许多兄弟，不知道如何使用自己的变速系统。
很多兄弟，以为以3*7的档位，是最快的速度。
错了哈！
一个正确的变速使用方法，才能够让您的爱车性能得到充分的发挥，并能在川藏线上省时省力。
山地车变速器有3*6，3*7，3*8，3*9之分。大同小异，这里以前3* 后9 =27例。
27速车指牙盘（脚蹬位置齿轮）为3个盘，飞轮齿轮有9个盘的变速器。一般认为3*9=27，所以简称27速变速器。
正确的使用方法是：
如果前面是1档（最小档位，也是最省力、效率最低档位），后面最好配123档使用。这个档位一般用在爬山过程中。
如果前面是2档（中间档位，也是最常用档位），后面最好配234567档使用。这个档位在日常骑行中建议使用，也是最常使用的档位。
最后前面是3档（最大档位，也是最费力、效率最高档位），后面最好配789档使用。这个档位用在下山过程中，加速使用。
最忌讳的是用前面1档，带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使用。
因为使用中在某些特定的档位，链条会处在一种极度损耗的状态中，比如说前1后9的档位时，或者前3后1时，虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜的，时间一长，链条就会出现松动，甚至断掉，如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损.

最简单的理解可以理解为：
左边的牙盘（小盘）对左边飞轮（大飞和相邻的）
中间对中间
右边对右边
骑行过程中尽量保持高一点的踏频率一般70到110，相对较高的踩踏频率不容易堆积乳酸，长时间稳定较高的踏频是长期练习才能做到的。