楼主的分析很不错！超勇在当时确实是极为新锐的一型舰船，在其诞生时其与当时传统的巡洋舰形式可以说是相距万里，而其却在事实上成为了后来的近代巡洋舰鼻祖之一，在这一点上伦道尔的天才设计是极值得称道的。
但楼主认为超勇是穹甲巡洋舰的鼻祖这点我觉得还需要商榷。我认为超勇本身尚不能成为穹甲舰，其略带弧形的下一甲板与其说是为了防护的考虑倒不如说是综合了稳性、舱室布局等因素得出的结果。艾斯美拉达的纵剖图似乎已经遗失，但仍可以从超勇改型的穹甲布置上管窥一二，其弧形显然比超勇要明显许多，厚度也有了相当的增加（虽然还是很薄），已经可以说是真正意义上的穹甲舰了。所以我觉得超勇可以说是近代巡洋舰的鼻祖而不能称为第一艘穹甲巡洋舰，虽然其距离真正穹甲巡洋舰仅有一步之遥。。。

超勇这船其实就是标准的重炮轻巡，可惜一直没有找到令人满意的清晰照片（尤其是试航时候的，总感觉应该有）或者漂亮的绘画作品。

Spring Sharp对超勇的评价是，极其恶劣的住宿环境，甲板始终是潮湿的。估计没有把挡板的效果算进去。

我感到很奇怪的一点是超勇从开工到下水只用了10个月。到建成只用了19个月不到。为啥技术相差不大的埃斯美拉达需要用到51个月。战列舰都造好几条了

超勇的甲板也许确实是没有使用装甲的材质，不过防护甲板最初的概念中这层甲板被称做Protect Deck并不是Amoured Deck。所以，个人认为，是否装甲不影响是否防巡的判断。

是否防巡，要看从总体布置和关键特征上是否符合防巡的概念。如果只是细枝末节的差异，那根本不能算作否定本质的理由。

二楼那个是楼主自己分析的？但是“全长穹甲”这个比较像主观推测缺乏确凿证据啊。。。

最先引进“防御甲板”这一概念的军舰是1873年的香农号装甲巡洋舰（防御甲板不等于装甲甲板），第一艘配备全长防御甲板而没有水线装甲带的军舰是1876年的意大利号装甲舰。

有木有从前方角度拍的超勇在船台上的照片？

这张据信是原厂设计图一部分的剖视图，红线处为防护甲板，看上去应该就是用于水密的，具有一定的弧度。当然这在Warship For Export中也有数据方面的描述