维也纳之春
-苏联版夺宝奇兵
直插维也纳
1945年4月初，苏联近卫第6坦克集团军长长的编队穿行在他们刚刚攻占的匈牙利西北城市普蓉和圣贝基之间。维也纳就在60千米外。苏军要赶在德军毁灭那代表文明的纪念碑和历史性建筑前阻止它们，更要在德军炸断多瑙河桥梁之前夺取它们，也要在德国人吧那些珍贵的文物、财宝运走前截断他们的魔爪。
A．G．卡拉茯琴科将军决定派出一支快速先遣队直逼维也纳。这个任务落到了近卫坦克第46旅装备的“谢尔曼”的坦克第1营身上，因为“谢尔曼”比T-34跑得快，而且声音小，不易被发现。营长迪米特里．菲得罗维奇．罗萨大尉有幸担任夺宝先遣队指挥官。除了18辆“谢尔曼”、3辆SU-152坦克歼击车，他还得到了1个连80人的空降兵。他们是从第304空降团第1空降营抽调的，由尼克雷．皮图科夫近卫中尉率领。军长要求先遣队尽快赶到维也纳，从东南进入市中心，占领议会大厦、历史艺术纪念馆、歌剧院，并控制那里直到近卫第9机械化军主力到来为止。因此，先遣队必须做好在敌后独立持续作战24小时乃至更长时间的准备。在出发前，A．G．卡拉茯琴科将军又特别向先遣队强调一定要注意把坦克、自行火炮强大的机动能力、火力和富有敌后作战经验的空降兵的灵活性结合起来。除非遇到不可避免的情况，否则不得与沿途敌军纠缠，一定要以最大的突然性直插维也纳！营长罗萨也分析道：维也纳敌军肯定会因为远离战线而没有组成完备的防御体系。何况，德国人不会相信他们眼中一向呆板的苏军能突然采取如此大胆的行动直取他们心脏地带。这次行动从理论上说是完全可行的，至于在战斗中会怎样，那就要看运气了。
维也纳市区的东南部分临近多瑙河，这里的街区由低矮的建筑、狭窄的街道构成，利于防御者层层阻截。实际上，先遣队的几个指挥官也都私下嘀咕为什么上级会选择这个突破口给他们，把进攻轴线选取在这里进入市区，肯定会伤亡惨重。仔细研究过维也纳地图后，先遣队决定以西南方向为突破口，维也纳的外围在这个方向上是丘陵起伏地。蜿蜒的道路从布满小树林的山包间穿过，敌人肯定认为这个地方不适合进攻而疏于把守。只要突破了这一地带，维也纳的大门就洞开在先遣队面前了。哈特多夫-莱茵茨快速路的南段就在这里，多年来的炮火居然没有对它有丝毫损坏。根据航空照相侦察，这条高速公路的路面状况“比苏联国内的主要公路的路面还好”。路两旁遍布着阔叶树可供先遣队躲避德军空中侦察。
当先遣队到达快速路的要隘哈特多夫大桥时，天色已经黑下来。路障封锁了街道，挡住了通往大桥的道路。而且德国人已经察觉，突如其来的反坦克火力击中了坦克1连格里高利近卫中尉的坦克。先遣队不得不稍事后撤，转而向东机动，杀向哈克金。先遣队长罗萨大尉十分焦虑，因为每拖延一分钟，任务完成的可能性就会削减一份。前面又有一个长长的中世纪堡垒绵延的外墙挡住了先遣队的去路，无法绕过。罗萨只好下令近卫中士尼克雷驾驶“谢尔曼”冲击它的外墙。这个有几百年历史的老城堡被现代化的铁骑冲出个大口子，先遣队的坦克、自行火炮载着伞兵们从这个“凯旋门”穿出，沿着一条铁路朝西开进维也纳。在他们面前，这个首都正在照常进行一天的生活，街道上公共汽车仍然行驶，电车响着铃在穿行，人们正在为生活忙碌，一位交通警察甚至还指挥先遣队优先通过繁忙的十字路口。可是，这种气氛没有维持多久，德国兵认出这是苏联人开着美国坦克！很快，在苏军前进的道路上，处处燃起了浓烟．．．．．．

敌后奋战
1945年4月9日23时整，苏军近卫第9机械化军的“夺宝先遣队”指挥官罗萨通过无线电向他的旅长报告：“我们已经抵达维也纳市中心！”也就是说，第一个任务已经完成，剩下的第二个似乎也不难了——坚守到大部队赶到。不过到底如何，罗萨心里不是十分有底。
在这种敌我悬殊的情况下进行城市防御作战，对于指挥官来说最重要的是尽快建立自己的防御体系，部署好火力配系。罗萨在发出报告后立刻命令坦克兵和伞兵们各自根据地形和建筑物的结构情况，占据最有利于火力发挥的地方，卡住每一条街道、十字路口，每一个过道和出入口，部署交叉火力。罗萨把Su-152作为预备队，用于在危急时刻支援压力最大的单位。
一切都布置好了。在罗萨的安排下，尼克雷．皮图科夫近卫中尉的伞兵在坦克的掩护下进一步清除与先遣队防守的街区相邻的建筑物。奇怪的是，在已经得知苏军进入了维也纳的情况下，这里的电力供应还是一直维持到凌晨2时，直到德国人真正反应过来才开始停电。苏军已经搜索过了每一个房间，把德国兵逐出这片街区。
和起初设想的一样，这个夜晚绝对不平静。德国人凭借着他们队这个城市的熟悉，发动了多次侦察性袭扰。他们利用夜色掩护，从房顶上向苏军先遣队的坦克投掷手榴弹，也从苏军火力控制的范围之外进行渗透，只要伞兵不能及时发觉并消灭他们，就抓住一切可能向“谢尔曼”发射“铁拳”反坦克火箭。幸好伞兵们控制住了这个街区最高的几栋楼房，每当那些德国步兵再建筑物间跃进时，敏锐的伞兵们都利用准确的狙击和交叉火力先消灭拿火箭筒的德国士兵，避免坦克受损失。但罗萨还是不放心，命令所有坦克和SU-152都开进楼房的拱门里，这才避免了德国火箭筒的一再骚扰。整夜里，先遣队的战士们都没有合眼，直到快要朝阳东升，各车的驾驶员和车长才抓住德国人袭扰的间隙休息了片刻，为即将到来的更大的战斗养精蓄锐。只是没有人知道自己还能不能看到下一个日出。

我想抱走可以吗？

印象最深的是，四辆坦克被击毁，仅仅阵亡10人，死亡率50%，而阵亡中很可能还包括伞兵。可见”谢尔曼“的成员生存率还是很出色的。这也能从罗萨访谈录中罗萨大尉的口述里找到佐证。

五级车的逆袭，小馒头干翻七级黑豹

看来谢尔曼运用得当的话还是很给力的嘛

北约彻底歪曲了这场战斗的历史，瞎扯出弗洛伊德大桥阻击战，说什么黑豹干掉一群T-34/85中型坦克、76毫米反坦克炮和1辆IS-3重型坦克。事实却是楼主说的那样，M4和ISU-152做掉一群黑豹。

@清明未至 @BFY_YFB @虎王软裤裆 @氦聚变 @f159753ab

@霍夫曼中校 @白昼下的书虫2 @diess101 @H花木九里虎 @煮青蛙123

……

。。我只知道苏联红军在维也纳上演夺宝奇兵以后就在米特霍夫被德国人搞得元气大伤，壮哉我503重坦营！壮哉我大喵王！ @OsmanAziz

好贴必须顶。这句是为了凑够十五字。