★【盘点】（盘山号）新中国第一条专业救助船。功率仅仅是150匹马力
（航工3号）是一艘700千瓦，三联往复蒸汽机近海救助拖船。
总长:44.46米
两柱间长:40.5米
型宽:10米
型深:4.70米
平均吃水:3.6米
排水量:780米
最高航速:10.5海里
1958年上半年交付使用

（穗救201）由日本向岛船厂建造
呼号:BSEN
总长87米
柱间长:80米
型宽:14米
型深:7米
满载吃水:6米
满载排水量: 4037吨
最大航速: 18.8节
系柱拖力: 80.4吨
侧推: 265kw
主机功率: 3310×2kw
发电机功率: 400×3 kw

（北海救108）号隶属交通部北海救助局
船舶种类: 远洋救助拖轮
建造厂: 大连红旗船厂
建造年月 :1981.5
呼号 :BSJC
总长（米）:102
型宽（米）:16
型深（米）:8
满载吃水（米）:6.50（平均）
总吨位（吨）: 3224
最大航速（节）:18.5
系柱拖力（吨） 114
船员定员（人）: 25
救生艇 定员（人）:47
数量（艘）: 2

（南海救199）又称穗救209
船舶种类:救助拖轮
建造厂:芜湖船厂
建造年月:1978.7
呼号:BSEK
总长（米）:60.08
柱间长（米）:54.62
型宽（米）:11.6
型深（米）:5.7
满载吃水(前/后）（米）:4.34/4.54
总吨位（吨）:913
最大航速（节）:14
系柱拖力（吨）:20
航区（类）:I
续航力（里）:6700
（天）21.6
船员定员（人）:38
救生艇定员（人）:38
数量（艘）:2
主机（千瓦×台数）:970×2
（东海救201）

（东海救201 ）
建造（引进）时间 :2006.7
主尺度（米）：长×宽×型深49.9×13.1×4.5
吃水（米）:1.6
满载排水量（吨）:230
最大航速（节） :30
主机功率（kw） :2240×2
发电机功率（kw）: 211×2
桨叶形式×桨数量: 喷水泵×2
建造船厂: 番禺英辉
部署单位 :东海救助局
（东海救116）
船名:东海救116
建造（引进）时间: 2011.6
主尺度（米）：长×宽×型深: 99×15.2×7.6
吃水（米）: 6
满载排水量（吨）: 4896
最大航速（节）:20.1
拖力（千牛）: 1050
侧推（吨）: 9.8×3
主机功率（kw）: 4500×2
发电机功率（kw）: 649×2
桨叶形式×桨数量:可调桨×2
建造船厂:中船黄埔
部署单位: 东海救助局
（南海救101）
船名: 南海救101
建造（引进）时间 2:007.11
主尺度（米）：长×宽×型深 :109.7×16.2×7.6
吃水（米）: 6
满载排水量（吨）:6236
最大航速（节）: 22
拖力（千牛）: 1400
侧推（吨）: 12×3
主机功率（kw）: 7000×2
发电机功率（kw）: 450×3
桨叶形式×桨数量 :可调桨×2
建造船厂: 中船黄埔
部署单位 :南海救助局

【盘点海上救助船】
（盘山号）新中国第一条专业救助船。功率仅仅是150匹马力
（航工3号）是一艘700千瓦，三联往复蒸汽机近海救助拖船。
总长:44.46米
两柱间长:40.5米
型宽:10米
型深:4.70米
平均吃水:3.6米
排水量:780米
最高航速:10.5海里
1958年上半年交付使用
（穗救201）由日本向岛船厂建造
呼号:BSEN
总长87米
柱间长:80米
型宽:14米
型深:7米
满载吃水:6米
满载排水量: 4037吨
最大航速: 18.8节
系柱拖力: 80.4吨
侧推: 265kw
主机功率: 3310×2kw
发电机功率: 400×3 kw
（沪救101号）拖轮是中华人民共和国一艘远洋救助拖轮，1975年建造于日本
造价:1500万美元
总长87米
型宽14米
型深7米
（北海救108）号隶属交通部北海救助局
船舶种类: 远洋救助拖轮
建造厂: 大连红旗船厂
建造年月 :1981.5
呼号 :BSJC
总长（米）:102
型宽（米）:16
型深（米）:8
满载吃水（米）:6.50（平均）
总吨位（吨）: 3224
最大航速（节）:18.5
系柱拖力（吨） 114
船员定员（人）: 25
救生艇 定员（人）:47
数量（艘）: 2
主机（千瓦×台数）:5001×2
（南海救199）又称穗救209
船舶种类:救助拖轮
建造厂:芜湖船厂
建造年月:1978.7
呼号:BSEK
总长（米）:60.08
柱间长（米）:54.62
型宽（米）:11.6
型深（米）:5.7
满载吃水(前/后）（米）:4.34/4.54
总吨位（吨）:913
最大航速（节）:14
系柱拖力（吨）:20
航区（类）:I
续航力（里）:6700
（天）21.6
船员定员（人）:38
救生艇定员（人）:38
数量（艘）:2
主机（千瓦×台数）:970×2
（东海救201）
（东海救201 ）
建造（引进）时间 :2006.7
主尺度（米）：长×宽×型深49.9×13.1×4.5
吃水（米）:1.6
满载排水量（吨）:230
最大航速（节） :30
主机功率（kw） :2240×2
发电机功率（kw）: 211×2
桨叶形式×桨数量: 喷水泵×2
建造船厂: 番禺英辉

★国产舰载无人机可能的气动布局★
据说会采用飞翼式气动布局加前负式进气道。
理由如下：一是因为这是现代无人战机普遍采用的形式。二是飞翼式布局最明显的优点是隐身性好。无人战机本身就没有座舱，机身与机翼光滑有机的连接在一起，机身外形接近翼型，两者表面没有明显界限，较好的实现了隐身与气动布局之间的结合，结合机背埋入式进气道可以更加有效的降低RCS.飞翼式布局的另一个优点是续航时间长， 飞翼式布局的大升阻比带来的大续航能力可以在无人战机上得到充分发挥，飞翼式布局还有助于节省结构重量特别是飞机尾部的重量远离重心，力矩大。由于没有尾部结构，飞翼式布局的重量比常规布局节省百分之十左右。并且飞翼式布局很容易实现翼身融合，融合然后的机翼或机身一体化布局内部空间很大，有利于各种机载设备实现最优化的总体布局。因此，采用飞翼式布局的飞机机体尤其适合布置较大的武器弹仓，提高飞机挂载武器的能力。不过由于飞翼式布局的横向稳定性差，没有尾翼和方向舵，横向姿态不易控制，所以现代飞翼布局的飞机大都采用了W后缘。W后缘还可以最大限度的增加翼根弦长，保证武器舱和发动机的安装。又增加了翼根结构强度对结构受力与减轻重量有力。同时也有利于隐身性能。无人战机的战区的弹道导弹防御能力也是其发展的方向。未来有人驾驶飞机，无人战机的协同作战能力也是研究方向。
【总结摘选自小飞猪的文章】

后世界杯时代：尤文篇，世界杯的战火已经褪去，很遗憾参加世界杯的尤文将士们都未能有机会站在马拉卡纳的决赛场上去争夺属于自己的胜利。当然这并不能否定他们为各自国家队做出的贡献，在经历短暂的假期后他们还将回到俱乐部，面对新的赛季、新的教练，他们还将继续为荣誉而战。Part 1 俱乐部总结本届世界杯一共有12名尤文图斯球员参加，分布在6个不同的国家，主要集中在意大利。所有的国脚们都获得了出场的机会，大部分球员都作为主力打满了世界杯所参加的所有比赛。很遗憾拥有6名尤文球员的意大利小组赛即遭淘汰，而拥有阿萨莫阿的加纳队也未能从小组出现；利希施泰纳和卡塞雷斯也分别跟随着瑞士和乌拉圭队止步于16强；比达尔和伊斯拉所在的智利队在16强中点球惜败东道主巴西；而唯一进入了8强的博格巴也未能帮助法国队更进一步。Part 2 核心球员【老，最后的谢幕】就在本届世界杯开赛前，皮尔洛宣布他将在世界杯结束后退出意大利国家队，直到这时大家才意识到这位已经为国出战了12年的中场大师真的要离开我们了。“至少还能看3场。”许多球迷都这样来安慰自己，但命运就是如此奇妙，至少3场也只有3场，意大利的小组出局也让皮尔洛的世界杯之旅就此画上了句号。皮尔洛在意大利的三场小组赛中都首发出场并打满全场，前两场普兰德利都排出了4141的阵型，让德罗西拖后，希望能够完全释放皮尔洛的进攻能力；而第三场普兰德利出人意料的排出了352阵型，但效果也并不好。皮尔洛的首场发挥堪称完美，意大利一改以往反击的打法，主动的寻求传控。在面对英格兰人快节奏的进攻时以皮尔洛为首的意大利中场将球稳稳地控制在了自己脚下，全队有着93%的传球成功率而皮尔洛个人的传球成功率更是高达95%。但第一场的顺风顺水似乎掩盖住了许多问题，这也导致后面两场的意大利完全失去了状态。皮尔洛在俱乐部的中场组织中有比达尔、博格巴或者马尔基西奥作为策应，在他接球时对他周围进行保护，而在世界杯上马尔基西奥被普兰德利拉到了边路，莫塔也无法起到对皮尔洛的保护作用，皮尔洛经常被对手逼向边路无法出球，这也直接阻碍了意大利的进攻组织。对阵哥斯达黎加皮尔洛被完全限制住，他更多的只能向边路传球或者回传即便在第三场回到了在俱乐部里熟悉的位置，皮尔洛对于意大利的整体进攻支持也没有太大提升。抛开其他一切不利因素不谈，意大利自己的发挥也不足以赢下比赛，前场的两名前锋显然和皮尔洛没有任何的默契，两名

。当然现在对于比达尔来说最重要的是尽快让伤病彻底康复，并且迅速调整状态迎接新的赛季，如果不幸比达尔被球队出售，尤文还需要尽力去寻找一名他的替代者。【青，初来的苦涩】博格巴，这是一个在世界杯期间反复被提及的名字，作为法国年轻一代的佼佼者，他的首次世界杯之旅被许多人所关注。8强的成绩充分反映出了德尚手下的这支队伍的优点与不足，或许未来几年才是这支法国队真正爆发的时候。5场比赛德尚对于阵型并没有过大的改变，倒是在人员的组合上他一直在寻求突破，博格巴首发4场替补1次，他逐渐成为了法国队中场新的核心。虽然法国队使用的是4后卫阵型，但博格巴在中路的位置却和在俱乐部有些类似，他在中场右路的进攻依旧是法国队较为依仗的。博格巴在几场比赛中和右路瓦尔布埃纳的配合给对手都造成了很大的威胁，在与尼日利亚的16强比赛中，博格巴充分展示了自己的过人之处。在进攻端博格巴和瓦尔布埃纳的小组配合多次打穿了尼日利亚左路的防守，这名小将的传球能力在比赛中尽情的展现，如果不是尼日利亚门将恩耶亚马的出色发挥，博格巴上半时就已帮助法国队领先。下半场他的头球破门打破了僵局，带领球队杀入到8强。虽然博格巴在中场的天赋与创造力对于这支期待复兴的法国队十分重要，但通过本届世界杯博格巴自身的问题也更加突出，作为一名攻强于守的中场后腰型球员，他时常会有神来之笔的现象级表现时常也会有画蛇添足的无脑传球，在中场丢球后他经常傻站着而不积极参与反抢，由于他所在的位置相对敏感，这一坏习惯成为了他进一步成为中场大将的绊脚石。博格巴的数据明显攻强于守，更多的防守只能依靠犯规对于第一次站在世界舞台的博格巴来说他的世界杯表现足以令人满意，本届世界杯的最佳年轻球员奖算是对他最大的肯定。虽然博格巴的转会传闻也不断，但从目前的情况来看他在夏季离开尤文的可能性并不大，在球队可能的新阵型中，他将和马尔基西奥等人继续争夺一个中场主力的位置。作为一名年轻球员，博格巴已经具备了一定的大赛经验，但在阿莱格里可能的新阵型中，他的防守弱点可能会被进一步放大，博格巴各方面的素质都很优秀，阿莱格里需要对这样一名青年才俊更加上心。Part 3 其他球员马尔基西奥，本届世界杯意大利队中的天使与魔鬼，他的进球开启了意大利世界杯的序幕，而他的红牌也变相终结了意大利世界杯的旅程，当然那张红牌是否合理只能留给大家去判断。前两场比赛他都被普兰德利放在了边路有着不错的发挥，但是马

。前两场比赛他都被普兰德利放在了边路有着不错的发挥，但是马尔基西奥并不是那种非常有创造力的球员，所以他在边路有时反而压制了他的防守才能。回到了俱乐部他将再次为了中场的主力位置而竞争，如果比达尔离队他将是比达尔最好的替代者。利希施泰纳作为瑞士队的主力右后卫踢满了瑞士的所有比赛，他在右路的防守一直尽心尽责，或许他最大的遗憾就是在与阿根廷加时赛最后阶段的失误导致了阿根廷的绝杀。新赛季尤文需要尽快与他续约，他在右路的防守与进攻都是尤文十分依仗的。相反伊斯拉虽然在智利国家队被委以重任，但在俱乐部表现平平，有消息称尤文希望能够卖掉他以获得更多转会资金，在此只能祝伊斯拉好运了。卡塞雷斯在世界杯上的表现应该是一大亮点，他在乌拉圭的战术体系中扮演着很重要的角色，本届世界杯的4场比赛他都打满了全场。在回到俱乐部后，卡塞雷斯应该能在俱乐部中获得更重要的角色。两名边路重要球员在世界杯的发挥都十分稳定同样的阿萨莫阿在加纳队的表现也很出色，虽然球队没能小组出现，但他在还是在末轮对阵葡萄牙的比赛中送出了一个助攻。在阿莱格里上任后埃弗拉的转会陷入停滞的情况下，阿萨莫阿依旧将占据尤文左路的一个重要位置，但是非洲杯年尤文需要考虑到阿萨莫阿缺阵时对球队的影响。虽然在俱乐部都是主力，但尤文的三大中卫在世界杯上的经历却大相径庭。基耶利尼在3场小组赛踢了3个不同的位置，第一场他在左路的防守一度被英格兰完爆，他的状态明显没有调整到最好。苏亚雷斯的咬人事件也一度将他推上了风口浪尖，好在事情已经过去他需要重新调整状态。巴尔扎利3场全部首发，而伤病一直在困扰着他。上赛季末段开始巴尔扎利就一直伤伤停停，在世界杯开始前他才确定可以参赛，这样的身体状态让他没有了近几年意大利最稳的中卫应该有的发挥，表现已大不如前。在意大利小组出局后他选择接受手术治疗，这也让尤文在新赛季初段将缺少后防大将。博努奇在世界杯上仅出场了一次，普兰德利在复制352时才想到了他，其实他的冲击力可能是意大利所缺少的，但他并没有获得很多的出场机会。在阿莱格里的新战术中他可能会和基耶利尼一起扮演着后防线上的重要角色。赛前的意外受伤让布冯缺席了意大利的首场比赛，作为球队的领袖他火线复出。虽然在第二场比赛中发挥神勇但也未能阻止意大利的失利，与乌拉圭的生死战他再次上演的精彩扑救还是没能挽救球队。不知道布冯还会坚持几个赛季，但他依旧是尤文在门前最重要的人物，作为球队

球队的队长，或许下一届世界杯很难再看到他的身影，但在俱乐部他必将全力以赴。后记尤文的这12名球员的世界杯表现或许并不算出彩，但他们都已为自己的国家拼尽了全力。写这篇文章的当天正好经历了从孔蒂辞职到阿莱格里上任的整个过程，以至于我对这些球员回到俱乐部后他们的未来相当迷惘。不管怎样新的教练、新的战术打法甚至是新的队友都将影响他们下赛季的表现，面对并不太满意的世界杯旅程，他们需要尽快休整，重新投入到新赛季的备战中去。【转自懂球帝】

2014-09-25 20:49:50 | 作者: 国会议员 | 来源：懂球帝
北京时间9月25日晚上19:00，仁川亚运会男足八分之一决赛再战一场，在小组赛末轮涉险过关的中国国奥队迎战泰国国奥队。最终，杨挺被红牌罚下，克莱索恩梅开二度，中国国奥队0-2负于泰国国奥队，无缘八强。

去年6月，时任国足主帅卡马乔率领的中国国家队曾在合肥以1-5惨败给主要由U23球员组成的泰国国家队，今天这场比赛泰国国奥队的首发阵容中有6人参加了那场国足的“耻辱之战”。
比赛开始，第6分钟，杨超声中路险些突破成功，泰国队后卫倒地将球破坏。第11分钟，泰国队右路开出角球到后点，方镜淇跃起没能接到球，幸亏国奥队后卫及时头球解围。第19分钟，泰国队右路突破进禁区后横传门前，国奥队解围不远，沙皮伊起脚远射打偏。第23分钟，杨超声禁区左侧起脚射门打在对方后卫身上出了底线，廖力生随后主罚的角球力量过大，没能形成威胁。第30分钟，国奥队的左路防线再次被对方突破，泰国队从容低平球传中，萨维塔一脚射门打得太正。
第34分钟，泰国队一脚精确的直传打穿国奥队整条防线，杨挺回追时在禁区线前撞倒了已获单刀机会的泰国球员，裁判直接向杨挺出示了一张红牌，泰国队获得一个位置不错的定位球，沙皮伊选择大力射门被方镜淇扑出。第38分钟，松克拉辛外围一脚远射稍稍高出门楣。半场比赛结束，中国国奥队0-0与泰国国奥队打平。
下半场比赛刚开始1分钟，泰国队快发角球至禁区前沿，国奥队防线反应不及，克莱索恩禁区内接队友的脚后跟妙传，飞身凌空射门得手！0-1！泰国队在场上多一人的局面下取得领先。第55分钟，杨超声被陶源替换下场。第59分钟，泰国队禁区线附近的一脚劲射差点扩大领先优势，皮球打在立柱上弹出。
比赛已过去60分钟，国奥队现在的处境十分艰难，泰国队已经完全控制了比赛。第63分钟，郭皓禁区外的远射让对方门将扑球脱手，可惜国奥队其他球员没有向前插上。第67分钟，郭皓铲倒了对方球员，领到一张黄牌。泰国队主罚定位球进禁区，方镜淇将球击出禁区，斯里扬凯姆迎球一脚远射稍偏出界。
第75分钟，泰国队发起反击，松克拉辛接右路队友的倒三角传中直接打门，方镜淇扑球脱手，又是克莱索恩上前补射得手！0-2！泰国队再入一球。第84分钟，孙国文上场替下谢鹏飞。第87分钟，张卫禁区内几乎形成单刀，可惜他速度还不够快，泰国队门将出击将球破坏。第89分钟，泰国队禁区外的任意球射门擦着立柱出了底线。
全场比赛结束，中国国奥队0-2负于泰国国奥队，无缘八强。
中国国奥首发名单：方镜淇、杨挺、李昂、石柯、曹海清、常飞亚、冯刚、廖力生、郭皓、谢鹏飞、杨超声
泰国国奥首发名单：塔姆萨查南、诺特查亚、朋姆拉克、维拉瓦塔诺顿、育恩、沙皮伊、盖萨拉特、萨维塔、克拉索恩、斯里扬凯姆、松克拉新
文/懂球帝App

陈虎：俄国用米格31这种二代机对付F22很有想法
2014年09月26日 10:01
来源：新华网
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陈虎：俄国用米格31这种二代机对付F22很有想法（资料图）
据美国媒体9月19日披露，美国空军曾使用两架F22“猛禽”战机拦截了六架逼近阿拉斯加上空的俄罗斯战机，这六架俄军战机分别是两架图-95轰炸机、两架伊尔-78空中加油机和两架米格-31“猎狐犬”截击机。美俄媒体对这个消息都比较低调，所以并没有引起更多的关注。
其实如果细看这次事件中俄军出动飞机的情况，就会发现真正的焦点并不在F22，而是在米格-31“猎狐犬”的身上。从俄军飞机的编队情况来看，用米格-31为图-95护航，本身就比较奇怪。
米格-31是高空高速的截击机，空中缠斗能力比较差，而且米格-31的作战半径远没有苏-27系列战机的作战半径大，在这种情况下，俄罗斯派出这样的战机护航，背后肯定有故事。
俄军派出米格-31来护航是有想法的，因为在此之前美国曾出动过F22拦截进入美国防空识别区的俄战机，也就是说俄方可以判定出来，这次护航任务很可能还会碰到F22，于是故意拿出米格-31来护航。
自从F22问世以来，很多国家的空军都在考虑如何对付F22这样的四代机。
显然用三代机对付F22这样的四代机没有任何优势，用二代机可能差距更大，而米格-31属于二代机，俄罗斯拿出这样的一种二代机来对付F22，很有想法。
米格-31的最大特点是高空高速、具备超音速巡航能力，而且它的火控系统很强大。从米格-31的发展历史来看，这型战机是俄罗斯最早装备相控阵雷达的战机，宣称具备拦截隐身目标和低空飞行目标包括巡航导弹的能力。
美国隐身战机出现于上个世纪八十年代，当时前苏联还没有解体，已经针对美国的隐身技术进行了一系列的研究，俄罗斯继承了前苏联的一些对付隐身战机的方法。
但是现在俄罗斯的反隐雷达精度不够，不足以引导地面火力完成攻击，只能给出隐身目标大体的飞行轨迹。
在这种情况下，用地面反隐雷达发现目标，引导己方飞机接近目标，用机载雷达实施攻击是最好的方式。如果采用这种作战方式，米格-31应该是首选，而且米格-31具备超音速巡航能力，本身的雷达火控系统也有可能具备对隐身目标的发现和锁定攻击能力。
通过以上分析可以看出，米格-31很可能是前苏联空军包括现在的俄罗斯空军对付美军四代机的有效技术平台。
俄罗斯判断出美国可能使用F22来拦截，于是派出相对应的米格-31，在双方交锋的过程中，俄方想试验一下像米格-31这样的技术平台能不能有效对付美国的四代隐身战机。
其实有关米格-31能不能有效拦截F22，还有很多技术问题需要讨论，这个事件恰恰给我们提供了一个思路。可能很多人会说，用二代机“猎狐犬”PK四代机“猛禽”是一个很扯的事情，而在我看来，这背后一定有故事。（陈虎）