其实说到学校，也就是混日子，对于我们不会读书的，才会选择学习汽修，当然会读书可能也有，但是真的是寥寥无几。中专我也读过，那时候是04年，回想起来已经是十一年前的事了。一年一万，读了两年，花了两万。而我学的是电子，然而两年读完了，我学到了什么？学到的无非就是上网。毕业的时候还交了几千元说是第三年的学费，因为两年后就出去工作了，交第三年的是为了一张所谓的毕业证。

感同身受啊

现在就在学校 天天玩手机 什么也没学到

毕业后没有去厂里上班，因为感觉没意思，选择了汽车维修，当时的我18岁。那时候只想玩，心思根本不在汽车上。06年苦逼的学徒开始在我身上煎熬着，天天睡觉腰疼(估计所有学徒都会出现的状况吧！)想着在学校里还学了点电路，所以以为很了不起，因为别人都是初中毕业的，我好歹是中专毕业的。。。。那时候的汽车还是化油器普桑居多，学校所学的毛都没用。(学徒的苦我就不说了，像什么扫地拖地早上开门晚上关门的天天如此)，里面的痛苦就不多说了

跟楼主一样 今年第三年了 出来当学徒 什么都不会

就这样熬到了09年，也就是学徒学了三年了，终于什么都懂了，很多问题自己都能解决。最后有一辆普桑要大修，师傅就去拆马自达变速箱，整个大修都交到我手里(因为以前大修的时候虽然自己修但是师傅在旁边看着你怎么搞，好不习惯)早上八点开始忙到晚上五点，一个人组装好发动机，并且一马达打着了，那时候别提多开心了，就这样师傅说你可以出师了。。。。

下面问题来了？三年我在修理厂能混到别人老客户一来就找我，各种请吃饭的，各种给你烟酒的，各种老板对你都客客气气的，新来的学徒天天在你面前哥哥的叫。试问你如果待学校三年你会些什么，不是我笑学校里面出来的，我就说个故事吧！(10年有个学校汽修毕业的来我们厂里，当时他要1000元一个月，老板说实习三天看看，你猜结果怎么的？拆个轮胎他往紧里上，我在一旁只能呵呵了，然后让老板骂了一顿。三天下来了，他竟然什么都不会，连工具都认不完，最后老板说那里1000元要你你赶紧去。结果那人打包了，不知道这位兄弟现在如何。这是一个真实的故事)我想问你们在学校老师天天教你们的是什么？有那样的钱交给哥哥，哥哥一定带你出师，让你走哪里都有很屌的技术

帮你顶一帖，同干这行八年半。

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还有我要告诉大家的是，学徒学的是技术，师傅学的是做人，老板学的是服务。像以前明明是自己搞坏了的配件，师傅会想方设法地把你搞坏的配件算在客户的头上，这就是为人处事，最后客户也会说师傅认真发现问题。等你们自己做老板的时候你们就会发现，其实技术固然重要，但是不是有技术就OK的，要客户的交流，让客户满意，见什么样的客户要什么样的价位，这一点才是你们真正要学习的，以后你们都会明白。回忆了这么多，希望对于刚步入汽修行业的朋友们能有自己的抉择，好人一生平安

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那我在帮还在读专科或者已经步入学徒的朋友梳理一下。我在这行八年半，现在在小县城开了一家快修店。一般中低档，二十万以内。

当然很多人会问:既然学校学不到东西，那去的人怎么那么多。这么说吧学校学的是细节方面，教师讲的是一辆车的构造，比如发动机运作原理，为什么会这样，以及一大堆计算的公式。问题来了，不会手把手教你螺丝怎么拆，哪里坏了。

给你顶贴，早就眼熟了#(#(哈哈)