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【转】死飞车架制作材料的特点与优缺点

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IP属地:四川1楼2014-05-18 13:04回复
    【申明】此贴转自其他死飞网站,不喜勿喷。


    IP属地:四川2楼2014-05-18 13:06
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      酷炫


      3楼2014-05-18 13:08
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        你知道怎么挑选适合自己的车架吗?除了依据本身需求与用途选择适合车种的车架外,不同材质的选用会影响车架的重量、刚性、强度、骑乘感受、外观以及价格。近几年碳纤车相当热门,很多人都一味赶流行而花大钱买碳纤车,但是,强调轻量的昂贵纤维真的就是最好、最适合的车架吗?为了打破材质的迷思,大家必须先了解各种车架材质的特色及其优缺点比较。


        IP属地:四川4楼2014-05-18 13:10
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          来自iPhone客户端5楼2014-05-18 13:10
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            碳钢死飞车架:
              未故意添加任何合金元素的铁(Fe)--碳(C)合金为碳钢,碳在钢中有提高强度的作用,含碳量越高,强度越好,但含碳量高于0.8%时,含碳量越高,钢越脆,因此在车架及前叉的材料为强度适中,塑性佳,易加工的中低碳钢,碳含量约0.25%---0.35%。有些人认为碳钢做的车架前叉就是质量不行的东西,这个想法是错误的。缺点就是易生锈,含碳量高的话较脆。以前的凤凰用的就是这种材料。


            IP属地:四川6楼2014-05-18 13:11
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              铬钼钢死飞车架:
                在碳钢中加入一种或一种以上合计元素所成之钢为合金钢,加入钼(Mo)和铬(Cr)两种元素称为铬钼合金钢。  钼的作用:使钢的强度提高,防止回火、脆性。  铬的作用:耐腐,抗锈,防止高温氧化。  铬钼合金钢的强度在合金钢中名列前矛,且易于抽管加工减清重量,成为最普遍的车架、前叉材料,目前铬钼合金钢抽管加工名称:
              BUTTED(一次抽管)或称二次元 ,两种管壁厚度。
              DUBLE BUTTED(二次抽管)或称三次元,三种管壁厚度。
              TRIPLE BUTTED(三次抽管)或称四次元,四种管壁厚度。
              抽管的作用在使钢管中薄边厚的拱桥形状,强度不变,重量减轻,金属性更强。但是钢架是所有车架中最容易被腐蚀的车架。所以如果碰到加工粗糙甚至没有经过防锈处理的车架,钢管表面和涂漆之间就容易因为被腐蚀而膨胀,然后发展到局部遭到严重的腐蚀。长此以往,在经受了应力多的地方就会最先受创。这些通常都是焊接周围或者弯曲的地方。通常要及早发现,并且及时清理,用锉刀等锉平,然后再次进行防锈处理。否则就会从局部慢慢不断地腐蚀下去。最后形成致命的损伤。 总之对于上述两种钢架来说,防锈是最头疼的问题。所以大家的碳钢或者铬钼钢车架如果有刮伤或者掉漆神马的就一定要有所处理啦!!!
              铬钼钢死飞弹性比一般的铝合金好,这对于花式死飞来说是最重要的。但是这种钢重量比铝合金大,所以说在竞速死飞之中并不能取得优势。
              目前市场之上的铬钼钢死飞车架价格很高,如果不是花样死飞的忠实玩家的话我们并不建议选择这种材料的车架。


              IP属地:四川7楼2014-05-18 13:12
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                铝合金比较实用对吗?


                来自iPhone客户端8楼2014-05-18 13:15
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                  铝合金死飞车架
                  目前市场之上最普遍的就是铝合金死飞车架,这种死飞车架价格便宜,实际表现也是不错。但是这种材料的车架仅仅适合使用在普通的死飞之中,如果是花式死飞的话,在做一些动作的时候铝合金死飞车架的弹性可能不能跟上,如果是竞赛死飞的话,还需要选用优质的铝合金死飞车架。


                  IP属地:四川9楼2014-05-18 13:17
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                    ●铝合金自行车车架的优点:
                    (1)可以制作重量轻的自行车车架
                    铝的比重轻但不够硬,为了增强强度把它制成合金并施予热处理。[热处理技术]采用时效析出增强法,简单地说,在金属内形成一种妨碍金属变形的物质。在某种高温下进行热处理时,会引起时效析出,若没有经过这个程式的自行车车架,也会引起常温时效。就是说把自行车车架放置在房间内也会逐渐变强。
                    许多铝合金制自行车车架用6061T6材料来制造。T6标志表示经过热处理、时效。若没有热处理的话强度只能达到1/2,或者1/5的程度。
                    有7075标志的自行车零件(如XTR曲柄等),严格来讲没有经过热处理。也就是说因没有时效,因此是常温时效。7075合金本来就必要进行热处理,通过热处理其强度可以增加5倍。
                    另外,7005合金也常用来制造自行车车架,它的强度比不上7075,但是它在常温下也能够进行足够的时效的材料。这种材料也可用Padded加工制成薄料。但是材料本身的强度及杨氏弹性模量低,因此加粗管道直径来提高刚性。通常被称作铝制粗管道的是这种类型。
                    (2)车架长时间使用外观不怎么变化
                    铝本身是很容易受腐蚀的金属,在空气中几乎不存在没有被氧化的铝,放置在空气中马上被氧化而形成很薄的氧化膜。为什么不生锈呢?原因是该氧化膜达到一定的程度时防止继续生锈。该氧化膜几乎是无色因此外观上不容易发现变化(有时会发白)
                    另一方面,骑这种材料制造的自行车时,骑的次数越多,应力发生的次数也高,强度也显著引起变化。近来为了谋求轻量,许多自行车车架使用薄料来制作(薄的程度已达到极限)这些都是使用没有疲劳极限的铝合金来制作自行车车架,到底长时间使用后强度变化将是如何呢!Dedacciai公司制作的SC61-10A等是表面施有喷丸硬化加工(KET处理)的管道,这种加工的目的是延长疲劳的寿命。根据公开的资料,能提高140%。,KET处理是:疲劳破坏是在金属表面上所发生的裂缝为起因,因此用硬化加工技术来提高金属表面的硬度。


                    IP属地:四川10楼2014-05-18 13:18
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                      目测会火


                      IP属地:广西12楼2014-05-18 13:21
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                        钛合金死飞车架
                        钛合金是航空航天产品中采用的高性能材料,具有卓越的金属材料性能,是目前国际上公认的生产各类比赛及休闲用高档自行车最先进、最理想的材料。钛合金突出的特点是重量轻,强度高,弹性好,抗冲击、疲劳性能好,耐腐蚀永不生锈。自行车特别是赛车要求重量轻、刚度好并且冲击性能好。重量轻可以提高速度,并在长距离运动时降低体力消耗;刚度好的自行车车架有利于驱动力的转换,并提高操纵性能;冲击吸收性好的自行车车架可以较好地减缓来自路面的冲击,从而减轻车手的疲劳。


                        IP属地:四川14楼2014-05-18 13:23
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                          先收藏了


                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2014-05-18 13:24
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                            (1)可以制作轻量而强度大的自行车车架,纯钛金属的强度更高。在钛金属中添加铝和钒,弹性更高(和铝比较),也有利于设计。


                            IP属地:四川16楼2014-05-18 13:24
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