报了我们市最贵的驾校，报名5600元，科目二考前模拟40元两圈，如果想多开几圈就多交钱，科目三考试设备费加模拟300元，如果你另加课时每节需80元，如果学员卡丢了补卡的话20元，科目三给安全员买烟50元左右。
如果科目二没过，补考费需85元，科目三补考405元，科目一、二不知道，应该没什么人补考吧！
除了这些，还有无数次打车去驾校，在驾校周围小饭店吃饭。
总而言之，钱要充足。

钱的付出只是一部分，我说的血本是精力上和精神上的。
精力方面：
驾校离家远，每次去要么打车要么公交车，驾校虽有班车但往往自己的时间不合适。
我家住得较偏远，打车不方便，公交车站要走好远才到，然后上去是各种挤，几乎每次都是站着到站。
为上够几十课时的理论课、模拟课，要不断解决和工作的冲突问题。个中困难只有自己知道。
过年的时候都没过好，因为想务必要在寒假结束前考完科目三，否则一开学就又没时间了。

9月8号报名，然后拖着一直不愿意真正开始学，直到10月8号，才决心过科目一。
各种背课，各种网上模拟，那本资料都被翻烂了，唯恐不过。
后来发现做了很多无用功，有的驾校的题竟然和我们不一样，（这个真心不懂为什么），背了很多没用的题。
科目一的考试99分拿下。有一道错了，但我不记得哪儿错了。

科目二是我认为最难的一个科目，尤其对毫无经验从未摸过车的人来说，
光倒库就教了5次，共10课时，第六次教练还让倒库，我都急了，您是不是想教我一辈子倒库啊！
我不是个聪明人，也是笨人，应该是智商中等吧，学了20课时下来后，依然感觉没把握，因此把科目三的两课时拿来用了。共学了22课时，加上驾校赠给我的2课时，共24课时。
姐妹们，24课时意味着往那儿跑12次啊，各种理论、模拟还不算。

学科二时很没把握，为了多练习，每周六都让老公开车把我送到单位，那儿地方较大，自己开两个小时左右。开始见到一个人从车前过都吓得要死，后来好多了。
几乎整整一个学期，每周六都自己练车。
有一次怎么打火车都起不来，最后才发现手刹没松，这种低级的错误，估计每个初学者都有过吧！

教练的话真能影响一个人的心情啊！
记得有个教练对我说：你知道你的课时费很贵吗？言外之意你怎么不好好练啊？其实真想说：亲，我已经非常努力在练了。一开始时根本不知道空档时可以松开离合，两节课就一直那样用脚踩着，后来脚都没知觉了。

为了学车，在我单位，不停请假、调课，
老公跟我起早贪黑，不断指点，对我的各种低级错误都相当容忍。

科目二真难过啊，平时练得很好的学员都不知什么原因通不过，
倒库的库太小了，而且库竟然不平，只要一溜车就算不过，真有点儿坑人。
曲线行驶时还有个地方有小慢坡，不注意就会熄火，
很想问问驾校，咱赚那么多钱，修修场地吧！不然直接影响合格率啊！

约课是个体力活兼技术活，
9点更新，你必须在9点那个点进驾校网站去约，早了不行，因为新时间还有，晚了不行，因为晚了教练就被约完了。
无数次让家人提醒9点前告诉我，一定告诉我。
然后是上网，约，约不上，换人再约，再约不上……那时就想，怎么这么多人约车，几十个教练眨眼间全天的课都被约完了，像饿狼抢肉一样。

我报的驾校因为是私立的，对教练要求较严，学员的合格率直接与工资挂钩，因此
教练很尽心，这个比其他驾校来说好很多。但也会有些教练说话过于直白，让人接受不了。
比如我练第目二倒数第二节课时，那个教练还跟我说：你这水平谁敢让你去考啊？
那话让我一晚上都没睡好！
事实证明，永远不要被教练这种话吓倒，他认为过不了的好多时候能一把就过。

科目二我约最多课的是一个年轻男教练，不图别的，脾气好。从不发火，即使我开得再差人家也没发过火，而是很耐心的教。心情这东西很重要，同样的内容，心情好时学的也快，心情糟时怎么教都没用。
侧方停车教练只说了三句话，从那以后包括考试从没出过问题。

不知为什么，曲线竟是我的死穴，每次练教练不是说打早了就是说打晚了，
我都不知道什么时间才合适。眼看就快学完课时要考了我还没成功的完成曲线行驶，心里那个急啊！
这时候，我几乎拿出了高考的精神，
在网上查阅所有曲线行驶的资料，包括网页与视频。
最后被我找到一个最好、最合适的视频，我就跟那个视频学会了曲线，而且再也没出过问题。

很感谢科目二最后教我很多次的那个年轻教练，他告诉我不要慌，考度时不管电脑怎么播报，你就往下做就行了。因此坡起时电脑说了一堆话（意思是离右边的线距离不合格），但我也没在意，而是坚持开，直到最后。
最终，科目二以80分过关。（至于那20分丢在哪儿，现在都不知道）

科目三理论更多，16个小时理论，5小时模拟，但每次去最多只能学3个来小时，而且一周并不是天天都有理论模拟可以上，还要看人家的上课时间。
仅是去上这些课，大概用了两周时间。