马来西亚航空公司代码为MH370的吉隆坡至北京航班客机于北京时间8日0时41分从吉隆坡出发，原定于6时30分抵达。
客机于1时20分在越南胡志明市管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。注：飞机只飞行 39 分钟 后 消失.
分析客机1： 客机为波音777是一款由美国波音制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。注：波音777的先进领域和他的构造安全性能是全球最先进的客机，波音777在马来西亚起飞前是经过机长检查飞机，所有性能都是经过从新检查才能正式起飞。
客机于1时20分在越南胡志明市管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。注：飞机只飞行 39 分钟 后 消失.
分析客机1： 客机为波音777是一款由美国波音制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。注：波音777的先进领域和他的构造安全性能是全球最先进的客机，波音777在马来西亚起飞前是经过机长检查飞机，所有性能都是经过从新检查才能正式起飞。
