从事交通工作多年了,好多司机朋友问我,什么是超载、超吨、与超限?它们有什么区别?为什么多拉一点东西,有这么多部门处罚呢?它们的处罚依据是什么呢?为了便于大家理解我们的工作,这里我就利用一下自己的工作经验,给大家解释一下。什么是超载、超吨、与超限,以及它们的区别。
超载,是**部门为维护行车安全,对超载车辆进行的处罚。目的是为了保护行车安全,大家知道车辆一旦超载,制动系统都会受到很大影响,具有很大的安全隐患,所以**部门要处罚超载。
超吨,是交通运政部门,为维护运输市场秩序,对超吨车辆进行的处罚。目的是为了维护运输市场秩序。大家知道,货运车辆的道路行驶证是都有对运输吨位的规定,一旦超出吨位,不仅逃避的运输规范,还扰乱了正常运输市场秩序。
超限,是交通路政部门,为保护公路,对超限车辆进行的处罚。目的是为了保护公路。当超限行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次。一条设计使用15年的公路,如果行驶车辆超载1倍,其使用年限将缩短90%,即只能使用1年半。而条公路翻修都需要上亿的财产,这些都是纳税人的钱啊,这些钱本来可以投资医疗,让医疗免费;投资教育,让大学免费。可惜这些钱都用来一遍一遍的修公路了。所以请大家一起来保护公路,举报超限。为了自己的行车安全,也为了节约纳税人的财产。
超载,是**部门为维护行车安全,对超载车辆进行的处罚。目的是为了保护行车安全,大家知道车辆一旦超载,制动系统都会受到很大影响,具有很大的安全隐患,所以**部门要处罚超载。
超吨,是交通运政部门,为维护运输市场秩序,对超吨车辆进行的处罚。目的是为了维护运输市场秩序。大家知道,货运车辆的道路行驶证是都有对运输吨位的规定,一旦超出吨位,不仅逃避的运输规范,还扰乱了正常运输市场秩序。
超限,是交通路政部门,为保护公路,对超限车辆进行的处罚。目的是为了保护公路。当超限行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次。一条设计使用15年的公路,如果行驶车辆超载1倍,其使用年限将缩短90%,即只能使用1年半。而条公路翻修都需要上亿的财产,这些都是纳税人的钱啊,这些钱本来可以投资医疗,让医疗免费;投资教育,让大学免费。可惜这些钱都用来一遍一遍的修公路了。所以请大家一起来保护公路,举报超限。为了自己的行车安全,也为了节约纳税人的财产。