半岛网11月28日消息 “山东省船员有自己的家了!”11月28日,山东船员服务协会揭牌仪式在青岛隆重举行。据了解,该协会由95家航运企业、培训机构及船同服务机构等会员单位组成。协会的成立将有效规范山东船员服务市场,保障行业公平竞争,提高船员服务质量和水平,促进船员市场健康有序发展。
据山东船员服务协会会长许仁华先生介绍,山东船员服务协会是经山东海事局、山东省民政厅批准成立的船员服务行业管理和指导机构,是由山东省从事海上运输、船员培训、船员服务企业和事业单位及有关人士等自愿结成的全省行业性非营利性社会团体组织。协会成立运作后,将努力服务广大船员,维护行业、会员、和船员合法权益,协调解决共同关心的问题,推进行业自律和诚信,规范船员市场,保障公平竞争。
山东海事局副局长张杰平介绍表示,中国是航运大国,山东是航运大省,当前船员行业服务管理还存在着诸多的问题。海事部门为规范行业发展,着手实施了一系列的改革措施,整顿规范了行内企业和船员队伍管理,积极指导成立船员服务协会,大力培育市场诚信机制,指导实现行业自律,有效促进了船员市场健康发展。山东海事局从关注民生、服务“三农”和促进地区经济发展的角度出发,强化船员培训、促进船员就业,大力帮扶我省西部地区发展船员队伍,在当前航运市场持续低迷的情况下,山东海事局多措并举、积极扶持航运企业和船员队伍发展,加快山东由“船员大省”向“船员强省”的转变,全力助推山东半岛“蓝黄”经济建设。
据了解,目前,山东有甲、乙级服务机构83家,海员外派机构28家,船员培训机构19家,注册船员9.1万余人,占全国的1/6(全国注册船员52万人),其中国际航线约7万余人,航海类在校生1.9万余人,各项数值均位于全国前列。每年的航海类毕业生中,80%为农家子弟。俗话说:“一人做海员,富裕三代人”、 “横富三家,竖富三代”。一名远洋船员,月收入5000-50000元不等,做船员成为了农民子弟脱贫致富的有效途径。近三年,山东省派遣到外籍船舶工作的海员数量年均4万余人,年创汇超12亿美元。 半岛数字记者 刘冬荟 通讯员 马桂山 狄东宽
据山东船员服务协会会长许仁华先生介绍,山东船员服务协会是经山东海事局、山东省民政厅批准成立的船员服务行业管理和指导机构,是由山东省从事海上运输、船员培训、船员服务企业和事业单位及有关人士等自愿结成的全省行业性非营利性社会团体组织。协会成立运作后,将努力服务广大船员,维护行业、会员、和船员合法权益,协调解决共同关心的问题,推进行业自律和诚信,规范船员市场,保障公平竞争。
山东海事局副局长张杰平介绍表示,中国是航运大国,山东是航运大省,当前船员行业服务管理还存在着诸多的问题。海事部门为规范行业发展,着手实施了一系列的改革措施,整顿规范了行内企业和船员队伍管理,积极指导成立船员服务协会,大力培育市场诚信机制,指导实现行业自律,有效促进了船员市场健康发展。山东海事局从关注民生、服务“三农”和促进地区经济发展的角度出发,强化船员培训、促进船员就业,大力帮扶我省西部地区发展船员队伍,在当前航运市场持续低迷的情况下,山东海事局多措并举、积极扶持航运企业和船员队伍发展,加快山东由“船员大省”向“船员强省”的转变,全力助推山东半岛“蓝黄”经济建设。
据了解,目前,山东有甲、乙级服务机构83家,海员外派机构28家,船员培训机构19家,注册船员9.1万余人,占全国的1/6(全国注册船员52万人),其中国际航线约7万余人,航海类在校生1.9万余人,各项数值均位于全国前列。每年的航海类毕业生中,80%为农家子弟。俗话说:“一人做海员,富裕三代人”、 “横富三家,竖富三代”。一名远洋船员,月收入5000-50000元不等,做船员成为了农民子弟脱贫致富的有效途径。近三年,山东省派遣到外籍船舶工作的海员数量年均4万余人,年创汇超12亿美元。 半岛数字记者 刘冬荟 通讯员 马桂山 狄东宽