青铜峡名胜八景

九曲黄河穿峡越谷，在广袤的宁夏平原上奔流不息。黄河水的孕育，使青铜峡雄浑中透露出江南的秀丽，粗犷中不乏几分妩媚。今天的人们都在试图探寻着塞上江南发源地的精髓，体味青铜峡多元文化的真谛。2013年，青铜峡市摄影协会及《古峡涛声》杂志在本市摄影人范围内发起评选摄影镜头中的“古峡八景”，对现有新、旧景点重新梳理和发掘，评选活动历时半年时间，广大摄影人积极创作拍摄投稿，最终评选出具有传统风貌和现代气息、突出历史文化特点的最美景致。

8、长城秋风
贺兰山像一匹奔驰的骏马，横亘于天地之间。因其地形复杂，山势险峻，自古以来为军事要塞。沿贺兰山东麓修筑的北岔口长城，绵延数十里，土夯、石砌的长城墙体、壕堑、烽燧密集，是宁夏境内保存最为完整的一段明代长城，被誉为宁夏的“八达岭”。历史的烟尘磨灭不掉长城的记忆，贺兰山东麓拔地而起的一排排风机，桨叶迎风起舞，为古老边塞增添了一道靓丽的风景线。

7、鸟岛芦荡
青铜峡鸟岛是宁夏最大的黄河湿地自然保护区。这里山水相映，碧波千顷，自然景观层迭分明，生长有大面积的天然次生林、红柳林、芦苇等野生植物。鸟岛到处是芦苇，漫漫成片，连绵不断，盛开的芦花漂浮在茂密的芦苇丛中，随风摇荡，犹如舞蹈着的精灵。逢春夏时节，数十万只候鸟栖息于此，构成了壮阔秀美的塞上水乡图。

6、牛首佛光
位于青铜峡黄河东岸的牛首山，有两座形似牛头犄角的峻峭山峰，一座建有大西天寺的武英峰，一座建有小西天寺的文华峰。每当晨曦初露，旭日东升之时，万道霞光透过紫红色的薄雾，似纱如绢地铺向山巅，形成“牛首佛光”的胜景。牛首山自然景观千姿百态，历史文化内涵丰富。牛首山古寺庙分为东寺庙群和西寺庙群两部分，共有50多座。这些古寺庙大部分依山势开凿庙台，或建在山顶悬崖，或建在山腰险峻。寺庙隐现于悠悠白云之中，颇具神秘色彩。

5、长渠流润
青铜峡自古以来便是“粮仓”，早在两千多年前的秦汉先民们在这里兴修水利，开创了自流灌溉、无坝引水等水利工程奇迹，这些创造性的水利工程与举世闻名的都江堰相比也毫不逊色。发源于青铜峡的秦渠、汉渠、唐徕渠延名至今也流淌至今，现在水网如织、渠道密布的水利灌溉是历史留给宁夏平原的最大遗产。青铜峡是黄河与宁夏平原的血脉交融之地，黄河两岸碧波荡漾的湖面湿地与连绵的水稻、麦田共同编织着“塞上江南”的锦绣画卷。

4、圣坛揽胜
巍巍牛首山下，雄伟壮观的中华黄河坛坐落在奔流不息的黄河岸边。中华黄河坛是全国唯一的感恩母亲河人文主题建筑，中华黄河坛集农耕文化、儒家文化和黄河文化于一体，青铜铸造的中华黄河鼎、农耕大道、文华大道、感恩坊、礼恩坊、思恩坊等处处彰显着黄河文化的博大精深。站在中华黄河坛最核心的位置——黄河主坛上面，可以看到黄河在这里转了一个360度的大弯，犹如一个巨大的太极图，神奇而美丽。这里大漠孤烟的塞北苍凉与田园如织的水乡秀色交相辉映，使人感受到自然与人文的双重魅力。

3、高楼观涛
滨河大道像一条曼舞在黄河岸畔的飘带，将宁夏沿黄城市串在一起，黄河楼犹如镶嵌在宁夏黄河之滨的璀璨明珠。青铜峡是宁夏黄河金岸的精华之地，滔滔河水穿城而过，构成一道独特的城市风景。黄河楼聚合了山之魂、川之韵的丰富内涵。站在黄河楼上，凭栏眺望黄河两岸，黄河似一条金色的河流奔涌而来，流淌着五千年文明的踪迹，浸润着凝重古老的韵味，融化在远方的天际线。

2、百塔排峦
位于青铜峡黄河大峡谷的一百零八塔，是西夏时期一处规模较大的佛教活动场所，整体建筑规模宏大，气势雄伟，显示出西夏王朝的强盛和尊崇佛法的宏大气度。该塔群历经元、明、清数次修缮，其总体布局和基本形制仍保存着西夏始建时的建造风格。塔群依山势按奇数排列分阶而建，呈等腰三角形状，是中国现存最大且排列最整齐的喇嘛塔群之一。

【青铜峡地理】青铜峡黄河铁桥记忆



青铜峡黄河铁桥是宁夏回族自治区第一座黄河桥梁。目前，铁桥虽已不通行机动车辆，但有着半个多世纪历史的铁桥却成为了一个时代的记忆符号。2010年12月，铁桥被列为宁夏回族自治区文物保护单位。2011年12月，铁桥入选全国第三次文物普查“百大新发现”，成为具有突出价值的近现代工业遗产。

站在黄河岸边，透过铁桥层层钢架，看到不远处的青铜峡拦河大坝，它是中国第一座大型闸墩式水电站。铁桥就是为青铜峡水电站及黄河两岸运输物资而建的。铁桥全长292米，桥面宽4.5米，桥面两侧辅道分别铺设宽0.8米的木板人行道。桥身有七孔折穿式花梁和折装式桥梁等组成，6个桥墩采用木桩及铁丝笼片石结构。桥两端边跨采用美国、加拿大制造钢桁架，每组长49米，自重185吨。中跨采用5组英国制造的ESTB军用钢梁(半穿式),每组长35米，自重110吨。漫步桥上，铁桥钢梁上镀着的美国、英国、加拿大钢铁生产厂家的英文及年份铭牌依稀可辨，这些让人肃然起敬。铁桥钢梁上的3.5万个铆钉坚实如故，半个多世纪前的二战军用钢梁辗转架设在青铜峡黄河之上，让人对当年设计搭建的兰州铁路局桥梁队的建设者们十分敬仰。

细细倾听着摩托车、自行车在铁桥上驶过的声音，这半个多世纪的交响，直到今天仍然是那么的铿锵有力。倾听铁桥过去走过的脚步，回想1959年7月1日，横跨黄河两岸的青铜峡铁桥正式通车。火车汽笛的轰鸣声在青铜峡谷上空回响，一列火车在欢呼声中徐徐驶过黄河铁桥，奔向火热的拦河大坝工地……

青铜峡黄河铁桥承载着半个多世纪的记忆，见证了英国、美国、加拿大等国家工业活动对历史和今天所产生的深刻影响，是对我国传统产业工人历史贡献的纪念和其崇高精神的传承，对于长期生活工作在此的人们具有特殊的情感价值。铁桥将以其无法替代的工业遗产价值，重新担负起展现时代风采的重任，继续书写着新的历史。

楼主给了链接，我又当了一次搬运工……