近年来,随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人拥有了私家车。事实也确实如此,据中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》统计,截止2013年第一季度,中国私家车拥有量破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆,我国汽车保有量已经达到了超日赶美的水平。
庞大的汽车保有量推动汽车工业高速发展,汽车后市场领域的汽车维修与护理也进入了发展的黄金时期。在汽车维修中,发动机、底盘、变速器等无疑是整个汽车维修中最核心的部分。这也使得这方面的机电维修技师人才也成为市场最紧缺、最需要的汽修人才。同时,因为各大汽车品牌不断更新汽车技术、优化汽车构造,汽车科技含量越来越高,而现有汽修行业机电维修人员有限的电工知识水平显然不能适应汽车高科技发展的需要,这就促使汽修行业对掌握高端机电专修技术人才需求量急剧扩大。
庞大的汽车保有量推动汽车工业高速发展,汽车后市场领域的汽车维修与护理也进入了发展的黄金时期。在汽车维修中,发动机、底盘、变速器等无疑是整个汽车维修中最核心的部分。这也使得这方面的机电维修技师人才也成为市场最紧缺、最需要的汽修人才。同时,因为各大汽车品牌不断更新汽车技术、优化汽车构造,汽车科技含量越来越高,而现有汽修行业机电维修人员有限的电工知识水平显然不能适应汽车高科技发展的需要,这就促使汽修行业对掌握高端机电专修技术人才需求量急剧扩大。