上次U&I给我们带来了4大汽车安全误区，有木有眼前一亮，下面我们一起继续……

×车越大越安全
√大车可能对行人的伤害也比较大哦
车身较大的车辆在车车碰撞事故中占有一定优势，但和小型车相比，其发生翻滚事故的风险也较高，尤其是国内的中大型SUV，很多受限于价格，没有装备电子车身稳定控制系统，紧急情况下失控翻车几率很大。此外，大车对行人的伤害也大于小型车，在撞到行人时很容易对行人的腿部和腰部造成严重伤害。
×碰撞时安全气囊没打开就代表不安全
√安全气囊打开时冲击相当大，在不必要时找开反倒会造成伤害。
大多数人都会将车内乘员受伤的原因归结为安全气囊未能打开，认为事故中安全气囊未能打开就意味着车辆不安全，这种观念是错误的。
安全气囊本身就是一个双刃剑，需要生产厂家制定严格的展开条件，才能保证其对乘员发挥保护作用，而不是伤害乘员。目前有些高级车辆能够检知乘员的坐姿、有无系安全带等，如果系统判断弹出安全气囊会对乘员造成伤害的话，即使减速度很大，安全气囊也不会弹出。

×儿童坐副驾更安全
√为了孩子，请使用儿童安全座椅；后排中间位置最佳。
汽车前排的安全设施如安全带、安全气囊等都是针对成人设计的，一旦发生碰撞事故，这些安全设施非但不能保护儿童，反而会加重儿童乘员受到的伤害。目前，让儿童在副驾乘坐是属于交通违法行为。
×后排不系安全带
√无论是高速还是低速，前排还是后排，任何位置都应正确使用安全带。
发生事故时，无论高速还是低速，车内乘员受到的冲击力都是非常大的。一项调查数据显示，和系安全带相比，后排乘员不系安全带情况下被甩出车外的几率高7倍、死亡率高4倍。并且，不系安全带的乘员在碰撞事故中如同一个不受约束的物体，不仅对自己，对同车的其他乘员也是一种威胁。