VFR飞了好几年，一直是172，玩得也挺好；突然想玩大飞机了，找了架777，于是问题来了。飞了两周，只半成功地降落过一次。我不知道问题出在哪里，大多数的情况是飞到目标机场附近，突然就偏离航向了，不在设定的航路上了。
各位大侠请不吝教教我，我现在一点点把我的飞行经过贴上来，大家帮我看看问题在哪里。
就拿上海虹桥飞北京首都来说吧
在全球航路查询系统查到如下：
ZSSS DCT PK G330 PIMOL A593 P58 X110 P64 H104 TUMLO W157 VYK DCT ZBAA
离场程序：PIK2X , 使用跑道：36R, 离场点：PIKAS
建议程序：VYK01A, 使用跑道：36R, 进场点：VYK
China RVSM建议高度：9200米(FL301)、9800米(FL321)、10400米(FL341)
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进入x-plane，选定ZSSS机场36R
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开始设定FMC
POS INIT 页面设定REF AIRPORT为ZSSS
RTE 1页面设定ORIGIN为ZSSS，DEST为ZBAA，按ACTIVATE并且EXEC
翻到第二页，输入航路如下：
DIRECT---------------------PK
G330------------------------PIMOL
DIRECT---------------------TUMLO
W157------------------------VYK
按EXEC
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按DEP/ARR设定SID和STAR
选DEP，选36R，再选PIK2X，按EXEC
按ARR，选I36R（这里有点不明白，是不是I打头的就是ILS降落的意思啊？D打头的是直接降落？），选VYK01A，这时给出我如下选项，应该是转弯的点：D177U，D189W，D194W，PEK20（请问我到底应该选哪个？暂时选了D177U，可以不选吗？）
按EXEC
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现在的LEGS如下
（660）
POMOK
PIKAS
PK
POMOK
PIKAS
（然后还有）
请问这里的POMOK和PIKAS为什么要飞两次？我暂时删了PIKAS到POMOK之间的重复部分
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PERF INIT页面
CRZ ALT设为FL301
COST INDEX设为100
RESERVES设为10
按REQUEST
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THRUST LIM页面
SEL选了OAT的值，这时是14
选了TO 1和CLB 1
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TAKEOFF REF
FLAPS选5，然后按REQUEST
右边V1，VR和V2分别按了一下，现在V2是159
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APPROACH页面
复制30度的VREF，拷贝进FLAP/SPEED，现在是30/146
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按VNAV进入ACT页面
设定SPD RESTER为240/10000
至此FMC设定结束，大家帮我看一下，有什么问题吗？
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起飞前准备
打开左右A/T ARM
打开F/D
点亮LNAV（我知道应该离场后再按，但这不是还没学会嘛）
点亮VNAV
设定IAS为179（我忘了哪里看来的，说是V2+20）
设定TRK为LEG要的第一个角度001
设定ALTITUDE为35000（这是有些教程说的，设到LEGS最高点，个人认为这是不对的）
AUTOBREAK设到RTO
FMC设到AUTO
襟翼开到5度
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然后正式起飞，开油门，放刹车，起飞，按下A/P，至此飞机在天上了