【有些人就是瞎bb，你懂个鸡巴？】

速尔快递不做淘宝，该勇集团/公司主打国际航空、国内航空陆运、物流、商务件，不是所有快递都做电商件。为什么四通一达知名度高？ 基本就是靠电商网（淘宝）打起来的。懂行的应该知道，电商件利润很低，主要就是量多，速尔一件大货利润就能四通一达的几倍，甚至几十倍。

不做电商件的快递很多， 比如快捷快递、优速快递、增益速递、龙邦速递、全一快递、亚风快运。 当然也存在少量电商件

每个快递都会很多负面信息，光看表面是看不透的，你真的了解速尔快递？你敢说增益速递比速尔快递好？你敢说速尔快递没实力？就简单一说， 速尔快递后盾友和道通集团，这个集团主要就是航空、快递、物流，拥有百余家分公司，在武汉、无锡、烟台、上海有自己的【物流园】，拥有自己的昌毅航空、友和道通航空…… 还有今年刚收够了日本的银河航空。速尔快递好像是10年才收购，全一快递是11年被收购，之前的速尔快递可以说的一坨屎，管理差，掉件、破损件、时间差都是家常便饭，都已经快倒闭的，被友和道通收购后现在已经有大幅度的转型，不仅管理上有很大改变，货量上也增幅不少，并且速尔快递丢失了两位骨干领导（现在的优速快递ceo余连兵跟现在龙邦速递ceo饶国荣），这对速尔快递来说就是天大的损失，有他俩速尔快递也不至于发展的这么平稳这么慢。

对于我来看，友和道通集团现在重心主要在国际航空、国内物流（友和道通物流），不注重子公司 速尔快递、全一快递 的发展。但我感觉3年5年内速尔快递绝对是天地之间的改变。
只要资金链不断这公司很难倒闭，且友和道通拥有这么多年的物流经验。 增益速递虽然有联想的股份，也不全是联想的股份，联想有钱白搭。

任何一家企业都不会满足所有人的，都会有负面信息，速尔快递负面信心主要是之前没收够那时，然后肯定有很多人百度时看到的，就这样以讹看讹～

在没有问题件、爆仓的情况下，速尔时效完全达标，有的地区比顺丰速度都快，信不信的你们就看看，不妨用试一下。 听说在广东速尔跟顺丰齐名～
我比较支持速尔快递的发展。
速尔优势太多，顺丰只能发的件比速尔小太多。速尔真要跟顺丰玩玩，真不确定谁胜败。 我不是在吹牛，现在网络这么发达，可以上网查。速尔飞机至少50架，顺丰20架也没有～更别说运输车辆了。

本人现在就做的是速尔，速尔现在已经改变巨大，很有前途……

楼主是哪位呀？话是振奋人心，可以坚强各网点信心，我前任就是差每月罚单好几百，但来货太少，我虽努力揽件，尽可能提供完善服务，也只能做到每日发1件货，还是有些心凉

还有这个标题太差了

！

快递主要是网络问题，网络稳定增加，事情会越来越好办，但是速尔目前网络太不稳定，关闭率太高，谁会出来解决？！！！！！！

先不说其他的了，就服务，mbd，刚刚我才打电话去问破速尔，那个服务态度叫一个恶心，不会人叫垃圾不行！！！

先不说其他的了，就服务，mbd，刚刚我才打电话去问破速尔，那个服务态度叫一个恶心，不会人叫垃圾不行！！！