MW-50系统
论坛上某人的发言
The normal maximum period of operation for MW50 injection was specified as 10 min, with at least 5 min operation being required without MW50 injection before it was to be re-engaged (I only have a Jumo 213 source here, the "Triebwerkskarte Triebwerk 9-8213 E", Stand November 1944".)
从中我们可以看到MW-50系统连续使用时间的上限是10分钟，而随后需要断开MW-50系统5分钟，然后才能重新使用。这里的来源Triebwerkskarte Triebwerk 9-8213 E这本手册我手里没有，不过我们可以找到一些其他的来源。
先维基一下
The increased power could be used for a maximum of 10 minutes at a time, much like the American war emergency power setting for their own aircraft, with at least five minutes between each application.
看起来维基支持了这个说法，而来源是简氏的一本书，不过维基这种东西终究不是非常可靠，所以我们去找原始的
109G14的手册↓

原始的好是好，不过德文看不懂，而机翻这种东西终究不太靠谱，不过没关系，还有人翻译的

来自K4的手册，使用MW系统不得超过10分钟，两次使用之间必须间隔5分钟作者是把这个当作相对喷火只能使用5分钟的应急功率的一大优势指出来的所以多半没什么延长的希望了

GM-1系统
这个系统就简单的多，持续时间的限制因素就只有气体的存量
不过因为系统所需的氮氧化物要在低温下存放，而加注之后的保温条件是无法和储气罐媲美的，所以随着时间的流逝机体内的氮氧化物会不断减少
根据当年的手册
Dauer der GM 1-Flugzeit: (Klammerwerte für 80 l Füllung)
.
1. Start unmittelbar nach Füllung der Anlage.
Sommer: 22 min (17) Winter: 22 min (17)
2. 6 Stunden nach Füllung
Sommer: 19 min (15) Winter: 21 min (16)
3. 12 Stunden nach Füllung
Sommer: 16 min (12) Winter: 19 min (15)
4. 24 Stunden nach Füllung
Sommer: 11 min (9) Winter: 16 min (12)
GM加注后经过的时间-飞行时间：（括号中的值为加注80升时的数字）（默认加注约115升）
。
1.加注后，立即起飞。
夏季：22分钟（17）冬季：22分钟（17）
2.加注6小时后
夏季：19分钟（15）冬季：21分钟（16）
3.加注12小时后
夏季：16分钟（12）冬季：19分钟（15）
4.加注24小时后
夏季：11分钟（9）冬季：16分钟（12）

虽然GM-1能一直用到氮氧化物耗尽，但是她起作用的高度是有限制的109的手册指出了这一点
GM 1-Zugabe darf erst über Volldruckhöhe erfolgen, da sonst der Motor über-
lastet wird und trotzdem keine besseren Flugleistungen erzielt werden.
Kleinste Einsatzhöhe bei ***z. mit DB 605 A-Motor Steigflug 8000 m.
" " " " " DB 605 AS Steigflug. 10000 m
" " " " " DB 605 AS Horizontalflug 10500 m
使用GM-1的最低高度，DB 605 A引擎，爬升，8000m； DB 605 AS 引擎，爬升，10000m，平飞，10500米这导致了GM系统虽然出的早，但是却不像MW系统应用那么广泛，毕竟西线的高空战也未必能打到一万多米去

In the Me 109, the MW50 tank held 85 L. I only have data for the DB605AM, which indiates a fuel consumption of 560 L/h C3 fuel and 150 L/h MW50 at 2800 rpm/1.70 ata at sea level, yielding 1800 HP. Source: "Daimler-Benz Leistungsblatt DB 605 AM-BM, C 3 + MW 50".The MW50 supply would have lasted for 34 min
消耗率还是不一样的

P-51H

10加仑，大约38升，7分钟

不知是不是一次用完

补一下P-47N的图，不影响结果

贴两张直观的对比图奶瓶你是真他喵的大啊
114升的罐子就那么往机头里一塞啊

就是oil（滑油）和Fuel中间那个白色的扁平的部分
看人家109K里面75升一个罐子显得多大

GM1起作用的高度标的都是11500米，目测是估算

↖(￣▽￣")