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翻看各系顶级战机参数时发现个问题。
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winner2030
下士
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D系顶级战机发动机马力只有1300,而除R系外其余各系战机马力均为D系的数倍,甚至十倍。那么后期德系战机在加速,爬升等各方面会不会是要被碾压的节奏了。。。
送TA礼物
IP属地:河南
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1楼
2014-05-09 01:21
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winner2030
下士
3
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希望有经验的高手能明示下。。。
IP属地:河南
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手机贴吧
2楼
2014-05-09 01:22
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思绪旋转
少尉
6
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都快给D系262虐哭了,,你还这么问
IP属地:安徽
3楼
2014-05-09 01:57
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tzzk0
新兵
1
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绕圈世界要什么速度
IP属地:新疆
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4楼
2014-05-09 02:00
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readmoon2
上尉
8
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看发动机功率没用,质量不同,阻力更是不知道
要比较加速性看爬升率
IP属地:北京
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5楼
2014-05-09 02:10
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枫烨依旧
少将
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日系的发动机一直都是问题,上至飞机下至坦克,拿着262的图纸做出来的原型机连飞都飞不高
IP属地:福建
6楼
2014-05-09 03:12
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kiss灬酷酷丿
上尉
8
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看推重比的。。。还有飞机的造型理念、
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7楼
2014-05-09 04:26
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白骑士OO
少尉
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德国飞机轻
8楼
2014-05-09 05:07
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黑豹II
大校
13
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十倍那个你说的弯刀吧,我估计弯刀的数据其实是弄错了,等官方修正吧。至于你说其他的是它的双倍,这个的话,你要知道德国重战基本都是双发,你得×2才对。而且,这些性能也不单看发动机,机体的基础性能也很重要。
IP属地:湖北
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9楼
2014-05-09 08:30
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林黛玉七擒七纵威震天
少校
10
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气动布局,飞机不能只靠马力,美系车马力大,轮上小,典型的我油多
IP属地:北京
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10楼
2014-05-09 08:35
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