铁更好，早点到家。现实点吧，按票级别乘车。宁愿自己辛苦点，别让他人为难，别为自己方便砸别人饭碗。
如何让通勤职工在通勤乘车路上舒适快捷，各局的领导们该想想办法了！不是什么太难的事，而是办不办的事！
不管是哪个局，打个样出来，把通勤职工乘车安排好，公德无量啊！