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翻看各系顶级战机参数时发现个问题。

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D系顶级战机发动机马力只有1300,而除R系外其余各系战机马力均为D系的数倍,甚至十倍。那么后期德系战机在加速,爬升等各方面会不会是要被碾压的节奏了。。。


IP属地:河南来自手机贴吧1楼2014-05-09 01:21回复
    希望有经验的高手能明示下。。。


    IP属地:河南来自手机贴吧2楼2014-05-09 01:22
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      都快给D系262虐哭了,,你还这么问


      IP属地:安徽3楼2014-05-09 01:57
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        绕圈世界要什么速度


        IP属地:新疆来自Android客户端4楼2014-05-09 02:00
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          看发动机功率没用,质量不同,阻力更是不知道
          要比较加速性看爬升率


          IP属地:北京来自手机贴吧5楼2014-05-09 02:10
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            日系的发动机一直都是问题,上至飞机下至坦克,拿着262的图纸做出来的原型机连飞都飞不高


            IP属地:福建6楼2014-05-09 03:12
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              看推重比的。。。还有飞机的造型理念、


              来自iPhone客户端7楼2014-05-09 04:26
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                德国飞机轻


                8楼2014-05-09 05:07
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                  十倍那个你说的弯刀吧,我估计弯刀的数据其实是弄错了,等官方修正吧。至于你说其他的是它的双倍,这个的话,你要知道德国重战基本都是双发,你得×2才对。而且,这些性能也不单看发动机,机体的基础性能也很重要。


                  IP属地:湖北来自Android客户端9楼2014-05-09 08:30
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                    气动布局,飞机不能只靠马力,美系车马力大,轮上小,典型的我油多


                    IP属地:北京来自iPhone客户端10楼2014-05-09 08:35
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