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求指导,关于机场方面的

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白云机场,香港国际机场,希思罗机场等算是比较繁忙的机场,都只有2条跑道。 首都国际机场,据报道是世界上第二大的机场了,仅3条跑道。请问一下,跑道数量如此之少,够用吗?还有,跑道数量少是征地难度大,无法扩建,还是塔台空管等忙不过来了?我怎么感觉机场不够用时,宁可择址新建机场也不考虑一下在规划时就留下扩建的余地?


IP属地:广西来自Android客户端1楼2014-12-16 22:08回复
    要知道这些机场都很繁忙的,航班到了机场还要兜圈等待安排跑道降落是常事。我觉得跑道数量少是关键,登机口不够,可以用地面接驳巴士等顶上。


    IP属地:广西来自Android客户端2楼2014-12-16 22:13
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      自顶,别沉。


      IP属地:广西来自Android客户端3楼2014-12-18 08:47
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        塔台应该可以指挥好每个飞机降落起飞的时间,跑道虽然繁忙但是如果没有紧急情况或是塔台失误应该不会有事故抑或者是飞机在机场上空滞空时间过场的问题吧,太多的跑道不仅占地方而且资金也是问题


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2014-12-18 13:20
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          多条平行跑道你是要玩坏驾驶员吗 降错跑道很麻烦的
          另外 3条跑道已经要用LMR了 4条还怎么写跑道编号


          IP属地:浙江5楼2014-12-19 16:09
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            上海浦东有四条


            IP属地:浙江6楼2014-12-19 18:07
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              其实跑道什么的三条就够了,主要是配套的廊桥啊停机坪啊地勤啊之类的,还有我大帝都的地价


              来自Android客户端7楼2014-12-19 18:48
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                够用。如果增加跑道数量才是给塔台添麻烦。


                来自Android客户端8楼2014-12-23 08:24
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                  不了解民航,我觉得像楼上说的,塔台一定会疯掉的


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2014-12-23 19:12
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                    本贴可以终结了。北京国际机场的客流量已经超负荷9千万左右。说明跑道等已经不够用了。新机场有4条跑道,说明规划好了,塔台等也可以跟得上的。


                    IP属地:广西来自Android客户端10楼2014-12-25 22:03
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                      你没想过跑道有多长吗


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2014-12-28 12:28
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