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Kcar中的暴力份子,奥拓改128马力引擎

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K-car,全称为Kei Car,翻译成日文是“轻自动车”,几乎就是日本唯一所独有的特殊车型,车的长宽高不得超过3400mm*1480mm*2000mm,,排量不得超过660CC,马力也不得超过64ps/47kw,最高车速被限定在140km/h,虽然属于微型车级别,但是做工却十分的精巧细腻,绝对没有一点粗制滥造之嫌疑,由于车身非常小巧灵活,很适合日本狭窄的街道行驶,所以K-car可以享受到日本政府非常优厚的待遇,低廉的价格也非常受到广大平民消费者的青睐。


IP属地:云南1楼2012-12-24 17:13回复

    虽然现在ALTO已经进化到第七代,作为日本的K-car之王,SUZUKI铃木公司几十年中打造出无数经典的小车,第二代奥拓就是其中一个,并在1993年代,但是第二代奥拓方正硬朗且具有阳刚之气的形象,加上拉力赛场上也出现过它的身影,所以他至今还能吸引着非常多的玩车改装发烧友不惜代价的去拥有,下面展示给大家的是一款装备SUZUKI拥有高转之王美誉的K6A Turbo 128马力之超强奥拓。
    国产之的快乐王子其实并不是标准的日规660Kcar,和日本原装的高性能RS-X版ALTO相比,相似的也只有外观了,以至于我们不能相信低调的外表之下奥拓也蕴藏着非常狂暴的动力,加上那轻巧灵活的车身可以令它在拥挤的道路上象一个小精灵一样穿梭自如,车侧翼子板上的贴纸预示着它是一部由日本知名改装公司ZT.SPEED倾情操刀的奥拓。


    IP属地:云南2楼2012-12-24 17:16
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      之前有换K10A T的奥拓,不过违背Kcar宗旨。


      来自手机贴吧4楼2013-12-01 09:04
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        现在已经第八代了


        IP属地:安徽来自WindowsPhone客户端5楼2015-08-30 13:42
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          这车已经报销了好几个涡轮了


          IP属地:北京来自Android客户端6楼2016-01-23 23:59
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            朋友改K10A吗?方便学习一下吗?


            来自Android客户端7楼2020-08-20 22:54
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