混合比:空气和汽油的比例,早些年的摩托车正常混合气比例是1:15,所谓1就是燃烧一升的汽油需要15升的空气。随着摩托车技术发达,真空膜化油器,高压缩比的摩托车有的最高可达到1:20,混合气比例分两个部分,一是怠速混合气,二是化油器整体混合气,怠速混合气调整也分两部分,怠速混合气螺钉一是调空气进气的(大阳款)二是调怠速油量的(GY6,CG)怠速的调整规范是,怠速稳定在直流点火800转--1200转,交流点火稳定在1000--1200转能够持续5分钟不熄火,急加油门不熄火,就算成功。调气的大阳化油器,左稀右浓,调油量的左浓右稀,方法是先调整节气门螺钉找到怠速的最低点,稳定好怠速后,再开始左右旋转混合气螺钉,找到怠速最高点,再降低怠速,就是左旋节气门螺钉,找到怠速最低点稳定好好怠速后在重复一遍,最后略微加浓一下混合气,调气的右旋八分之一圈,调油的左旋八分之一圈。