MINI群新人必读
最近很多人关注这款车。特此写一贴，详细讲讲这款车很多新人进群经常问的一些问题，我做了下详解，请新群的朋友自己查阅，这样我也省点事不用同样的问题一天答上三五遍
1关于在哪购买
先在本地找找有没有经销商，或者上摩配城问问这款车。型号是 银钢150-22 又名银钢MINI 如果本地没有，那就上银钢的官方网站，http://www.cqyingang.com/网站上有他们的客服QQ 加他之后问下附近的经销商在哪
2关于车子有几种版本
目前已知的有
1普通手动离合版 发动机是CG150顶杆机，无平衡轴
2 E动自动离合版 发动机是自动离合的CB150小链机无平衡轴
3 YGF手动离合版 发动机仿CBF150小链机，内置平衡轴，厂家给这机器取名YGF 发动机
3关于震动
网上说震动大的，就我了解到的，目前群里30多位车主，各种机器的都有，基本上没有说震动很大受不了的，都在接受范围内，普通手动离合没平衡轴的机器，震动也不大，可以接受，我试过别人的新车跑80不震的，我自己是E动版的，震动也能接受，我的在5500转是震动点，不过也不大，第三种带平衡轴的机器震动就更小了，三种机器的功率都差不多，没有明显差距，三种版本，只是机器不一样，其他配置一样，平衡轴版的排气管有改动
4关于油耗
这个要说说，第1种机器油耗厂家说的1.8-2升/百公里，群里车友实测的2.1升，还在磨合期，可能以后还会低一点，厂家主推的E动版带滑行器的自动离合机器，按理说应该油耗
更低一点才对， 但群里几位E动版的车友一般都在2.5左右，我骑车有点小暴力，一直2.8 第3种平衡轴版的跟普通离合版的差不多持平，小排量摩托车也没必要太纠结油耗，多半升少半升，一百公里才3块多钱，小心又小心的温柔骑车，比别人省个10%的油，一百公里才省一块五毛钱
5关于E动版的滑行节油器
这个我单独说说，E动版的车，在松油门情况下，如果发动机转速低于3500转，那么离合器就会自动分离，车子进入滑行状态。这时候车速约45码。刹车也够用，能安全的刹车。有些人不喜欢空档滑行，要求一直带档滑行。那么就拉住左边手把的反拖，这样就转你松了油门，转速低于3500，离合器也不会分离，任然带档滑行，平时骑行都无所谓，下面说说我的感受，主要是在下坡的时候，想带档控制车速就要拉住反拖，这样会麻烦一点，别的没有区别，不用太担心滑行不安全之类的问题。
6关于双联刹
在最初出厂的车上，是有联动刹车的，握前刹的时候是前后一起前后联动刹车，踩后刹的时候是单独刹后刹车，后来出厂的车子上面已经取消了联动刹车了，我的6月底出厂的已经没有了
7关于价格
厂家为了保证经销商的利润，所以把指导价定得比较高
CG普通离合的6680
E动的6980
3种车差价基本上在3百左右，从车友入手的价格来看都普遍在6千左右，当然经销商的进货渠道和黑心程度不同，售价也有很大差异

支持mini开吧~大爱银钢mini

新开的吧吗？

我们这边没得卖的，准备开年淘宝一个。很喜欢

妞妞家的大波波，提车了没有啊

存钱中 上海还禁摩

9楼，上海是限摩。。。 不是禁

我这是小县城！不上户口也可以满世界乱跑！警察叔叔偶尔也抓！抓住了就交几十元消灾！不过这概率极低#

顶，不错。

存钱中，也准备入手银钢mini，能干掉狒狒不？

cg和ygf都能。但是e动是万万不能的

新版出来了，楼主不打算再加一个版本了？

就多个油表。也能叫新版本啊

我今天入手的E动 今天跑了50多KM 磨合期没上过60 感觉不错 5980入的