事先说明一点，我看上Axela那阵子马自达还没推出“Breaker+越己心力量”这样的宣传口号，咱家是带着对“zoom-zoom”的向往，以及被小马骚气的外观所折服才选择了它。不过两千公里开过来之后，便会从心里感觉到以往的“驾驶者之车”并不足以完全表达小马所能传递给我的所有信息，那会子我就在想，要不要搞一个新口号投稿给娘家......当然这不是认真的啦，而且我这边还没想好，娘家那边已经如火如荼的搞出了“Breaker+越己心力量”。

没错，就是这意思！之前我也有想过类似“超越自我”“打破常规”这类的文字，现在想想还是人家专业文案酝酿出来的作品更走心一点。之所以说它走心，也许结合着自己的用车感受来说跟容易懂一些。

何为越己？10年前马自达6上市那会儿我还是个小pi孩子，那一排横向设置的大灯组遍已经让我惊为神作。10年后的今天，当我有能力为自己挑一款车的时候，马自达的设计师用简单的一条横线+一个圆圈再度折服我。小马最耐看的地方有三处，此为其一。

这几年大众猖狂的狠，有钱+任性的广告攻势让我身边朋友的审美观点都变得“横平竖直、棱角分明”，还好我不忘初心，还好马自达动人如初。我不想去抽象的诠释“魂动”，我想说的是，这两条腰线实在太撩人了，此为其二。不随波逐流，敢于做自己，这应该是马自达对“越己”的另外一种诠释。

坐在小马的驾驶室里，我总是毫不掩饰自己那种愉悦的情绪，这一切都从仪表盘点亮的那一刻开始。没错，我要的就是这种跑车的感觉，法拉利458的梦很遥远，我却在小马身上先实现了一部分。几乎所有品牌到了国内之后都会把转速表跟里程表换个位置，这就是所谓“国情”，然而小马生来固执，中置的转速表总是能勾起你心底的驾驶欲 望，此为其三。
　　不想矫情的去煽情，但“越己”这一词确实容易撩动人心，特别是像我这种小马车主的心。从此再想不起何为“zoom-zoom”，今天开始咱家开始走心了，“Breaker+越己 心力量”有点意思。