大隆矿S1907工作面撤除胜利“收官”
作者：刘凤鹏 文章来源：本站原创 点击数：37 更新时间：2013-6-5
大隆矿S1907工作面经过三个多月的回采，终于完成了它的“使命”。但在撤除期间，遭遇到了支架吨位重、运输坡度大和支架分解困难等一系列管理难题，使该面成为该矿有史以来回撤难度最大的一个工作面。
面对困难，该矿多次召开专门工作会议，针对“S1907工作面回撤施工方案的制定”、“回撤作业规程的编制”、和“回撤工作面整体材料回收考核办法”等多个重点环节，制定了详细周全的方案。并建立了每班由矿领导与生产科室领导、安检队与施工单位副职以上管理干部全程跟踪、督导的“双保险”跟班制度。分别对撤架、分解、运输等重点环节进行现场指挥作业。当现场遭遇到突发性变化时，及时采取应对措施，层层防护，层层监督，做到不安全、不施工，确保整个撤除工作有条不紊
、按部就班地进行。
为防止在工作面收尾铺网期间出现自然发火现象，该矿保安区在该面回采刚一结束，就果断在运顺超前支护内设一道板闭，对工作面和运顺采用局部风机进行正压通风。从回撤开始至封闭期间，保安区每天都对S1907采场进行取样、化验、分析，确保万无一失。由于该工作面为大采高工作面，最高点达到了4.5m，为确保撤出安全，该矿选用ZY6400-23/47和ZY10000-27/56型支架做掩护架。并根据现场实际，对撤架三角区架设一梁三柱单体木棚，及时进行“加强、加密”支护。为解决工作面坡度大（11度）、支架吨位重（38T）、支架运输困难的难点问题，经过缜密研究，该矿决定采用SDJ-28回柱绞车运行运输支架。安装队每天派专人对机电设备进行检修、维护，出现问题及时处理。对起吊间、绞车、电气开关设备的检修、维护必须填写记录，由机电队长检查记录内容。
支架分解时，拆除支架管路成为制约分解速度的最大难题。由于此套支架，在井下使用了3个综采工作面（S1906、S1703、S1907）各管接头锈蚀严重，拆除一组支架的管路，最快需要1小时。安装队每班增加一名专业钳工跟班拆除支架管路，为保证安全，制定了“拆除支架管路必须在支架顶梁与掩护梁销轴分解之前进行”的措施。同时，在回撤前，该矿由生产科、机电科、企管办、供应科和参与施工区队，对整个工程的全部物资材料进行了详细的盘点，并根据“回收物资考核办法”严格执行。目前，该工作面小件物资的回收率达到了98%以上，大、中型配件物资回收率达到了100%。
经过全体参战员工半个月的不懈努力，终于啃下了这块“硬骨头”，胜利完成了67组综采架子的安全撤出任务，实现了安全无事故。
